摘要：
北京地铁DKZ31型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在15号线运营。 DKZ31型于2010年生产，车头为紫色涂装，侧面为银灰色涂装，共34组204辆。列车每节车厢共4对车门，配属于马泉营车辆段、俸伯停车场，目前首组列车进入到大修阶段。2020年12月，北京市发改委批复了15号线增购22组列车的项目。。...
北京地铁DKZ31型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在15号线运营。 DKZ31型于2010年生产，车头为紫色涂装，侧面为银灰色涂装，共34组204辆。列车每节车厢共4对车门，配属于马泉营车辆段、俸伯停车场，目前首组列车进入到大修阶段。2020年12月，北京市发改委批复了15号线增购22组列车的项目。。
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无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备（充电器）將能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，並同时供其本身运作之用。基本上由於充电器与用电装置之间以电感耦合传送能量，两者之间不需使用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。那样就比有线充电更为方便。。
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kW，额定电压 585 V，额定电流 223 A，额定转速 2,061 r/min，最高转速 4,095 r/min。 高压箱：位于每节中间动车下方，内含充电回路、高速断路器、选择开关、电压继电器、电流接触器等，每列车三台高压箱中的一台具有扩展供电功能。 电机逆变器箱：位于每节中间动车。
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还提供废物处理服务，诸如回收、再利用、最终处理解决方案、土壤补救和环境重构服务等，以及其他跟能源相关的服务和产品，例如为发电厂提供咨询服务和为电动车提供充电的服务和产品。富腾公司在赫尔辛基股票交易所上市。 努尔·白克力访问芬兰富腾公司. 能源新闻网. 2017-09-05 [2019-08-24]。
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充电桩可以分为交流充电桩和直流充电桩。通常情况下，快速充电桩都是直流充电桩（但直流充电桩并非都是快速充电桩）。对一般的纯电动乘用车而言，慢速充电桩充满电的时间一般需要3～8个小时，而快速充电桩只需要数十分钟。相比乘用车，公交车、出租车等营运车辆对电池续航的需求更高，所以通常公交站场、出租车停车场等地会有设置较多的充电桩。。
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插电式混合动力车（英语：plug-in hybrid electric vehicle，常缩写为PHEV），简称插电混动车、插混电动车或插混车，是一种混合动力车辆。与一般混合动力车辆比较，PHEV的特征在於其充电电池除了可由车辆上的內燃机所驱动的发电机充电外，也可以使用插入外部电源为蓄电池充电。
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车载充电机（on board charger）简称OBC，也称为车载充电器，是纯电动车（BEV）或插电式混合动力车（PHEV）上，电动车电池的充电设备，可以將市电的交流电转换为直流电进行充电，其输出电压则依电动车电池规格而不同。有车载充电器的电动车可以用交流的方式进行充电，配合交流充电站即可。。
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无线能量传输技术分为两种类别：非辐射与辐射。非辐射技术在线圈之间以电感耦合，能量透过磁场传送。应用例子有电动牙刷充电、RFID及智能卡、心律调节器、电动车充电器、JR磁浮的车上供电。现在发展焦点是为移动电话等无线充电技术。辐射技术则以微波、激光等定向能波束把能量传送，这种技术可以传送致较远距离，但发射一方必须。
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充电式电动车辆也称插入式电动车辆（英语：plug-in electric vehicle），简称插电车辆（PEV），泛指任何可以通过将电缆插入电网或其它外界电源（比如柴油发电机）为车载蓄电池补充电能来驱动电动机提供出行所需的全部或部分动力的机动车。充电式电动车主要包括纯电动车（all-electric/battery。
北京地铁DKZ93型电动车组和北京地铁SFM40型电动车组是北京地铁在16号线运营的列车车型。 北京地铁16号线采用的8节编组A型列车由中车长春轨道客车和中车青岛四方机车车辆制造，其中的35组（280辆）由中车长客制造的列车型号称为DKZ93型，2014年3月以“16号线工程电动。
2009年3月26日，特斯拉为全电动豪华车Tesla Model S揭幕，预期基础价格为税前57400美元，引发全世界电动车热潮。2010年起接手新联合汽车制造公司的旧厂区，成为北美生产中心。 除纯电动车外，特斯拉也为其他汽车公司的电动车提供电池等的零件。对多颗电池能源管理的技术是T。
一期车内部（2008年） 一期车内部（2022年） 增购车内部 增购车先头车内部 一期车驾驶台 增购车驾驶室 增购车两个相邻座椅间的USB充电口 增购车先头车存放托运行李的区域 增购车先头车存放托运行李的区域 行驶中的列车 蓝色涂装的增购车 两批车辆同时停放在天竺车辆段内 使用另一种新涂装的114号车在天竺车辆段内。
电动车一般是指以电能驱动的车辆（存在例外），属於陆上的电动载具，也可以指： 电动汽车：使用电能作为动力源，三轮或四轮以上的自动车辆。 纯电动车：由蓄电池供电给电动机来驱动的车辆，蓄电池由外部电源充电。 电动自行车、电动脚踏车：以内置电池为主要动力，车体质量不含电池小于40公斤的两轮车或三轮车。。
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电动车电池（electric-vehicle battery）简称EVB，是用在纯电动车（BEV）或混合动力电动汽车（HEV）上，供应电动机能量的电池。多半是可以充电的蓄电池，目前常见的是锂离子电池。电动车电池一般会设计为高容量，有较大的安培小时（或千瓦·时）规格。 电动车。
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北京地铁DKZ53型电动车组和北京地铁SFM18型电动车组是北京地铁在14号线运营的列车车型。 DKZ53型列车由原北车长春轨道客车制造，共38组228辆；SFM18型列车由原南车青岛四方机车车辆制造，共25组150辆。 该两款列车是国内首批大运量A型不锈钢地铁车辆，也是北京地铁所有线路中首次使用的。
车外输入电源把电池充电，一般来说最好在夜间返家后，接入离峰电力，隔天一早上满了就可以出发，至停车位再行驻车充电（或称目的地充电）。若是长途行车则利用快速充电服务或换电服务，通常设於公路服务区或沿路城市中的站点。 电池性能决定了纯电动车的最大行程、充电。
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电动公共汽车（英语：electric bus，台湾称作电动巴士）是指由电力驱动的公共汽车。 电动公共汽车有两个主要的分类：自给电动巴士和非自给电动巴士。自给电动巴士将能源存储在车辆内部，而非自给电动巴士从车辆外部获得源源不断的电能供应。自给电动巴士主要是电池电动车，其电动机从车载电。
电动车或电动汽车是指能使用电能作为动力驱动的私人轮式车辆。按照动力系统分类，电动车又细分为纯电动车或电池电动车（BEV）、混合动力车辆（HEV）和燃料电池车（FCEV）。行业术语中的「电动车」通常指充电式电动车辆，即纯电动车和插电式混合动力车（PHEV），但广义上也可以包括增程电动车（REEV）和燃料电池车。。
电动车通讯控制器（英语：Electric Vehicle Communication Controller，简称EVCC），是充电式电动车辆电动汽车上和充电桩通讯的设备。 电动车辆的有线充电可以分为直流充电和交流充电，直流充电的电动车辆，需要透过EVCC和充电桩进行通讯。交流充电。
1—2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求 GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求 GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口 GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口。
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