摘要：-8个，其单位主要是以2房及3房单位；其设计、设备和装修的质素与私人发展商的楼宇较接近，此外於大堂设有灯饰和空调设备。 康和型大厦是结合和谐式及新十字型改良而成的设计，当中晾衣架的位置设於客厅的窗户，有別於前述两者的同期设计，但是单位设计亦以普遍私人楼宇单位的长走廊设计作借鉴，因此实用率较其它大厦设。...-8个，其单位主要是以2房及3房单位；其设计、设备和装修的质素与私人发展商的楼宇较接近，此外於大堂设有灯饰和空调设备。 康和型大厦是结合和谐式及新十字型改良而成的设计，当中晾衣架的位置设於客厅的窗户，有別於前述两者的同期设计，但是单位设计亦以普遍私人楼宇单位的长走廊设计作借鉴，因此实用率较其它大厦设。
1978年，观光号停驶，其功能及所辖车厢被莒光号取代与接收。其中较为特殊的有两辆，分別为改造成中华民国总统专用的花车与供民眾包租的客厅车。 1961年6月18日，台湾铁路管理局为了提升服务品质，特別开行台北至高雄间1次与2次、台北至彰化间及台北至台中间5次、6次、8次、9次计6个车。
1 9 7 8 nian ， guan guang hao ting shi ， qi gong neng ji suo xia che xiang bei ju guang hao qu dai yu jie shou 。 qi zhong jiao wei te shu de you liang liang ， fen 別 wei gai zao cheng zhong hua min guo zong tong zhuan yong de hua che yu gong min 眾 bao zu de ke ting che 。 1 9 6 1 nian 6 yue 1 8 ri ， tai wan tie lu guan li ju wei le ti sheng fu wu pin zhi ， te 別 kai xing tai bei zhi gao xiong jian 1 ci yu 2 ci 、 tai bei zhi zhang hua jian ji tai bei zhi tai zhong jian 5 ci 、 6 ci 、 8 ci 、 9 ci ji 6 ge che 。
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楼组合而成，每座单元楼设有各自的出入口。单元楼分为南北和东西两种，两座不同种类的单元楼之间以凹口设计连接起来。南北单元楼为复式，户型为一室一厅，其中客厅采用挑空设计（楼板后退以提升层高至两倍），沿墙建有小楼梯；东西单元则是每层建有一梯两户。回字形公寓建筑的中间位置建有内院，占地300平方米，是一个居。
道和地铁站厅层，地下二三层为地铁站台层。东西两侧各设广场一个。站房设计时，运用风洞模拟青岛气候条件，创造了自然通风体系，以达到候车大厅每年减少30%空调能耗的目的。 车站的售票系统以旅客自助式售票为主，分为东西两个售票厅：东售票厅设置8个人工售票窗口（其中无障碍窗口1个）、26台自动售取票机；西售票。
空调出风口进一步降低了空调机组能耗。中心广场的植被提供了宜人的建筑物微气候，本地建筑材料的广泛运用也进一步降低了建筑物全寿命成本。成都来福士广场获美国LEED金奖认证。 成都雅诗阁来福士开业于2014年，有服务公寓套房298套，房间备有独立客厅。
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客厅车PC10500型共29辆交由台湾车辆改造，將座椅全数更新並將车顶重造。 2019年8月，为升级商务车厢之內装，故將35BCK10601～10602、10607～10609、10701、10705、10707商务客车；DC10501、10506速简餐车；35PC10500型客厅。
市和农村中的单层住宅，在城市里主要表现为城中村和棚户区，而在华北、东北农村里，基乎所有的居民住宅都只有一层。这样的情况是因为近代时中国并没有普及中央空调和全屋取暖设施导致的，在严酷的冬季为了避免热量浪费而只建设一层建筑，仅靠炉灶和炕即可保持室温。华北的平房主要是1950年以后建立的，在此之前的住房样式则是传统样式，不是平顶建筑。。
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可与电力机车或柴油机车连结。川崎重工承造其中７节车厢，以铝合金打造；综合车辆制作所承造３节车厢，以不锈钢打造。 列车外观顏色为金色，瞭望车的前端以及客厅车车门为黑色，並以树木为意象设计车窗，做到与自然景观相调和。 E001型电联车於2017年获得日本设计振兴会所颁发的好设计奖（グッドデザイン赏）。 瞭望车（展望车）。
