摘要：
5月日本市场推出「ELK」特仕车，含有车顶行李架、备胎罩等装备。 1998年 - 隨著日本当局修正轻型车规制，10月13日大改款的第三代Jimny正式上市，是为JB23W-1型（车身号码JB23W-100059〜125412）。造型修饰得更为圆润，车身尺码也隨之扩大，取消软顶敞篷车及硬顶厢型车车型，改为三门旅行车。沿用前代JA22型的658c。...
5月日本市场推出「ELK」特仕车，含有车顶行李架、备胎罩等装备。 1998年 - 隨著日本当局修正轻型车规制，10月13日大改款的第三代Jimny正式上市，是为JB23W-1型（车身号码JB23W-100059〜125412）。造型修饰得更为圆润，车身尺码也隨之扩大，取消软顶敞篷车及硬顶厢型车车型，改为三门旅行车。沿用前代JA22型的658c。
行李架下方座椅上方设置了冷气个人出风口以及阅读灯，而不同的地方在於依照车厢的不同，动力车使用绿色行李架，无动力车使用橘色行李架。车厢通道设有公共电话（已拆除）。座椅採用回转式坐臥两用椅，以每行2+2的4排坐配置方式，在引进初期座椅的绒布与行李架相同，依照车厢的不同动力车使用绿色绒布，无动力车。
xing li jia xia fang zuo yi shang fang she zhi le leng qi ge ren chu feng kou yi ji yue du deng ， er bu tong de di fang zai yu yi zhao che xiang de bu tong ， dong li che shi yong lv se xing li jia ， wu dong li che shi yong ju se xing li jia 。 che xiang tong dao she you gong gong dian hua （ yi chai chu ） 。 zuo yi 採 yong hui zhuan shi zuo 臥 liang yong yi ， yi mei xing 2 + 2 de 4 pai zuo pei zhi fang shi ， zai yin jin chu qi zuo yi de rong bu yu xing li jia xiang tong ， yi zhao che xiang de bu tong dong li che shi yong lv se rong bu ， wu dong li che 。
车只有底架、侧墙和端墙。大部分车辆的车体兼有底架、侧墙、端墙和车顶。现代的车体以钢结构和轻金属结构（铝合金）为主。 2. 走行部：大部分铁道车辆的走行部是一个相对独立的通用部件，即转向架。早期铁道车辆和蒸汽机车的走行部把轮对、轴箱、弹簧等直接安装在车体底架下。 3.。
关西空港方向的车头（クモハ271-4） 车箱內 於扶手上的充电插座 车內情报的电视机 行李架 內装上，271系沿袭了281系的风格，但是添加了一些旅客设施以应对进出机场的旅客 较显著的不同点如下： 行李架由三层改成二层，通道门设在车门与行李架之间，並用双扇对开 旅客资讯系统採用两个LCD显示器，可显示车站资讯、转乘资讯等等。
车顶行李架、位於车侧下护条的Outback黄绿色徽饰、青铜色涂装17吋五辐双肋式铝圈等配备。 2017年 - 9月4日原厂发表小改款，10月5日上市。EyeSight行车安全辅助系统新增倒车自动煞车功能，且全速域自动跟车的速域由0-100km/h提高至0-120km/h。。
得10500型与10400型在外观上有所不同。在內装设计上，本型车採用灰色美耐板之潢板为主，压条並以绿色橡胶作为装饰，在走道上则铺上塑胶地板， 並且使用与推拉式自强号客车（PPT2000型）类似的坐臥两用椅，以及採用的茶褐色玻璃行李架，搭配前后两具的LED资讯显示器，以及使用触摸式开关的自动通道门。
Rossignol（澳大利亚，1993）：三门，V8引擎，全部漆蓝绿色，配有雪橇架，名称来自Skis Rossignol Camel Trophy（日本，1995）：全部漆黄，车顶行李架上安有骆驼杯汽车锦標赛的標牌 Sunseeker（德国，1996）：五门，金属蓝，装有镀铬bullbar Goodwood（英国，1997）：漆绿（Goodwood。
范围的客运高峰：长途汽车、内河船只、海运轮船、火车超载均达极限，限载100多人的火车车厢装载到200－300人，茶几上、行李架上、座椅下、椅背上、过道里挤满了乘客，连厕所里、车顶上都有人。步行串连就是在这样的窘况下提出来的。参观革命圣地的红卫兵蜂拥而至，井冈山高峰时达到10万人。井冈山革命斗争博物。
