摘要：
金融界2024年5月29日消息，据国家知识产权局公告，北京航空材料研究院股份有限公司申请一项名为“一种钛合金中介机匣的流道尺寸的变形校正方法”，公开号CN202410188601.3,申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本发明涉及钛合金铸造技术领域，并具体涉及一种钛合金中介机匣好了吧！
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金融界2024年5月29日消息，据国家知识产权局公告，北京航空材料研究院股份有限公司申请一项名为“一种钛合金中介机匣的流道尺寸的变形校正方法”，公开号CN202410188601.3,申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本发明涉及钛合金铸造技术领域，并具体涉及一种钛合金中介机匣好了吧！
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金融界5月29日消息，有投资者在互动平台向金太阳提问：公司2023年营收、利润双双大增，一季度利润更是增长13倍，是否意味着公司盈利能力持续向好，产品得到用户高度认可？公司回答表示：过去一年，公司在3C消费电子钛合金和折叠屏精密结构件全制程和抛光材料方面取得了重大突破，赢说完了。
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jin rong jie 5 yue 2 9 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang jin tai yang ti wen ： gong si 2 0 2 3 nian ying shou 、 li run shuang shuang da zeng ， yi ji du li run geng shi zeng chang 1 3 bei ， shi fou yi wei zhe gong si ying li neng li chi xu xiang hao ， chan pin de dao yong hu gao du ren ke ？ gong si hui da biao shi ： guo qu yi nian ， gong si zai 3 C xiao fei dian zi tai he jin he zhe die ping jing mi jie gou jian quan zhi cheng he pao guang cai liao fang mian qu de le zhong da tu po ， ying shuo wan le 。
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前言：好久不更新EDC系列了，不是我戒了玩了，男人至死是少年，就这么一丢丢爱好怎么能丢。直到前一段时间还有百度贴吧过来的人问我指尖陀螺的事，我想还是有真爱好者的，那就更新一波。此文分享的是我前一段时间过生日给自己送的一把Fegve费戈麒麟全钛合金折扇。费戈fegve是我还有呢？
金融界5月28日消息，西部超导披露投资者关系活动记录表显示，公司在超导产品、高端钛合金产品、高性能高温合金产品领域对整体的未来外部需求持乐观态度。公司高端钛合金产品和高性能高温合金产品已应用于飞机和航空发动机的承力结构件、紧固件、标准件等领域。同时，公司表说完了。
F1赛车是一项高性能赛车运动，需要先进的工程技术才能获得竞争优势。而这样的“工程技术”在航空领域已有积累，比如风洞技术。由钛合金打造的HALO车手头部保护系统，在F1赛事中多次护佑了赛车手的安全。F1工程师在借助“空气动力学”的大手，在依托风洞、新材料等来一次次好了吧！
复合材料和钛合金就诞生了。就比如说C919有着20%采用的是复合材料，其中钛合金、铝合金以及钢等材料，占到了20%-30%,就钛合金一样来说，就占到了9%,这个用量是超过波音777的。而就有了钛合金，为飞机轻量化，打下了很大的基础。所谓钛合金就是一种钛和其他金属制作而成的合说完了。
证券之星消息，根据企查查数据显示宜安科技(300328)公布了一项国际专利申请，专利名为“一种生物医用钛合金表面的复合涂层及其制备方法”，专利申请号为PCT/CN2023/089484,国际公布日为2024年5月23日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织(WIPO)今年以来宜安科技已公神经网络。
已经可以媲美钛合金了，这样的突破，其实也是一大工艺的突破，对我国的工业是一大改革。并且大家别小看了重量轻，可以说这是一个极其重要的特点。钢材会出现在汽车上、轮船上，我们都知道这些都是大体积大重量的存在，而对于轻量化，一直在制造业当中有着极大的追求。所谓的轻量化还有呢？
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5月21日，天工国际(00826)旗下正冲刺北交所上市的子公司天工股份(834549)发布了2024年的一季度报告。数据显示，得益于钛合金产品在消费电子领域的持续突破，天工股份报告期内的收入为1.84亿元，同比增长29.58%,归母净利润为4754.07万元，同比增长107.82%,净利率为26.23%,较2等我继续说。
但最终因技术难题改为钛合金材质。以碳纤维复合材料来打造F1赛车，是因为工程师发现该材料比此前采用的铝制材料更坚固、更轻。虽然起初一些人担心碳纤维复材在赛车碰撞中可能更加易碎，但最终复合材料的可靠性在围场内得到了检验：在严重撞车事故中车手毫发无伤。F1赛事上说完了。
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