摘要：
的一条双程双线分隔双管隧道，为一条连接新界区及九龙区的免费行车隧道，於1990年11月9日通车，限速70公里每小时，在將蓝隧道於2022年12月11日启用前曾为香港最短的收费公用隧道，在当日之后的將军澳隧道改为免费通行，隧道人员获授权执行《行车隧道（政府）条例》。。...
的一条双程双线分隔双管隧道，为一条连接新界区及九龙区的免费行车隧道，於1990年11月9日通车，限速70公里每小时，在將蓝隧道於2022年12月11日启用前曾为香港最短的收费公用隧道，在当日之后的將军澳隧道改为免费通行，隧道人员获授权执行《行车隧道（政府）条例》。。
停靠站点请参见下方站表红色部分。 2013年12月4日，本线开通运营，开通时称为“免费穿梭线”，投放两台广州广汽GZ6922PHEV油电增程式电动客车运营，并提供免费车载无线局域网服务。后另一台在7路试验的同型号车辆试验结束后也调入此线路运营。 2015年2月1日，免费穿梭线拆分为A、B两线，并加入两台南京东宇NJL6118。
ting kao zhan dian qing can jian xia fang zhan biao hong se bu fen 。 2 0 1 3 nian 1 2 yue 4 ri ， ben xian kai tong yun ying ， kai tong shi cheng wei “ mian fei chuan suo xian ” ， tou fang liang tai guang zhou guang qi G Z 6 9 2 2 P H E V you dian zeng cheng shi dian dong ke che yun ying ， bing ti gong mian fei che zai wu xian ju yu wang fu wu 。 hou ling yi tai zai 7 lu shi yan de tong xing hao che liang shi yan jie shu hou ye tiao ru ci xian lu yun ying 。 2 0 1 5 nian 2 yue 1 ri ， mian fei chuan suo xian chai fen wei A 、 B liang xian ， bing jia ru liang tai nan jing dong yu N J L 6 1 1 8 。
坝高速全线采用6车道全部控制出入口的设计，按照交通部《公路工程技术指标》山岭区高速公路技术标准建设。公路路基宽27米，车道宽3.75米，高速公路设计行车速度80公里/小时。公路按四段建设，其中盐田至溪涌段（A段）于2001年4月16日通车，溪涌至葵涌段（B段）于2003年6月通车，葵涌至坝光段（C段。
4日：全线双向联调。12月26日：进入试车。2016年5月6日：开始试营运。8月10日：磁浮高铁站、磁浮机场站增设免费摆渡电瓶车。2016年8月11日：新增无障碍旅行服务，各站增设免费轮椅。10月19日：磁浮机场站、磁浮㮾梨站增设高铁自动售票机。 2019年3月31日：磁浮快线高铁站正式启用城市航。
二通道）开始动工兴建，为东部沿海高速公路一部份，建成通车后免费供驾车人士使用，此举大大分流了原本使用梧桐山隧道的车辆。 2011年3月30日起，经过深圳政府与中信方面多年谈判，最终出资5.5亿完成收购，以换取提前终止专营权，並將之改为免费行车隧道。 2019年9月，工联会立法会议员陆颂雄引述网络传言。
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行车隧道。1980年代初通车的香港仔隧道的其中一条管道为不开放行车的试验隧道，设於其中的香港仔隧道粒子物理实验室是香港唯一一间山洞实验室。1982年6月29日通车的启德隧道曾以启德机场命名为「机场隧道」，是香港首条免费行车。
2014年7月25日─7月31日：免费试乘。 2014年8月1日：通车。 2017年4月30日：「雾峰邮局」更名为「雾峰邮局（明台高中）」。 2022年3月1日：「大里区公所」站(双向)更名为「大新停车场」站。 2023年5月1日：仁友客运283路由同集团中鹿客运代驶。 全程行车里数约12公里，全程行车时间约31分。往返皆为34站。。
台中市公车22路因为与37、45路两线完全相同，故自2011年12月5日起整併停驶。 2011年12月5日：停驶。 全程行车里数约8.1公里，全程行车时间约35分。往仁友东站38站，往侨光科技大学37站。 往侨光科技大学：自仁友东站起，沿台湾大道、民权路、西屯路、逢甲路、福星路、福星北路到侨光科技大学。。
