摘要：九巴当年购入二手DMS巴士只是为了解决丹拿CVG5退役期间车源紧张的问题，並不打算如中巴般长期使用，亦没有大量换装吉拿引擎，虽然改装波箱后可靠性有所改善，但机械性能並没有提升。这批二手车使用的零件与九巴其他车款也有较大分別，相对於中巴只购买安装Park。...＋▂＋
九巴当年购入二手DMS巴士只是为了解决丹拿CVG5退役期间车源紧张的问题，並不打算如中巴般长期使用，亦没有大量换装吉拿引擎，虽然改装波箱后可靠性有所改善，但机械性能並没有提升。这批二手车使用的零件与九巴其他车款也有较大分別，相对於中巴只购买安装Park。
城巴成立初期是非专利巴士公司，主力购置源自英国的二手双层巴士，直到1980年代中期开始引入双层空调巴士后，才正式採用新造的巴士。 城巴於1985年引入3辆配ECW车身的11.8-12米3轴利兰奥林匹克空调客车（编号C51-53，后改为102-104），其中C51/102为利兰原本向中巴提供的样板车，但中巴。
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cheng ba cheng li chu qi shi fei zhuan li ba shi gong si ， zhu li gou zhi yuan zi ying guo de er shou shuang ceng ba shi ， zhi dao 1 9 8 0 nian dai zhong qi kai shi yin ru shuang ceng kong tiao ba shi hou ， cai zheng shi 採 yong xin zao de ba shi 。 cheng ba yu 1 9 8 5 nian yin ru 3 liang pei E C W che shen de 1 1 . 8 - 1 2 mi 3 zhou li lan ao lin pi ke kong tiao ke che （ bian hao C 5 1 - 5 3 ， hou gai wei 1 0 2 - 1 0 4 ） ， qi zhong C 5 1 / 1 0 2 wei li lan yuan ben xiang zhong ba ti gong de yang ban che ， dan zhong ba 。
类回收和再生利用，加快生活垃圾焚烧处理设施建设，减少塑料垃圾填埋量。 国务委员兼外长王毅在中国－巴基斯坦建交70周年研讨会开幕式上发表题为《加快构建中巴新时代更加紧密的命运共同体》的视频致辞。 为纪念全民族抗战爆发84周年，中国人民抗日战争纪念馆联合沈阳“九·一八”历史博物馆、侵华日军南京大屠杀遇难。
二手车辆提供者）於伦敦东部达根林（Dagenham）的巴士路线营运部门，隨后改称首都城巴（英语：Capital Citybus）（於1998年由第一集团收购）。 隨著港岛区巴士公司中巴服务水平与质素在88至90年间日走下坡，城巴立刻把业务重点集中在港岛，在中巴。
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羗山道口集合，由胜利二型分批將游客载到梅窝码头乘船离开。 城巴於1993年9月1日接办中巴的26条路线，但由於当时车源短缺，因此城巴除了引进全新的冷气巴士及从新加坡引入100辆二手的利兰亚特兰大和自九广铁路租用二手的都城一型巴士外，亦从新大屿山巴士引入10辆胜利二型巴士（车队编号改为36-45），並。
香港曾经出现的利兰泰坦巴士皆为二手车，而当中中华汽车有限公司（中巴）拥有大部分泰坦巴士。 1972年，海底隧道通车，港岛与九龙的陆路交通得以连成一线，为此，两间巴士公司遂开办3条海底隧道巴士线以作应付。当时中巴的车源十分紧张，却因为后置引擎巴士的新趋势，英国的巴士生产商纷纷停产传统前置引擎巴士，中巴別无他选之下唯有向英国二手。
