摘要：
混凝土重力坝，在坝后形成有效容量608,000立方公尺之调整池，称「谷园坝调整池」，再將水引流至下游溪畔调整池旁的地下发电厂房，经发电后的尾水排入溪畔调整池，供下游立雾发电厂做再次发电。 另一项计画则是在立雾溪主流上游海拔1,250.7公尺处兴建一座混凝土重力坝，在坝后形成有效容量390。...
混凝土重力坝，在坝后形成有效容量608,000立方公尺之调整池，称「谷园坝调整池」，再將水引流至下游溪畔调整池旁的地下发电厂房，经发电后的尾水排入溪畔调整池，供下游立雾发电厂做再次发电。 另一项计画则是在立雾溪主流上游海拔1,250.7公尺处兴建一座混凝土重力坝，在坝后形成有效容量390。
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120万立方公尺，相当於一座中小型水库的容量，蓄水后回水上溯3.5公里，形成一人工湖泊。由於施工艰鉅，危险性高，工程期间因工殉职的员工达40多人。 谷关坝为法国柯英公司所设计，其中坝身潜水深39公尺之潜水溢流孔4孔，每秒可排洪5,670立方公尺，兼作排沙之用。此外，坝身下游的消能池部分沿岸壁及河床作混凝土保护层，以防洪水及堆积物冲刷。。
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1 2 0 wan li fang gong chi ， xiang dang yu yi zuo zhong xiao xing shui ku de rong liang ， xu shui hou hui shui shang su 3 . 5 gong li ， xing cheng yi ren gong hu bo 。 you yu shi gong jian 鉅 ， wei xian xing gao ， gong cheng qi jian yin gong xun zhi de yuan gong da 4 0 duo ren 。 gu guan ba wei fa guo ke ying gong si suo she ji ， qi zhong ba shen qian shui shen 3 9 gong chi zhi qian shui yi liu kong 4 kong ， mei miao ke pai hong 5 , 6 7 0 li fang gong chi ， jian zuo pai sha zhi yong 。 ci wai ， ba shen xia you de xiao neng chi bu fen yan an bi ji he chuang zuo hun ning tu bao hu ceng ， yi fang hong shui ji dui ji wu chong shua 。 。
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乌石鼻渔港因无防坡堤之设置，故港区泊地稳静度极差，如將渔船安置在乌石鼻渔港码头边，会因风浪关係让渔船冲撞码头混凝土构造物，因此，当地渔民都將渔船停至乌石鼻內海区，利用混凝土块沉至內海区，以作为锚供渔船停靠，再从港区內的曳船道搭乘小型竹筏至內海泊地上的渔船出海。 目前乌石鼻渔港尚无任何增建或改善计画。。
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沙田机场（英语：Sha Tin Airfield），原址位於香港新界沙田区白鹤汀村，为小型混凝土单跑道飞机场，已被弃用拆除及发展为沙田新市镇、沙田市中心。 位於沙田的城门河之西畔，邻近九广铁路英段的沙田站（约於现时港铁沙田站的位置），即现在的香港文化博物馆至帝都酒店一带。 1949年建造的沙田机场最初是供英国陆军航空队（Army。
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台位於斜面上，而侧线是位於平面上行走。侧线北边邻接大型广场，该处设有厕所和停车场。 曾经此站设有木造车站大楼，在1994年（平成6年）重建为一座小型混凝土建筑物。大楼內设有候车室。 此站是由身延站管理的无人车站。没有自动售票机，此站內不可购买车票。 上行方向 下行方向 以下为近年1日乘车人次列表：。
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1969年在大阪成立安藤忠雄建筑研究所，设计了许多个人住宅。其中位在大阪的「住吉的长屋（住吉の长屋）」获得很高的评价，大规模的公共建筑到小型的个人住宅作品，多次得到日本建筑学会奖的肯定。此后安藤確立了自己以清水混凝土和几何形状为主的个人风格，也得到世界的良好评价。1980年代在关西周边（特別是神户、北野町、大阪心斋桥一带）设。
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体育馆位于上海交通大学徐汇校区，为中国高校最早建立的体育馆之一，由交通大学上海学校主任张铸发起并建成于1925年。 该建筑为钢筋混凝土结构，总建筑面积为2,957平方米，共有三层，底层有办公室、浴室、乒乓球室和小型游泳池，二层为室内篮球场，南侧有小型舞台，三层有室内跑道，也可作球赛看台。 上海交通大学校史博物馆. 体育馆[失效连结]。
