摘要：
8秒；搭载5速手动变速箱和4速自动变速箱，还搭载了ABS及限滑差速器。 1994年，SZ车型推出SZ-R款式，SZ-R款式可选由Bilstein提供的底盘配件和格特拉格的手动变速箱，同时推出了GZ款式，GZ款式安装了SRS安全气囊和重低音音响等配件，同期的RZ车型开始搭载ABS功能。 RZ、GZ 搭载3。...
8秒；搭载5速手动变速箱和4速自动变速箱，还搭载了ABS及限滑差速器。 1994年，SZ车型推出SZ-R款式，SZ-R款式可选由Bilstein提供的底盘配件和格特拉格的手动变速箱，同时推出了GZ款式，GZ款式安装了SRS安全气囊和重低音音响等配件，同期的RZ车型开始搭载ABS功能。 RZ、GZ 搭载3。
前端部分因装备之物件不同，使本身具有双重模式。 高转速模式 | スピナーモード | Spinner Mode 高转速模式为机械手臂型態。依照爪部前端內藏的传感器，可任意切换钻头、机械爪、金刚臂等机能，钻头部分使用超传导马达，每分钟回转数高达5500转。 鉤爪部分材料为「鋯合金21」，前端则使用具有钻石3倍硬度的「鋯合金32」制造。。
qian duan bu fen yin zhuang bei zhi wu jian bu tong ， shi ben shen ju you shuang zhong mo shi 。 gao zhuan su mo shi | ス ピ ナ ー モ ー ド | S p i n n e r M o d e gao zhuan su mo shi wei ji xie shou bi xing 態 。 yi zhao zhao bu qian duan 內 zang de chuan gan qi ， ke ren yi qie huan zuan tou 、 ji xie zhao 、 jin gang bi deng ji neng ， zuan tou bu fen shi yong chao chuan dao ma da ， mei fen zhong hui zhuan shu gao da 5 5 0 0 zhuan 。 鉤 zhao bu fen cai liao wei 「 鋯 he jin 2 1 」 ， qian duan ze shi yong ju you zuan shi 3 bei ying du de 「 鋯 he jin 3 2 」 zhi zao 。 。
套箱时打开车內灯。摄像头可以检测到儿童座椅是否已安装但安全带未係好。[28]该车配备 22 个摄像头和雷达传感器，用於自適应巡航控制、自动转向、车道偏离警告、紧急制动和交通標誌识別. 雷达传感器可以预测迎面而来的侧面碰撞並將悬架升高 8 厘米（3.1 英寸）以將碰撞力引导至门槛。 SAE 3 级半自动驾驶系统將於。
随着速度的增加，不平衡引起的震动会更明显。一般更换新轮胎时要做车轮动平衡。 动平衡描述了当轮胎以高速旋转时因质量不对称分布而产生的力。现有的传感器，如防抱死制动系统(ABS)、车轮速度传感器等可以实时检测轮胎不平衡。 为减少车轮摆动，可在车轮的轮毂添加一个小重量。 传统上使用铅做平衡块，但因铅具有毒性，欧洲在20。
电力设备 摩托车上的电力设备较多，例如点火装置、行车信号灯具、照明灯具、喇叭、仪表盘等。部分摩托车的不同行车模式调节器、移动电台、二次循环装备、ABS、防盗装置等均属于电力设备。 其它设备 车壳（常见于运动型摩托车）、坐垫、车厢 相关油品 汽油、柴油、机油、齿轮油、煞车油 驾驶装备 机车安全帽、手套、摩托靴、护具衣、护甲、皮衣。
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通过使用电子制动力分配系统（EBD）及防锁死煞车系统（Anti-lock Braking System，缩写：ABS），可有效控制剎车比例及防止轮胎锁死。ABS的功能就在於通过控制剎车油压的收放，达到对车轮抱死的控制。当车轮制动时，安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死，並將信号传给电脑，电脑会马上降低被抱死车轮的制动力，车。
ABS、定速巡航、动力方向盘、音响系统、动力车窗（英语：Power window）、车门、后视镜调整、电池和混合动力电动汽车的充电系统等等均使用电子控制器。这其中，有的是独立的子系统，有些需要跟其他子系统进行通信，控制驱动器或接收传感器。
初步设计于两年后完成 ，最终设计于2012年5月完成。卫星建造平台外包给ATK公司，核心部件于2013年1月交付。2013年5月，极端紫外线和X射线辐射传感器(EXIS)成为第一个安装就绪的Go-R仪器。ABI于2014年2月完成一体化。3个月后交付了航天器推进和系统模块，并完成最后的集成和测试阶段。卫。
