摘要：温铁路以及建设中的金建铁路。车站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。 金华站始建于1932年，金华老火车站是浙赣铁路上的一等区段站，站场由客运设施、货运设施和编组设施三部分组成，车站占地面积约3135平方米、二层。...温铁路以及建设中的金建铁路。车站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。 金华站始建于1932年，金华老火车站是浙赣铁路上的一等区段站，站场由客运设施、货运设施和编组设施三部分组成，车站占地面积约3135平方米、二层。
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年对展出內容作出修改，1987年正式开放。1993年，博物馆建筑因被判为危房而关闭维修。1994年广州市人民政府拨出资金修復，1996年重新修復大楼屋面壳体；1996年7月23日，广州编制委员会批准建立广州近代史博物馆，两块馆牌同一馆舍，内容着重反映1840至1949年广州的政治、经济、卫生、教育、。
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nian dui zhan chu 內 rong zuo chu xiu gai ， 1 9 8 7 nian zheng shi kai fang 。 1 9 9 3 nian ， bo wu guan jian zhu yin bei pan wei wei fang er guan bi wei xiu 。 1 9 9 4 nian guang zhou shi ren min zheng fu bo chu zi jin xiu 復 ， 1 9 9 6 nian zhong xin xiu 復 da lou wu mian ke ti ； 1 9 9 6 nian 7 yue 2 3 ri ， guang zhou bian zhi wei yuan hui pi zhun jian li guang zhou jin dai shi bo wu guan ， liang kuai guan pai tong yi guan she ， nei rong zhe zhong fan ying 1 8 4 0 zhi 1 9 4 9 nian guang zhou de zheng zhi 、 jing ji 、 wei sheng 、 jiao yu 、 。
古田会议会址原为“廖氏宗祠”，又名“万源祠”，位于古田镇采眉岭笔架山下，坐东朝西。始建于清朝道光二十八年（1848年）。为四合院式建筑，单层，砖木结构。沿中轴线依次是前院、前厅、天井、后厅。前后两进院落，正房面阔三间，左右有厢房。屋面悬山顶，穿斗式木构架，三合土地板。后厅是古田会议会场，左厢房有毛泽东、陈毅在古田会议期间的办公室，右厢房有朱德办公室。。
200米、宽50米，设有Ⅰ类助航设备。 机场原民航候机楼于1971年11月25日开工，1972年1月竣工、并于2月9日交付使用。航站楼面积5,762.8平方米，采用钢筋水泥钢架结构，屋面由跨度28米的二支点钢屋架支撑。航站楼内部分为南、中、北三部分：南面为贵宾区域，设有接见厅、宴会厅、休息室、贵宾室各一个；中部为旅客区域，设有面积720平方米的候机室，北侧则为旅馆。。
在军阀混战中被炮击，但塔身从未倾倒。该塔通高67.31米，主体结构全部为木质结构，塔身外看为五层，其中第一层至第四层内各建有一层作为上一层基座的暗层，塔顶为铁制塔刹。每层塔室内的内槽均安置有佛像，其中第一层的内槽安置有一尊高约10米的释迦造像，内壁还绘有壁画。由于应县木塔塔身结构过于复杂，全塔共计出。
岭南地处亚热带，炎热多雨。那时居住在顶层的通常是炎热得如坐针毡，难耐之极，为实现屋面隔热的需要，夏昌世从中山医学院400床医院开始尝试采用曲拱屋面，通过组织隔热层通风等手段实现建筑顶层的降温。 至1957年，夏已经形成一套成熟的遮阳板形式语言，包括垂直遮阳、水平遮。
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层，现存五层。其2000年5月30日晚被盗，塔面浮图丢失。 1988年1月13日，大云院公布为第三批全国重点文物保护单位，古建筑类，编号3-112，年代为五代至清。 2015年，国家投资200余万元对大云院本体进行维修，重点解决屋面、地面的渗水问题。 连达. 寻访山西古庙。
层入口位于正东方向；第二层至六层均各有两个出入口，其中第二层、第四层和第六层的方向相同，都开在正南和正北方向；第三层和第五层的方向相同，均开在正东和正西方向。顶层开有四个出入口，分布在正东、正西、正南、正北四个方向。塔心设有石阶梯可由一层入口进入。该塔穿过塔外壁在塔心内开辟楼梯甬道，阶梯方位逐层。