车车厢全数採用浅蓝色软垫座椅，並附设黑色胶制头枕（同时有扶手作用）。20辆飞鏢巴士获配车队编号DC1-DC20，投入服务后曾经行走25、260豪华巴士线及A20机场巴士线等，亦间中支援山顶及海底隧道路线。直至1998年9月1日，因应中巴丧失专营权，20辆飞鏢巴士连同大部分原中巴车辆於同日转售新世界第一巴士。。
二手巴士，当中以利兰泰坦和利兰亚特兰大两款巴士为首。 1970年，中巴尝试为佳牌阿拉伯双层巴士更换更高输出功率引擎，以便於行走半山区等一带爬坡路段。中巴亦於同年將全数佳牌阿拉伯五型单层巴士改装为双层巴士，某些短阵单层巴士被改造为车身高度较低的双层巴士，用於往返山顶的巴士服务。 1971年，中巴首度测试「一人控制」模式。
1980年至1982年，廉政公署揭发多名中巴员工参与贿赂以及盗窃车资等案件。 1981年5月5日，中巴引入12米3轴巴士。 1988年，中巴开始试验空调巴士。 1990年，首辆双层空调巴士投入服务。 1993年9月1日，中巴26条路线被城巴接办，主要是南区路线。 1997年，中巴车队数目：832辆。 1998年2月17日，中巴的专营权不获延续。。
lan巴士，车队编号便由801-803更改为1801-1803。这套系统大致源用至今。 另一边厢的新巴，在1998年投入服务初期，属於前中巴的二手巴士，全部沿用中巴「两个英文字母加数字」的车队编号；至於新购入的一手巴士，编号则由四位数字1001开始，没有英文字母。。
Jubilant，又称：丹尼士祖比伦巴士）是英国丹尼士车厂於1977年至1981年生产的前置引擎双层巴士，此款巴士专为香港市场而设，可应付香港巴士路线常见的斜路。巴士迷將之称为「鸭车」，以对应设计相似的胜利二型「鸡车」。 由1970年代中期开始，中巴及九龙巴士先后大量购入「珍宝型」双层巴士，除了舒缓当年车。
车型为当时最新的广州牌GZK6100空调巴士，这条线开通不久后，改为引入美国二手NEOPLAN巴士，后来这款巴士在1995年被国务院发展研究中心颁发了「全国首条冷气公共汽车无人售票线路」和「中华之最」的荣誉证书。空调巴士在广州逐渐成为主流并替代了非空调车。广州的最后一部非空调车在2013年10月9号深夜正式退出历史舞台。。
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[2007-11-20]. （原始内容存档于2007-10-17）. 「车下坡不稳！」业者：交部是共犯. [2007-11-26]. （原始内容存档于2007-11-30）. 问题「加长」车欣欣：10辆已换新[永久失效连结] 踢爆200辆中巴车樑恐断裂. [2007-11-26]. （原始内容存档于2007-11-27）。
1950年底，岐关车路公司按经济类型划分属公私合营性质，1951年后改为公营，并以岐关车路公司为基础与中山县兴利行车公司、和盛货运公司、顺德县长途汽车公司等10个公司合并，改称广中车路公司。 1954年广东省运输局派员到广中车路公司清理财产和整顿企业管理工作：同年7月1日按华南分局决定，将广中车。
中巴本来是敌对的，翻新时却用上代表中巴的蓝色座椅皮套，容易令人错觉以为城巴用中巴旧车行走。由於这批二手巴士在全年炎热多雨的新加坡已经使用了十多年，即使城巴购入后进行了翻修，但行车表现始终强差人意，面对有大量斜路的港岛巴士路线，亚特兰大的利兰引擎纵使发出吵耳的噪音却上斜乏力，故这批二手。
（中期）Wong Chow（黄洲）／二手车身／BACo （晚期）亚歷山大车身（LX201-350，共150部） 佳牌阿拉伯五型早年是中巴车队中的运财童子，曾经一度是中巴的標誌，后期则专门行走一些偏僻，兼且要途经窄路或斜路的地区，由於车身和机件都出现老化，常被人讥讽为中巴。
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