系统读取。待测嵌入式系统会实现控制演算法，改变让致动器控制信号。控制信号的变化就会改变模擬受控设备的控制输入以及內部状態。 例如，防锁死煞车系统（ABS）开发的HIL仿真平台可能会有以下子系统的仿真受控设备： 车辆动力学，例如悬吊系统、轮子、轮胎、俯仰（pitch）、偏摆（yaw）及翻滚（Roll）。
1364/OE.15.006651. Martinez-Hurtado et al 2010; http://pubs.acs/doi/abs/10.1021/la102693m （页面存档备份，存于互联网档案馆） R. Ryf et al. High-frame-rate joint Fourier-transform。
足转向和过渡转向。TCS和VDC属于主动增压，即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。 ESP所需传感器包括：主缸压力传感器、四个轮速传感器、方向盘转角传感器、横摆角速度传感器、加速度传感器等。 由于汽车制造商的策略不同，电子稳定程序的商品名也不尽相同，不过文意概念大致上是一样的。以下是部分厂商各自的ESP商品名列表：。
容量还可进一步增加至655升。通过与舒适进入功能的结合，用户在后保险杠中央下方抬一下脚，便可触发远程解锁和行李箱开启操作。安装在后保险杠不同高度的传感器用于检测试图开启行李箱的动作。 旅行车款的行李箱空间最小为495升（增加35升），最大则可达1500升。后排座椅可以像轿车款一样按比例折迭成40:。
线性编码器是一个传感器、传感器或读取头，与编码位置的标尺配对。传感器读取刻度，以便将编码的位置转换为模拟或数字信号，然后可以通过数字读出(DRO)或运动控制器将其解码为位置。 编码器可以是增量的，也可以是绝对的。运动可以通过位置随时间的变化来确定。线性编码器技术包括光、磁、感应、电容和涡流。光学技术。
，前后乘客之间的隔板上安装了23英寸电视，不使用时电视会缩进分隔器中。 JNCAP將埃尔法评为六颗星，因为所有款式的埃尔法都配备了防锁死煞车系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD），刹车辅助系统 （EBA），电子稳定程式和七个安全气囊（双前排，驾驶员和乘客侧面的安全气囊，驾驶员的膝盖和帘式安全。
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生和电阻制动，将电能转换成直流电并接通到制动电阻，然后转化为热能消耗掉。 基础制动装置采用盘式制动，由电控空气制动机控制，并设有电子制动防滑控制（ABS）、空电联合制动控制的功能。拖车转向架采用传统的轴盘制动，每根车轴安装了四块制动盘。在动车转向架上，采用了将制动盘安装到牵引电动机输出轴的特殊结构。
煞车全面引入防抱死系统（ABS），並在换档桿上增设加速传感器。 增设电子辅助控制方向盘助力系统（EHPS），同时兼顾高低速操作手感。 后悬掛减震器安装点结构加强。 第三次改款（1996年-1998年）： 前翼子板上加装转向信号灯。 採用五幅合金轮轂。 日版车可选配副驾驶座安全气囊。 ABS系统改进。 欧版自然吸气款式的马力降低为168匹。。
Ian A. (2011) （[//web.archive/web/20210427182820/https://arxiv/abs/1112.2746 页面存档备份，存于互联网档案馆） [1112.2746] Circuit Theory for SPICE of Spintronic。
TV装置，也可以透过Google Play网站直接部署应用安装在装置上。利用装置的硬件能力的应用可以透过必要的硬件属性（诸如用於运动相关游戏等的运动传感器、用於线上视讯通话等的前置相机）针对合適的用户。 Android电子市场於2008年8月28日公开发表並於2008年10月22日正式上线；2009。
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户、门锁、镜子，还有遥控车门开关、AM/FM/CD舶仕音响加上四个扬声器和预留插孔。 安全设备包括前安全气囊、侧撞安全气囊、侧窗气囊，翻滚传感器、胎压监测、ABS附加煞车辅助系统和电子制动力分配装置、牵引控制系统、防滑控制。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）碰撞试验评级如下： 驾驶： 前座乘客：。
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雨量计测量降雨 天气传感器和／或能见度传感器 各个自动气象站的配置可以不尽相同，但通常包括以下內容： 全天候数据记录器，可充电电池和遥测装置（可选） 气象传感器 太阳能电池板或风力发电机组 桅桿 自动气象站的外壳通常是全天候玻璃纤维，ABS树脂或不銹钢。 ABS塑料外壳的特点是重量轻，价格便宜。ABS。
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