49平方米。由美国在北戴河的传教组织东岭会建造，是东岭会的教堂。为外廊式建筑，石木结构，地上两层，地下一层。主体由花岗岩砌成虎皮墙面，形成相对封闭的建筑体。屋顶是四坡顶，建筑一角有高出屋面的六角形塔楼，攒尖顶，内部是旋转楼梯。屋面铺杂色石板瓦，是目前北戴河仅存的采用该做法的老别墅。建筑正面设木柱、木棚的外廊空间。
博物馆位于长甸镇上河口村六组，距离国门1000米左右，由沈阳铁路局投资1500万元修建，占地面积2052平方米，建筑面积2944.52平方米，共二层，屋面为观景平台。 沈丹铁路 蒙宝铁路 辽宁·凤凰山号旅游观光列车开行 全程管家式服务-中新网. chinanews. [2021-07-31]。
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17平方米。正殿内立有36根高4.67米、周长1.16—1.93米的水松木，这些立柱顶上的枋额和屋顶之间的支承构件都是斗拱木块和弓形肘木相纵横层迭，高度甚于立柱本身，其中明间主柱皆用柱头科斗拱，屋面结构通过其过渡到柱顶，并围成一个方形的藻井。正殿规模虽小，但其殿身面阔达6.1米，代表着福建宋构建筑开间尺度之大。。
4米，通过浅色基调、采用斜撑构图的门洞、将主体建筑完整的大屋面按45°向两边斜挑等方式，体现具有当地特色的“廊屋桥”式建筑风格。 车站售票处位于站房右侧，设有自助售票机和人工售票窗口。候车室位于站房中间，共分上下两层，最高聚集人数为1200人。其中二层候车室与1站台平齐，一层候车室可通过地道进入其它中间站台。。
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张弼士故居“光禄第”、黄砂乡的“进士第”、梅县松口镇的“仁厚温公祠”以及铜琶村的“荣禄第”等。 方形围楼有形式多样，如闽西的方形土楼和粤北的方形碉楼等。方形围楼通常呈正方形和长方形。闽西的方形土楼，是指用数层高的夯土墙于四周围合，围内各层多为木结构的通廊式住房，其中心为一矩形内院。这种围楼对外封闭、对内敞开，外观庞大，如同一座土堡。。
望丛祠站为地下二层岛式站台车站。 本站为6号线9座重点艺术站之一。 本站所处的望丛祠为南齐时期为了祭祀古蜀国杜宇、丛帝二位先王而修建的祠庙，因此本站主题定为“望丛二帝”，以祠庙所处的都江堰灌区及古时周围传统的川西农耕图景为灵感，在车站天花板布置层迭的绿色穿孔金属板，并在深色金属栅格屋面。
口进入后是层层退进的共享大厅，几个阶梯式的向上楼梯构成了美术馆的参观路线连接着各层展厅，上方则是超过30米跨度的轻钢屋面。展厅便布置在上升中的平台周围。罗马洞石是构成建筑立面的主要材料，表现出建筑的横向肌理使得美术馆各层看起来是融合成的一个整体。除了展厅，美术馆还拥有报告厅、研讨室、人文美术图书资料。
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本站地面站厅采用大挑高的拱形结构，通过在屋面开取玻璃天窗实现自然采光。站内主色调通体采用白色，在天花板通过茶叶型开孔，照应了3号线双流段茶马古道的主题，反映了成都作为茶马古道起点所具有的悠久茶文化与农耕文化。 成都在历史上是重要的产茶区，也是由汉入藏的茶马古道的起点和核心区域。本站站厅层。
层相轮，相轮上方为宝珠。 桥南端西侧为一座三层六角实心佛塔，塔基为方形，由长条石砌成，边长2.6米。塔座为等边六角形，第一层塔身的三面各刻有一尊佛像，相间排列，第二层塔身刻有密宗六字真言；第三层塔身正东刻有一个“佛”字，其余屋面。
年2月7日正式启用。建筑总占地面积6440平方米，建筑面积3917平方米，分主楼和南北配楼，均为二层砖木结构建筑。主楼为一所能容纳1500多人的会议厅，正面高14米，宽27米，深57米，青砖垒砌，屋面红瓦覆盖，正中上方为堂徽，下是二七罢工铸铁浮雕。南楼为二七史迹陈列馆，建筑面积为435平方米，北楼为活动楼。。
4亿元人民幣，修復帝宫遗址。截至2018年8月，內延建筑的修復已完成，包括缉熙楼、同德殿及游玩区域御花园等。下一步將伸展至外延区，包括勤民楼、怀远楼的墙面和屋面的外部修復等。预计整个工程会在2022年完成。 2018年，该工程获颁「全国优秀古跡遗址保护项目」荣誉。 伪满皇宫博物院陈列的执政令将字第一号 满洲国执政就任仪式。
朱雀、玄武、亭阁、铺首衔环、车马出行、杂技表演等画像。特别是雕刻在东阙南面的小耳、短尾、长鼻子似象非象的动物较为罕见。阙顶呈庑殿式，雕有正脊、垂脊、屋面瓦垅以及椽子等。脊端雕饰蒂纹瓦当。阙身刻铭受侵蚀严重，现存可辨认的有西阙南面篆书题额和北面子阙檐以隶书字体刻的26行文字。 西阙 东阙 汉阙列表 太室阙。
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