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）是一位於日本高知县高冈郡四万十町六反地、隶属於四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为K24。 本站为简易车站模式，並没有设置站舍，设有1面1线的侧式月台，以砖及混凝土所砌成，月台中央设有一个小型的候车间，出入口则设於月台末端近仁井田站方向，为斜台设计。 月台曾经过加建，向影野站方向以铁架加长了长度，现时能够容纳两卡列车靠站。。
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上坪堰坝长70.5公尺，坝堰高10.5公尺，属於混凝土重力坝。拦河堰上游左岸设有沉砂池及进水口，连接取水隧道，供应现有竹东圳、宝山水库及宝二水库用水。而竹东圳並兼具提供民生用水与新竹科学园区工业用水之水源外，在竹东软桥里附近利用圳路落差在软桥地方设置一座小型水力发电厂，是为软桥发电厂，由台电公司桂山发。
能登线由能登铁道继承。 2005年（平成17年）4月1日 - 能登线废除，此站也被废除。 截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站设有小型混凝土制的车站大楼。与蛸岛站的车站大楼十分相似。在JR时代，此站为简易委託车站，可於站內购入车票。在能登铁道接手后变成无人车站。 车站附近为珠洲市正院町的住宅区。。
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砂石车，又称泥头车，中国大陆称渣土车，是一类开斗货车的通称，主要用来运送砂石和工程废料，也有用来运送煤、矿石等。 混凝土搅拌车，部分地区称田螺车，是一种用来运送混凝土的货车，因其可转动的混凝土搅拌筒而得名。 密斗货车，中国大陆称为“厢式货车”。与货柜车有不同的是，密斗货车並没有分开为车架和拖车头。 一辆密斗货车，有可以分为这些部分：。
混凝土更为坚固，也可避免腐蚀的问题，延长其寿命。在英国的支线铁路上也普遍使用钢制枕木。虽然也有重量较轻的玻璃纤维及塑胶材质枕木，但使用量远远不及木制或是混凝土制枕木。截至2008年1月，美国有91.5%的枕木是木制的，其余的材料有混凝土、钢铁、雅柔贝木以及塑胶复合材料。。
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蚌埠等地。拥有工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。 柳工装载机市场占有率多年居大陆第一，2004年“柳工”牌装载机成为“中国名牌产品”。 2008年营业收入92。
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銃柜坝，位於台湾南投县水里乡鉅工村，为一小型重力坝。主要功能为拦截大观发电厂发电后的尾水，经由引水隧道输送至銃柜坝，並匯集銃柜溪上游溪水，透过压力钢管送至明潭发电厂鉅工分厂发电。 銃柜坝是台湾日治时期日月潭水力发电计画之一。日月潭第一发电所（门牌潭发电所）於1934年完工启用后，耗电量大的事业，例如。
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月台靠近小井川一方设有斜道，並连接站內平交道（设有遮断机和警报机），越过平交道后便到达车站大楼。 车站大楼是一座小型混凝土建筑物。大楼內设有候车室和小型柜台。此站是由南甲府站管理的无人车站，车站大楼的柜台已经关闭。另外，此站没有自动售票机，因此此站不可购买车票。在毎年8月7日於市川。
维基共享资源上的相关多媒体资源：装配式建筑 马军庆，装配式建筑综述.黑龙江科技信息.2009年08期 郑先红、李伟平，混凝土小型空心砌块建筑设计浅议.内江科技.2009年第1期 刘宏、赵家鹏，浅论大板建筑的构造特点.辽宁工学院学报.1999年6月. 预制组件。
航站并新建黑河机场，1984年9月开工，1985年8月竣工，主跑道1500米、宽30米，沙石道面，滑行道一条长200米、宽20米，土质道面，停机坪混凝土结构面积1600平方米，可停放安-24飞机2架或运-5飞机2架。10月31日，机场试航飞行哈尔滨-黑河航线，11月18日，哈尔滨至黑河航线在中断1。
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钻石山的西麓，在到慈云山去的路上，便是歷史悠久的「香港九龙居民联合会」所办的「竹园洞游泳池」，这座园林式的游泳场，附有小型动物园及滚轴溜冰场，洞里游泳池有高级及初级两个混凝土淡水池，水源由「凤凰溪」引到。十分雅致，暑天游人固然很多，冬天游人也不少。 启德明渠 凤凰溪的位置图（1960年1月） 凤凰溪的下游（2008年11月）。
东部发电厂榕树机组为一座位於台湾花莲县秀林乡铜门村的小型水力发电厂，该发电厂由台湾电力公司东部发电厂所管辖，旧称为榕树发电厂，后於2001年台电公司组织改造后全名改名为台湾电力公司东部发电厂榕树机组。厂区坐落在木瓜溪下游北岸，邻近台9丙线仁寿桥。 榕树发电厂於1964年12月20日动工兴建、1967。
粗坑坝於1907年兴建，1909年8月完工，距今已有百年歷史。1989年为了確保坝体安全，动工修补，並且加固坝体等工程於其上。 粗坑坝係一小型拦水堰堤，属混凝土重力坝，採自由溢流方式，並设有排砂道及鱼道。 粗坑坝. 经济部水利署. 经济部水利署北区水资源局. 2008-10-27 [2013-06-22]。
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