摘要：
天津新港北铁路集装箱中心站工程，由铁道部、天津市、中铁联合国际集装箱公司、天津港（集团）公司共同筹资建设，于2010年开工建设，2012年建成。工程共包括两部分：铁道部负责北塘西编组站改造、进港三线双线部分（北塘西站中心至新港北站中心）和集装箱中心站到发场的建设；天津中铁联合国际集装箱有限公司负责投资建设集装箱中心站集装箱作业区和延长至东疆港区三期码头的正线牵出线部分。。...
天津新港北铁路集装箱中心站工程，由铁道部、天津市、中铁联合国际集装箱公司、天津港（集团）公司共同筹资建设，于2010年开工建设，2012年建成。工程共包括两部分：铁道部负责北塘西编组站改造、进港三线双线部分（北塘西站中心至新港北站中心）和集装箱中心站到发场的建设；天津中铁联合国际集装箱有限公司负责投资建设集装箱中心站集装箱作业区和延长至东疆港区三期码头的正线牵出线部分。。
中环綫的九广铁路公司曾有將车站经由长约240米的行人隧道，连接现有港岛线铜锣湾站的计划，届时或会落实，行人隧道收费区或经现时的铜锣湾站东大堂连接，若果落实铜锣湾站將会成为转车站，有助分流北角站转车的人流。 然而，因考虑到施工难度，港铁及政府当局於2021年曾另研方案，包括只把將军澳綫延伸至会展站。
zhong huan 綫 de jiu guang tie lu gong si zeng you 將 che zhan jing you chang yue 2 4 0 mi de xing ren sui dao ， lian jie xian you gang dao xian tong luo wan zhan de ji hua ， jie shi huo hui luo shi ， xing ren sui dao shou fei qu huo jing xian shi de tong luo wan zhan dong da tang lian jie ， ruo guo luo shi tong luo wan zhan 將 hui cheng wei zhuan che zhan ， you zhu fen liu bei jiao zhan zhuan che de ren liu 。 ran er ， yin kao lv dao shi gong nan du ， gang tie ji zheng fu dang ju yu 2 0 2 1 nian zeng ling yan fang an ， bao kuo zhi ba 將 jun ao 綫 yan shen zhi hui zhan zhan 。
阜阳北站位于安徽省阜阳市颍泉区周棚镇，是京九铁路的一座区段站，距北京西站849公里，距常平站1466公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。阜阳北站是阜阳铁路枢纽中的编组站。目前车站等级为一等站，规模双向三级八场，承担京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路货运列车的编组作业，货运仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。。
郑州北站原名陇海铁路北站，位于中国河南省郑州市惠济区，开建于1955年10月，1984年建成。车站纵连京广线，横接陇海线，是亚洲最大的铁路枢纽编组站，属中国铁路郑州局集团有限公司管辖。仅专用线、专用铁道办理整车货物发到。是中国沟通南北、连接东西的交通要冲，有中国铁路“心脏”之称。 1904年：建设郑州火车站。。
北、深圳北的卧铺动车组列车。在经京沪高速线列车方面，上海站有开行往青岛北、淮北方向的高速动车组列车。2018年4月10日起，两对原先在上海虹桥站到发的京沪高速动车组列车改由上海站始发终到。 沪宁高速动车组列车是利用沪宁高速铁路运行、往来本站和南京站。
哈尔滨北站位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市松北区与呼兰区交界，是滨洲铁路、哈齐高速铁路和在建哈伊高速铁路上的火车站，于2015年8月17日启用营运，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。车站目前办理哈齐高铁和滨洲线的客车通过作业。 哈尔滨北站站房面积9964平方米，分左、中、右三个部分：左侧为出站。
小安舍——北站——纪念碑 68路 赵佗公园——北站——博物院 75路 南焦客运站——北站 78路 南二环石铜路口——北站 88路 石家庄东站——北站 164路 中博电车厂——北站 301路 幼师学校——北站 维基共享资源上的相关多媒体资源：石家庄北站 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-06-08]。