该楼内外翻新，4月4日溥仪随执政政府一同搬入。 缉熙楼为二层青砖楼房，中央一间为楼梯间，东半侧两层为皇后婉容居室。西侧一楼原为溥仪私人召见亲信臣僚的客厅，后成为谭玉龄住所。西侧二楼为溥仪寝宫，中央为过道，兼用作饭厅。过道南侧为溥仪寝室，寝室之西为书斋。书斋之北为走廊，左侧为理发间，对面为佛堂。过道北。
另外早年台铁头等车仅指沙发椅客厅车，所有有弹簧或海绵椅垫的客车都是二等车（长条椅及已淘汰的木板椅是三等），铁路电化以后，莒光客车改列头等车，此后增购之莒光客车使用FP(K)1xxxx之编号，之前之旧莒光客车虽仍用SP32xxx之编号，但是混合使用，2002年开始客厅车被分为莒光客车一部份，不再是与莒光客车无关之分类[1]。。
客厅车充当总统专车；该客厅车为台铁唯一一台的旧式客厅车，是由早期美援客车改造而成，因车种十分特別，车籍号码特定编为PC32701（PC是Parlor Car之缩写）。该车除了严家淦搭乘过，1971年以来就都是元首或首长专列的隨从车；1991年12月，第八任总统李登辉总首次搭火车进行环岛之旅，该客厅。
电联车与153系电联车共同担负此任务，但山阳新干线延伸至冈山使得153系过剩。虽然113系代替了153系，但两者并不完全相同。 153系已经改装上了空调，但是牵引马达功率不足（MT46型，375伏特下输出100 KW）。此外，由于153系原始设计是做为特快列车，因此乘客进入车门后还要爬上几阶阶梯才能。
的压抑、不适感。候车大厅的天花板吊顶使用了菱形蓝色镂空铝板来模仿蓝印花布，其上图案以南通民间艺术海安花鼓，以及鱼跃江海、双凤呈祥为主题。检票通道以及空调出风口处的吊顶则使用了镂空的南通市花广玉兰花为造型。在综合服务中心、进站广厅、站台、出站通道等处，则大量使用蓝色丝印夹绢玻璃来呈现出蓝印花布的形象，。
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1992年，詹尼·范思哲以295万美元买下了这所房子。他恢复了原来的名字，将其归还私人使用，设有8间卧室、2间厨房、3间客厅、10间浴室、一间酒吧、一间图书馆和4间起居室。他安装了现代系统，包括中央空调。1993年，范思哲斥资370万美元买下南面毗邻的里维尔酒店，并将其拆除，为自己的房子建造了一个游泳池和花园。。
室、电子电气室、健身室、音乐室和资源室等。还有医疗室、社会工作室、篮球场、有盖操场和礼堂。 宿舍设施：为了照顾学生的个別需求，宿舍採用了小型房屋的生活模式。宿舍由五层房屋组成。目前有四层楼开放，每层可容纳24名男生。设施包括空调臥室、客厅和餐厅、浴室、活动室、独立储物柜和书房，以及洗衣和餐饮服务。。
35SP32700型：分別於1964年(4辆)及1972年(7辆)加装空调，车型变更为35SP32720型，为观光号用车，之后於1977年更新为莒光号，部分车辆於2009年改造为两铁车厢。另有一辆改造为客厅车35PC32701号。 35SPK32700型：台铁为补足1994年春节运能，故。
为「平等号快车」。后称为「平快车」，乃为长途、不对号入座之快车。特快对号车之不同係在於使用平等客车之余，尚有使用客厅车一节。 平快车所使用的车厢多为二等客车（泛指配备翻背椅／旋转椅的无空调客车），后期隨著对号特快车班次减少，平快车与对号特快车车厢的运用也渐渐失去差別。而虽名为「平快」，但车厢的终点显。
Reconstruction）期间，修建了带有夹层的两层地下室以用于安置暖通空调、机械系统、存储设备，以及布置服务区域。 白宫地下层是在1948年到1952年的重建（英语：White House Reconstruction）过程中新增的，其中包含了空调及水软化设备。地下层及夹层还包含了储存区、供暖系统、电梯机械。
空调和暖气进行了一些立即的必要整修，并对室内重新进行了粉刷。切尼夫妇在搬入之后，也带来了几件当代艺术品。 台环路一号整体是一栋三层结构紧凑的砖砌建筑，于1893年7月竣工。天文台环路一号占地39乘77英尺（12乘23米），共计面积9,150平方英尺（850平方米）。一楼是接待厅、起居室、客厅。
和欧洲落后，只有纽约的曼哈顿能够支持公共交通，其他地区的公交系统则不得不依靠政府补贴运营。因为居住密度低，集中供暖可行性很低，每户住宅不得不依靠中央空调取暖，而向上下方向的能源损耗也导致了加热效率过低，能耗远高于公寓住宅。 资源浪费：相对于公寓，独立式洋房社区基本上每一户都需要单独的屋顶结构，而这意。
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