摘要：金融界3月8日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问公司的飞行器使用的螺旋桨是否已经实现了量产了？公司回答表示：公司控股子公司宗申航发目前已构建了五大基础产品平台，共计20余款衍生产品以及螺旋桨产品。螺旋桨产品还处于小批量定制阶段。本文源自金融界AI电报
...金融界3月8日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问公司的飞行器使用的螺旋桨是否已经实现了量产了？公司回答表示：公司控股子公司宗申航发目前已构建了五大基础产品平台，共计20余款衍生产品以及螺旋桨产品。螺旋桨产品还处于小批量定制阶段。本文源自金融界AI电报
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金融界3月8日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：看到宗申航空发动机新厂房和宗申铸造新厂房都已经完工了，以及这两个厂房是不是都已经开始在生产了？公司回答表示：公司控股子公司宗申航发新工厂扩建项目和新能源汽车高端零部件新工厂扩建项目已具备部分投产能力，将于2等我继续说。
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金融界3月8日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：尊敬的董秘，请问宗申航发公司的电动变距桨以及活塞驱动的螺旋桨技术是否成熟，有无形成批量销售，是否可应用于飞行汽车，谢谢！公司回答表示：公司控股子公司宗申航发的上述产品已在各个飞机平台上进行飞行验证，目前未达到批神经网络。
金融界3月8日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：公司控股子公司宗申航发作为国内低空领域动力系统的龙头企业，与eVTOL主流低空飞行器2条不同的路线，如同诺基亚和苹果，请问公司未来如何考虑发展！公司回答表示：公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机设计研发、..
金融界3月8日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问公司氢能源项目是否已经产业化了？公司回答表示：公司氢能源项目还未产业化。本文源自金融界AI电报
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金融界3月7日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：公司自研大功率燃料电池系统运行成功，据报道说该款自主研发集成的液冷型金属极板电堆开展了内部测试与评审，基础模块单堆功率大于36kW!那是否一个燃料电池可以用几个单堆，可以运用到氢能源汽车上？公司回答表示：公司控是什么。
金融界3月7日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：低空经济蓬勃发展，请问万丰飞机工业是公司宗申航发的下游客户吗？公司回答表示：公司控股子公司宗申航发公司目前与万丰飞机工业没有合作关系。本文源自金融界AI电报
金融界3月7日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：有公司员工发了新厂房的视频，可以看到一个厂房叫宗申铸造，请问公司是否准备成立一个新公司专门运营宗申铸造这个品牌？公司回答表示：铸造为公司高端零部件制造业务的核心工序环节之一，宗申铸造是新工厂执行铸造工序厂房还有呢？
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金融界3月7日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：看到公司在招聘加氢站管理员，请问公司有加氢站吗？在氢能源方面除了有生产氢能源电池的能力外，公司是否有制氢加氢储氢能力？公司回答表示：公司控股子公司氢能源动力公司致力于燃料电池研发生产和应用，为实现公司园区氢能好了吧！
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3月6日，沪深两融数据显示，宗申动力获融资买入额0.12亿元，居两市第1286位，当日融资偿还额0.08亿元，净买入466.05万元。最近三个交易日，4日-6日，宗申动力分别获融资买入0.04亿元、0.10亿元、0.12亿元。融券方面，当日融券卖出5.66万股，净买入1.06万股。本文源自金融界
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