摘要：
与第一代相比，第二代逍客做出了一系列改进。外观方面，第二代逍客的前部采用了“V”型镀铬进气格栅，并配备动感的前大灯、LED日间行车灯以及保险杠，整体呈现出运动感。尾部则配备了新颖的尾灯，以及紧凑的尾部设计。在内饰方面，第二代逍客采用全黑内饰色调。全系标配包括前后独立后悬架、VDC车辆行驶动态控制系统、全景天窗、胎压。...
与第一代相比，第二代逍客做出了一系列改进。外观方面，第二代逍客的前部采用了“V”型镀铬进气格栅，并配备动感的前大灯、LED日间行车灯以及保险杠，整体呈现出运动感。尾部则配备了新颖的尾灯，以及紧凑的尾部设计。在内饰方面，第二代逍客采用全黑内饰色调。全系标配包括前后独立后悬架、VDC车辆行驶动态控制系统、全景天窗、胎压。
多玻璃制成，具有一定的不透明度（镜像），因此可以从一开始就省去窗帘。 照明带由嵌入车顶饰面的并置双荧光灯管组成，形成在夜间和隧道内的基本照明。作为依赖于电池电源的应急照明，在每个乘降门上方的维护面板内安装有荧光灯。这可照亮贴在门上的快铁网络图。二等座的所有侧面板——包括隔墙和中间门，都使用了白色的。
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duo bo li zhi cheng ， ju you yi ding de bu tou ming du （ jing xiang ） ， yin ci ke yi cong yi kai shi jiu sheng qu chuang lian 。 zhao ming dai you qian ru che ding shi mian de bing zhi shuang ying guang deng guan zu cheng ， xing cheng zai ye jian he sui dao nei de ji ben zhao ming 。 zuo wei yi lai yu dian chi dian yuan de ying ji zhao ming ， zai mei ge cheng jiang men shang fang de wei hu mian ban nei an zhuang you ying guang deng 。 zhe ke zhao liang tie zai men shang de kuai tie wang luo tu 。 er deng zuo de suo you ce mian ban — — bao kuo ge qiang he zhong jian men ， dou shi yong le bai se de 。
穆醑烟. 天主教150年的传教文化：以屏东万金村为例. 国立台南大学台湾文化研究所硕士论文. [2015-01-19]. 沈佳盈. 雪亮繽纷灯饰 屏东万金圣诞季12月登场. 欣传媒. 2011-11-22 [2015-01-19]. （原始内容存档于2015-01-19）. 自由时报-〈南部〉大学生画「小玛」。
格元素和家族设计，在保留传统外形的同时，新式的散热器格栅与 R129 SL级轿车散热器格栅一起诠释了新一代设计风格。以“散热器格栅”为主题的经典元素变化，即散热器格栅与镀铬边框在引擎盖上有机地相结合，且梅赛德斯-奔驰三叉星首次不再屹立于散热器格栅，而是移向后方。总体而言，新一代S级轿车外形设计目标是。
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栅式雾灯和有着可选的18英寸轮圈的17英寸轮圈。 2006年款的谢尔比GT-H与后期的谢尔比GT都是基于野马GT车型所建造，但是由卡罗尔·谢尔比国际公司（英语：Carroll Shelby International）改建并装置了福特赛车进气口、性能调整和升级版的排气系统。。
，与同平台的普拉兹一起，通过经销商渠道进行零售。 "RS"版本于2000年10月推出。"RS"的特点是修改了前后保险杠、网状格栅、黑色的前大灯、前雾灯、侧裙和合金轮毂。 内饰升级包括，运动型前排座椅、真皮包裹的方向盘、真皮和镀铬的换挡杆，以及金属门槛防擦板。 "RS "有两款发动机可供选择，分别是1。
灯、新的LED尾灯。新的GT500也同样因用于车辆所需的冷却巨量而没有进气格栅。该车的在性能的改变包括了增加双燃油泵（两个野马GT的单泵）、较大的喷油嘴、大夹持器与大直径的离合器、大型风机、三排中间冷却器（前代的为两排）、强化的Tremec 6060。
