摘要：钛媒体App 4月3日消息，日本本田4月3日发布消息称，3月在华新车销量同比下降26.3%,降至6万449辆。同比降幅达到2023年7月(下降32.8%)以来的最高。日媒称，随着中国本土企业2月下调纯电动汽车(EV)等新能源汽车的价格，客户流向了竞争对手。
...钛媒体App 4月3日消息，日本本田4月3日发布消息称，3月在华新车销量同比下降26.3%,降至6万449辆。同比降幅达到2023年7月(下降32.8%)以来的最高。日媒称，随着中国本土企业2月下调纯电动汽车(EV)等新能源汽车的价格，客户流向了竞争对手。
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【CNMO科技消息】4月3日，本田汽车发布了其3月份在中国市场的新车销售数据，数据显示相较于去年同期，本田3月份在华新车销量大幅下滑了26.3%,仅售出6万449辆汽车，创下了自2023年7月以来的最大同比降幅纪录，当时销量曾同比下降32.8%。比亚迪新能源车伴随着中国本土汽车制等我继续说。
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【 C N M O ke ji xiao xi 】 4 yue 3 ri ， ben tian qi che fa bu le qi 3 yue fen zai zhong guo shi chang de xin che xiao shou shu ju ， shu ju xian shi xiang jiao yu qu nian tong qi ， ben tian 3 yue fen zai hua xin che xiao liang da fu xia hua le 2 6 . 3 % , jin shou chu 6 wan 4 4 9 liang qi che ， chuang xia le zi 2 0 2 3 nian 7 yue yi lai de zui da tong bi jiang fu ji lu ， dang shi xiao liang zeng tong bi xia jiang 3 2 . 8 % 。 bi ya di xin neng yuan che ban sui zhe zhong guo ben tu qi che zhi deng wo ji xu shuo 。
IT之家4 月3 日消息，本田今日发布了2024 年1 月至3 月在中国的终端汽车销量。2024 年1-3 月本田在中国的终端汽车累计销量为206907 辆，同比减少6.1%。广汽本田汽车有限公司2024 年1-3 月终端汽车累计销量为108361 辆；东风本田汽车有限公司2024 年1-3 月终端汽车累计销说完了。
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快科技4月3日消息，今日本田中国发布2024年1-3月在中国的终端汽车销量，累计销量为206907辆，同期比93.9%(同比下跌6.1%),其中，广汽本田1-3月终端汽车累计销量为108361辆；东风本田1-3月终端汽车累计销量为98546辆。而据此前本田中国公布的1-2月累计销量数据来计算，3月份本田神经网络。
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没想到小米SU7这么高的热度，居然被自家的小爱同学背刺了？21.59万起的小米SU7被不少网友嫌弃太贵了，称不上“年轻人的第一台车”。于是就有好事网友询问小爱同学，“如果你有21.59万元，你会买什么车？”小爱同学几乎是脱口而出：“本田思域。”这个可给网友们乐坏了，要知道网等会说。
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观点网讯：本田4月3日宣布，今年1-3月，本田在中国的终端汽车累计销量为20.69万辆，同比减少6.1%。其中，广汽本田汽车有限公司今年1-3月终端汽车累计销量为108,361辆；东风本田汽车有限公司今年1-3月终端汽车累计销量为98,546辆。本文源自观点网
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北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)4月3日，本田发布数据显示，今年一季度本田在中国市场的终端汽车累计销量为20.69万辆，同比下降6.1%。其中，广汽本田终端汽车累计销量为10.84万辆，东风本田终端汽车累计销量为9.85万辆。
【本田中国1至3月汽车销量同比下降6.1%】本田中国在2023年1-3月期间的终端汽车累计销量达到了206,907辆，与去年同期相比下降了6.1%。这一销量下滑可能与全球汽车市场的竞争加剧以及消费者需求变化有关。本田公司需要关注市场趋势，不断优化产品结构和提高产品质量，以应对说完了。
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2023上海国际车展上，本田发布了三款重量级新车，分别是CB750Hornet、XL750Transalp以及售价38万的23款GL1800GoldWing,它们的气势丝毫不比同场展示的汽车弱。 进入国内的CB750Hornet采用并列双缸配置，外形上CB750Hornet和之前的CB500F、CB650F相近。 前脸采用等会说。
很多原先被捧上神坛的合资车开始慢慢回归理性价值。 比如曾经的本田奥德赛在终端的优惠幅度也就两千元左右，厂家更是特别硬气，入门款根本就不生产。想要买本田奥德赛，预算基本都要达到二十七八万左右，非常的硬气，只是因为那时可以选择的中型MPV实在太少了。 从去年开始等我继续说。
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