比如AT变速箱、CVT变速箱以及双离合变速箱.日系家用车就最喜欢用CVT变速箱了,而自主品牌的家用车就有很多车型是搭载了双
目前市面上的CVT、AT、双离合,甚至AMT都叫“自动挡”,消费者根本无从下手.随之而来的便是许多人对于自动挡的选择障碍,
mu qian shi mian shang de C V T 、 A T 、 shuang li he , shen zhi A M T dou jiao “ zi dong dang ” , xiao fei zhe gen ben wu cong xia shou . sui zhi er lai de bian shi xu duo ren dui yu zi dong dang de xuan ze zhang ai , . . .
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这篇文章献给爱车或者要买车的你,相信很多人都跟小编一样,对于各种型号的变速箱充满了疑惑,CVT、AT、DCT/DSG、AMT这
深度长文剖析双离合/CVT/AT解读怎么选变速箱?上一期一起讨论了发动机是汽车的心脏,提供所需的动力.同时有个重要的参数是扭
热机变速箱也是热机CVT怎么加温法刚才说有热交换器发动机的热量要给变速箱进行加温这里讲的是CVT但AT也需要进行加温热状态
相比CVT来说,AT开起来更有“节奏感”,因为AT变速箱齿比的改变主要是通过齿轮切换来完成的,所以在驾驶乐趣上会比CVT更强
那今天就来盘一盘AT、CVT、双离合各自的优点和缺点!1AT变速箱01AT的发展最初是通用在战后,将这坦克上的液力变矩器,放在
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相比CVT来说,AT开起来更有“节奏感”,因为AT变速箱齿比的改变主要是通过齿轮切换来完成的,所以在驾驶乐趣上会比CVT更强
如果你的车是AT变速箱,那肯定是两者中的一个.第二种常见的变速箱是CVT无级变速箱,它没有复杂的齿轮组,而是通过皮带或金
CVT动力输出连续 CVT相比于普通的AT,动力是一直保持输出的,没有中断过.而AT在换挡时动力是中断的 CVT使发动机常保持在经济状态 由于CTV实际上是有无数的档位,也就是可以有无数的传动比可以按需调节出来CVT也有缺点 CVT其实有很多好处,但也有一个很不好的地方就是会打滑.CVT上的金属链带是通过锥轮夹紧来传递动力的
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