因受疫情影响，2022年12月26日，2号线高峰期行车间隔调整为6分50秒（07:00-09:00、17:00-19:00）、平峰期行车间隔调整为10分钟。12月28日，2号线行车间隔调整为10分钟，其中高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）将根据客流情况适当加开列车，行车。
免费通行，並由大分县別府土木事务所管理。 请参考日出绕道。 起点：大分县速见郡日出町大字藤原（日出IC） 终点：大分县速见郡日出町大字藤原（藤原IC） 全长：2.5km 道路宽度：10.5m 行车线宽度：3.5m 行车线 : 暂定2车线 起点：大分县速见郡日出町大字大神（日出十字路口）。
乘客上车，而往市区方向只提供乘客下车。提供高铁旅客（在高铁车站上车或下车后凭车票）免费接驳服务，非高铁旅客（未在高铁车站上车或下车者）客运业者將依搭乘起讫区间收费。 2011年12月1日：全部路线自高铁车站上车需持有当日到站车票才有免费优惠。 2013年3月1日：移拨为台中市公车，並新增「向上永春东。
免费行车隧道；由於隧道上面是机场跑道，在施工上有困难，因此要到1982年才开放使用。其工程为全球首起在营运机场地下施工兴建道路的工程。 2006年5月4日，机场隧道改名启德隧道，以免与赤鱲角的香港国际机场混淆。 启德隧道连接东九龙及西九龙：属5号干线一部份。 启德隧道的特色就是东行。
Passport）的乘客可享有一周免费搭乘巴士的优惠，每张值30令吉。 自2019年9月起，槟城快捷通公司推出“珍珠卡”（Pas Mutiara），加额50令吉后（不包括5令吉押金）便可激活该卡，并从激活后的30天内可无限搭乘巴士和渡轮。“珍珠卡”也需要在下车前触碰读卡器以作为记录。这项服务仅限马来西亚公民。 部分地区提供免费。
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由於游行人数眾多，警方开放轩尼诗道西行全部3条行车线，而响应大会呼吁，大部份游行人士均穿上黑色衣服，以示不满政府否决发出免费电视牌予香港电视 部份示威人士诉求： 「拒绝黑箱政治」 部份示威人士诉求： 「全民共议 反媒体垄断」 为免影响交通，警方分批让游行人士由轩尼诗道西行线转往金钟道东行线 示威者沿夏愨道慢线向西行，准备右转入政府总部公民广场集会地点。
1012路（单环，在上南路以西区域有双向行车） 1029路（单环） 1046路（单环，在丹桂路有双向行车，呈8字形走向） 1080路（单环，在康达路以东区域有双向行车） 1092/1093路 1098路 1108路（单环，申江南路沪南公路站以北为双向行车） 1111路 1201路（单环，在淞沪路、殷行路有双向行车，呈哑铃形走向）。
行车间隔为6分50秒；工作日平峰期（6:30–7:00、9:00–17:00、19:00–22:00）及休息日平峰期（06:30–22:00）的行车间隔为7分50秒；工作日及休息日低峰期（22:00–23:00）的行车间隔为10分钟。。
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。根据协议，盐坝高速公路将于2016年2月7日零时起免费通行。加上2008年7月4日开通即免费通行的深盐二通道，这也代表惠深沿海高速公路深圳段实现免费通行。 2016年2月7日0时起，盐坝高速公路全段与龙大高速深圳段，南光高速，盐排高速一起实行免费通行，但由于涉及到广东省高速公路封闭式联网收费的现状。
2020年8月11日：取消刷卡免费，改成一律付费 新竹市公车52路 新庄车站 - 市政府行车里程数9.1公里，全程行车里程数17.3公里，行车时间约60分钟 参见右侧路线图 新竹市公车52路支(绕驶国军新竹地区医院) 新庄车站 - 市政府行车里程数10公里，全程行车里程数18.2公里，行车时间约60分钟 参见右侧路线图。
长青隧道（英语：Cheung Tsing Tunnel）是香港第二条免费行车隧道及第二条三线行车的双管隧道，属於香港机场核心计划的工程项目之一，以打通港九市区经青屿干线连接赤鱲角机场的干道。隧道於1993年开始修建，1997年5月22日通车。隧道位於新界青衣岛上，为3号干线青衣段的一部份，属青马管制。
2023年8月30日：调整发车时刻。 依里程计费，刷电子票证10公里免费 票价查询：台中市政府交通局－市区公车票价查询系统（页面存档备份，存于互联网档案馆） 参见右侧站牌路线图。 往新乌日车站方向：官方全程行车里数为25.2公里，行车时间约为80分钟。（平均行车时速约为18.9公里）。
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