。改装范围主要集中在外型、内装、悬吊、煞车系统以及安全性能的提升，例如加粗的直排消音器、全钢板底盘，气压式悬吊系统，加大轮圈和轮胎等等。改装车的空力套件设计上，具有强烈一致与共通性。外观套件部份，独特的进气网栅、圆形雾灯造型与具家族色彩的造型设计为特点。动力改装可分为两种方式，一是维持原引擎设计，。
。几扇长方形的铅玻璃窗和许多木制镶板、镀金的黄铜灯饰以及桌子上的铸铁支架都保留在原地。 在船只沉没后的几周里，泰坦尼克号餐厅里的几只椅子被麦凯·贝内特号（英语：Mackay Bennett）发现并打捞起来，这在照片中得到了证实。几只餐厅转门的青铜格栅在碎片地带被发现，还包括无数的银器、瓷器和玻璃器皿。。
栅和保险杠罩。运动版车型采用了更大的扰流板和红色徽章，同时在V6车型上还增加了一个选装件，即没有外挂式备胎的后车门（这款车型上使用的是扁平轮胎）。新的功能/选装件包括集成在侧后视镜上的转向灯、后备摄像头（后视镜内建有监视器）、卫星导航、智能无钥匙进入、一键启动、多功能仪表盘显示等。内饰。
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一二三排检法，全称一二三汉字笔顺排检法，根据笔顺和笔画表来给汉字做排序和检索，其工作原理与英文和汉语拼音等拉丁文字的字母顺序 (alphabetical order) 一致。与传统的笔画排检法相比，一二三免除了数算笔画和归并笔形（为五类）的负担，但保持了排检的精確度。 该排检法已应用於Unicode。
第三代野马有两种不同的前端风格。从1979年到1986年，车头向后倾斜，使用四个矩形头灯，被车迷们称为 "四眼"。在1987年至1993年的车型中，车头被重新设计，以反映福特金牛座的现代、圆润的 "航空 "风格，使用平齐的复合大灯和光滑的无格栅车头。 野马被选为1979年印第安纳波利斯500英里大奖赛的官方赛车，。
英语：Lunette）中溢出”。套房的小型玄关放置有两尊象征春季与夏季的红陶雕像，“鼓形基座装饰着镀铜花朵和色带”。大型的通风格栅同样为古铜色。墙壁上安装有一系列壁灯，灯下的把柄包含25片叶子。根据宾尼的描述，吊灯挂于“弓上弦，间或点缀着花朵，流苏成群垂下”。墙壁上的镶板仿照画框处理，拥有内外两层。
灯，车头腰部则设有快车灯和尾灯，其中尾灯为灯泡式，位于急行灯内侧。 1~5次车采用固定式车窗，其中车门之间窗户的每扇总宽为 2325 mm，且中间设有宽度 75 mm 的分隔柱，车厢两端的窗户则为宽度 1455 mm 的单面窗。 1~5次车采用暖色系内饰。
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任何改变因此可视为CRH3C的改进版本，然而CRH380B并没有CRH3C般外露的车钩导向杆，车灯旁也没有栅型罩，且车轮材质经过强化，解决了CRH3C车轮易磨损的问题。 CRH380B餐车二等座合造车内饰 早期生产的CRH380B型的部分二等座靠窗位置会产生“面壁”的情况，后期生产的列车解决了这一问题。
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第3节：安装在机柜中的带槽电缆线槽系统 GB/T 19247.6-2024 印制板组装 第6部分：球栅阵列（BGA）和盘栅阵列（LGA）焊点空洞的评估要求及测试方法 GB/T 19258.2-2023 杀菌用紫外辐射源 第2部分：冷阴极低气压汞蒸气放电灯 GB/T 28795-2012 GB/T 19267.7-2023 法庭科学。
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001和002号的侧壁两边各有4个横向双通风格栅，而自E11 003号起，通风格栅是垂直排列的。自211 043号起，由于较长的交付间隔，后续交付的机车都采用了基于E42型机车的外观造型。主车架的饰边和缓冲器下方的排障器壁板被取消，侧壁两边的4个双通风格栅也被6个简单设计的格栅所取代。自211。
r，外形融入最新的家族风格，六角型水箱罩中崁入飞翼式镀铬横柵，头灯组修饰得更锐利，且涡轮增压版的前保险桿增加纵向进气坝。由於衍生自Impreza车系，內装铺陈如出一辙。动力方面分成自然进气和涡轮增压两种设定：自然进气版搭载代号FB20型、排气量1,995c.c。
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