摘要：近来国内市场涌现了一批实力强大的国产硬派越野车，它们未必是GX的直接竞争对手，但估计或多或少也会影响到GX。比如说，以前玩普拉多、陆巡的大哥，换车升级可能会看看仰望U8,直接跳过GX;没玩过越野车的，可能会被新潮的方程豹豹5,或者坦克等新能源越野车吸引。所以，即便全新是什么。
...近来国内市场涌现了一批实力强大的国产硬派越野车，它们未必是GX的直接竞争对手，但估计或多或少也会影响到GX。比如说，以前玩普拉多、陆巡的大哥，换车升级可能会看看仰望U8,直接跳过GX;没玩过越野车的，可能会被新潮的方程豹豹5,或者坦克等新能源越野车吸引。所以，即便全新是什么。
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如今国产品牌的新能源车型一步又一步地挤压BBA等传统豪车的市场份额，这也导致BBA旗下车型不得不通过大幅优惠来稳住目前的市场份额，而国产品牌反而优惠更少，整体的营销思路还是通过产品力来打动消费者，此消彼长下，许多国产车型售价早已超过了BBA旗下车型。而要找一台更说完了。
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作者：玩车情报国产车异响、发动机噪音大、车机死机，你看吧，国产车就是垃圾，国产车就是不能买。合资车失速，断A柱，烧机油，变速箱顿挫，断轴，没事没事，改正就好，卖的多自然会有点小问题。你们怎么就这么双标呢？你们跪舔的嘴脸还能再丑陋一点吗？为什么都2024年了，还有这么小白的神经网络。
早些年，国内汽车市场主要是合资车主导，许多车型的价格比较高，大家熟知的桑塔纳，定价8万，但是国内卖到18万，价格上涨了一倍还要多，丰田旗下的多款车型，本身的售价已经够高了，还要加价买车，反观当时的国产车，只要几万块就够了。随着时间的推移，国产车发展速度很快，出现了百家争鸣后面会介绍。
整体安全性能也大幅提升。无论车主有多挑剔，竞争对手有多强大，卡罗拉都能从容应对。值得一提，目前卡罗拉的终端降幅非常高，从11.68万降到7.39万，相当于国产A级车的价格，所以也是突出丰田的诚意，对于预算有限的消费者来说，卡罗拉还是值得考虑的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转等会说。
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最近，网络上有人发表了一篇小短文，列举了目前国产车如坦克700、蔚来ET9、比亚迪仰望U8等的售价，引发了关于国产车价格高昂的讨论。文章指出，国产车之所以售价高昂，是因为其配置高，否则就会赔钱。同时，文章也提到，国产车并非都是高价，如比亚迪秦Plus和哈弗H6等车型的价格相神经网络。
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