Lille）的通车而启用。同时，在北站北部数百米处兴建了一个车厂，供列车存放和维修用。 起初，巴黎北站只有2条路轨。到了1854年，北铁公司觉得2条路轨不够用，就打算在附近另建一个新客运站，然后从巴黎北站的主线另辟一条支线与之相连。但最终，他们决定重建北站。于是，1860年，北铁公司拆毁了部分站屋以腾出空间，拆毁的石料被运到。
深圳北站，又称新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其为北站，计划时站名为龙华站，若位于中国广东省深圳市龙华区，为广深港高速铁路、厦深铁路、赣深客运专线以及规划中的深湛铁路的交汇点和客运站，也是深圳地铁4号綫、5号綫和6号綫的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一。
北站站内不办理危险货物运输，不办理煤炭、焦炭货物发到和粮食到达，不办理蜜蜂发到业务，不办理集装箱货物运输。 徐州北站是上海铁路局的直属站之一，管辖徐州西站、铜山站、杨屯站、周宅子站和万寨站。 维基共享资源上的相关多媒体资源：徐州北站 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音。
重庆北站位于中国重庆市渝北区天宫殿街道龙头寺，是线上式布局的特大型客运站，是重庆主城区客运站规划中“三主两辅”中的三个主要客运站之一，也是目前重庆使用中规模最大的铁路客运站。车站由成都铁路局重庆车站管辖，是特等站。 由于位于沙坪坝区的沙坪坝站在此站启用之前原名为“重庆北站。
上海北站，原名“沪宁铁路上海车站”，为一个不再办理客运业务的车站。车站位于上海市静安区天目东路宝山路口，为沪宁铁路的起点站。因与沪杭铁路上海站相区别，同时其位于当时上海市区的北侧，因此简称北站。后一度改称上海北站、上海总站。1950年至1987年间称上海站。1987年12月28日上海新站。
北新客站正式接入长大铁路正线。 1990年12月22日，沈阳北站及其站房、列车到发场、机车折返段、客车技术作业站等设施悉数竣工并投入使用。车站总建筑面积15.1万平方米，总计投资3.25亿元。 建成后的沈阳北站是全国铁路客运站中第一个采用综合站房形式的列车站。车站除有客车的到发站。
1970至1971年间，车站隶属两浦（浦口、浦镇）站区。1972至1978年间，本站曾改名浦口中心站。1999年时，本站还下辖东葛站、永宁镇站、林场站、梅桂营站和浦镇站五个车站。 2006年3月21日，原南京北直属站整体建制划归南京直属站管理，后又于2011年3月28日改由南京东直属站管辖。 车站有一站。
站台。车站出站口位于候车室西侧，有两组楼梯连接两座高架岛式站台。 常州北站站台位于架空二层，丹昆特大桥上。车站设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，设有两个岛式站台。 常州北站公交车站位于出站口西侧100米。 常州汽车客运北站位于常州北站南广场西侧，于2015年9月26日投入使用，主要发送以苏中、苏北等地的长途大巴线路。。
机场北站是一个属于深圳地铁11号线、20号线的地铁车站，位於中国广东省深圳市宝安区福永街道深圳宝安国际机场（下称深圳机场）北侧，走向与机场站相同，与穗深城际铁路深圳机场北站相通并连接，是深圳机场规划T2航站楼的配套车站。 截至2023年1月，由于T4航站楼尚未开工，本站。
北京北站位于北京市西城区境内，承担京包客运专线京张段的始发终到任务，是北京“四主铁路枢纽”（北京站、北京西站、北京南站和本站）之一。 该车站原名西直门站，建成于1906年8月，是原京张干线、京门支线上的一个火车站，1988年1月1日更为现名。北京北站的新站房于2009年1月投入使用，同时老站。
站体亦一併拆除。 现今车站位於北投路、育仁路间，育仁路与光明路口一带，接近大兴街口，站名取自当地地名及原有站名，「北投」为平埔族凯达格兰族语中「女巫」之意。车站编号为R22。 2018年夏季台北捷运於部分车站新增日本语到站广播，与日治时期採音读「ほくとう〔ほくと〕 Hokuto 。
机场北站是广州地铁3号线的北面终点站，位于中国广东省广州市花都区白云国际机场交通中心的地底。车站于2018年4月26日随白云机场2号航站楼启用而启用，同时取代机场南站成为广州地铁3号线（主线）北面终点站。 因本站接驳白云机场2号航站楼，故在线路图等乘客界面上均以括号加註「2号航站楼」提醒乘客。 本站。
广州北站原计划于2015年起再次进行改造，成为广东城际的枢纽站。2020年4月，广州北站的城际场定名“花都站”。刚开通时联通两站间的通道尚未开通，乘客需站外换乘。2021年1月28日，广州北站与城际花都站联络通道开通，两站正式实现互联互通。。
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