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摘要：金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，赛力斯汽车有限公司申请一项名为“一种防车门卡死方法、汽车及计算机可读存储介质“公开号CN117513917A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种防车门卡死方法、汽车及计算机可读存储介质，该防车门卡死方等我继续说。 ...

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，赛力斯汽车有限公司申请一项名为“一种防车门卡死方法、汽车及计算机可读存储介质“公开号CN117513917A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种防车门卡死方法、汽车及计算机可读存储介质，该防车门卡死方等我继续说。

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种混合动力车辆控制方法、装置、存储介质和车辆“公开号CN117508146A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请提供了一种混合动力车辆控制方法、装置、存储介质和车辆，属于车辆后面会介绍。

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金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“语音交互方法、装置、设备及存储介质“公开号CN117524223A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种语音交互方法、装置、设备及存储介质，属于智能交互领域。所述方法包等我继续说。

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆的控制方法、控制装置、介质和电子设备“公开号CN117507796A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请涉及整车控制技术领域，具体而言，涉及一种车辆的控制方法、控制装等我继续说。

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，赛力斯汽车有限公司申请一项名为“一种续航里程的确定方法、装置、电子设备及存储介质“公开号CN117507938A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请提供一种续航里程的确定方法、装置、电子设备及存储介质，可以确定还有呢？

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种拖车及车辆“公开号CN117508403A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种拖车及车辆，解决现有技术拖车影响车辆的行驶速度的技术问题。本申请提供的拖车包括拖神经网络。

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆压线检测方法、系统、车辆及存储介质“公开号CN117523519A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及计算机视觉技术领域，公开了一种车辆压线检测方法、系统、车辆等我继续说。

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金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，浙江零跑科技股份有限公司申请一项名为“电泳定位支架“公开号CN117512740A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及一种电泳定位支架，属于汽车零部件加工技术领域。电泳定位支架包括框架、至少一根承载杆、至少好了吧！

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种燃烧预热方法、装置、介质及车辆“公开号CN117514495A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种燃烧预热方法、装置、介质及车辆，所述方法包括：在发动机冷启动时是什么。

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，广州小鹏汽车科技有限公司申请一项名为“语音交互方法、服务器和存储介质“公开号CN117524221A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种语音交互方法、服务器和存储介质。该语音交互方法包括：接收车辆转发好了吧！