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JR西日本281系电联车是西日本旅客铁道（JR-West）从1994年9月4日开始使用的直流电联车，行驶关空特急遥号列车，为往返关西国际机场的乘客服务，车內有行李架和专用行李室。本型车由由近畿车辆和川崎重工共同建造。 以普通钢制造，涂装主题为「Shining。
车。首两辆新车（配备行李架的8800及不设行李架的8806）於2019年12月3日出牌，车牌分别为WM5832及WM5165。当中不设行李架的8806率先於2019年12月5日首航X962线，而配备行李架的8800亦紧接於12月8日首航22线。8800-8805由西九龙车。
2,000rpm。 2022年 - 9月推出特仕车「Meridian Edition」，包含灰色及土黄色专属车色、消光黑引擎盖饰片、LED头尾灯亮黑饰框、雾银车侧护板、18吋黑银双色轮圈、飞隼Wildpeak A/T越野胎等配备，另可加价选配车顶行李架、置物平台与挡泥板。同年12月15日，中国长安马自达公开表示即將国产化CX-50。。
车掌使用，不会对乘客开放。另外，由於「成田特快」列车需要频密的连结和分离，因此列车两端均安装了自动列车解结装置，缩短连结和分离所需的时间，从而缩短行程。 车厢装潢主要参考客机机舱的设计，以灰色和白色为主色。所有座椅上方均设有行李架，其设计也是类似机舱的有盖行李架。
列车扶手采用表面经过阳极氧化处理的铝合金材料，并取消了车门之间的竖直扶手设计；部分列车的扶手涂上灰色油漆，扶手偏上的位置则用红色衬托。 B2型列车以及B4型部分列车设有大件行李架供来往机场的乘客使用，唯3号线客流日益增大，地铁公司决定拆卸大件行李架以增大列车载客量。 大部分 B2 · B4 型列车采用西门子牵引及辅助系统，具体包括：。
车市场，空间的运用灵活性使它在功能上与MPV较为接近。除了用途上的差异外，外观上SW款车标准配置镀铬车顶行李架和可开启的天窗，是几处勉强可辨认SW与Break的差异点。307 SW的存在给了標致车厂角逐MPV市场的机会，但又不必像姊妹车厂雪铁龙车。
4G15S型引擎，外观方面增加车顶行李架、前照灯等配备。 哈飞赛马在上市之初的销售成绩表现不错，第一年每月销量达到2千辆之谱，但第二年开始下滑；直到2013年停产为止，总销售量未超过9万辆。除了哈飞汽车本身的行销能力不足之外，产品的低妥善率也是一大主因。由於原型车。
车顶行李架，高阶CX车型的头灯採用黄色卤素灯泡。 1992年 - 5月停产，改由三菱Libero接棒。 欧规车尾 2000年 - 作为三菱Libero的后继车款，11月18日Lancer Cedia Wagon正式发售。此车款以第六代Lancer Cedia为基础而开发，搭载1。
样办车，於英国组装，为全港首批为数两部的两轴B9TL（余下一部则为城巴所有）。 样办车 全港首辆欧盟六期纯柴油驱动双层巴士 AVBML1於2018年2月抵港，翌年3月投入服务；而AVBML2则於2019年4月付运，同年12月投入服务。 部分巴士配备行李架。 前龙运巴士的豪华版本。 车顶铺设太阳能板、上层设有倒头位。。
车。 日本的A种卧铺列车-富士 日本的B种卧铺列车(国鉄14系15形寝台特急车-富士）) 俄罗斯铁路一些卧铺车仍保留边铺（如图右） 1994年中国的YW22硬卧车 中国YW25G硬卧车内部 中国RW25T软卧车内部 中国铁路BSP制RW25T软卧包厢内的行李架 中国RW19T型高级软卧车内部。
CR300AF型动车组包含1辆一等座和7辆二等座车厢，总定员613人。相较于和谐号动车组，座椅间距更加宽敞。全车设有Wi-Fi天线，可提供无线上网服务，并配有无障碍卫生间，增加USB电源插口、大件行李架、行李架指示灯、盥洗室置物架等服务设施。相较於CR400AF，该车型二等座椅布套由米色横纹改为。
7月推出特仕车「White Junior」，车身整体以白色为主，备胎罩则是黑色，其他配备有专属六幅式轮圈、车顶行李架及尾翼、前雾灯及前保桿饰片、AM/FM/录音带播放机及4支喇叭等。 1997年 - 5月6日发售「LYNX」特仕车，外观上具备两种专属双色涂装、备胎罩、车侧饰条、镀铬车门后视镜盖、车顶。
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