摘要：
1978年，受浮图峪段地质条件影响，在浮图峪站北京端（K170+630、K170+782）增建两处明洞，分别命名为浮图峪、浮图峪甲，后更名为浮图峪甲、浮图峪乙； 1979年1月1日，南观村站至良各庄站区间增加石化站，后于1982年5月扩建为燕山站； 20世纪80年代，白涧站增建调车线；。...
1978年，受浮图峪段地质条件影响，在浮图峪站北京端（K170+630、K170+782）增建两处明洞，分别命名为浮图峪、浮图峪甲，后更名为浮图峪甲、浮图峪乙； 1979年1月1日，南观村站至良各庄站区间增加石化站，后于1982年5月扩建为燕山站； 20世纪80年代，白涧站增建调车线；。
新剧团（李宝春主持）、当代传奇剧场（吴兴国主持）。经常固定演出京剧的场地有四处：台湾戏曲中心、国立台湾戏曲学院內湖校区（碧湖剧场、復兴剧场）、台北戏棚（台泥大楼）、台北市艺文推广处大稻埕戏苑。以上四个剧团並每年不定期於国家戏剧院、台北市中山堂、台北市艺文推广处城市舞台、新舞台等场所进行大型公演。。
xin ju tuan （ li bao chun zhu chi ） 、 dang dai chuan qi ju chang （ wu xing guo zhu chi ） 。 jing chang gu ding yan chu jing ju de chang di you si chu ： tai wan xi qu zhong xin 、 guo li tai wan xi qu xue yuan 內 hu xiao qu （ bi hu ju chang 、 復 xing ju chang ） 、 tai bei xi peng （ tai ni da lou ） 、 tai bei shi yi wen tui guang chu da dao cheng xi yuan 。 yi shang si ge ju tuan 並 mei nian bu ding qi yu guo jia xi ju yuan 、 tai bei shi zhong shan tang 、 tai bei shi yi wen tui guang chu cheng shi wu tai 、 xin wu tai deng chang suo jin xing da xing gong yan 。 。
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月台闸门，又称半罩式月台门，是指安装在地铁站、火车站或巴士站月台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障，一般高度低于2米。而高于2米的称为月台幕门。 它的装配目的与月台幕门一样是为了防止候车中的乘客无意墮下路轨受伤。月台闸门不像封闭式月台幕门会將行车的轨道区密封起来，因此不具有防止月台空调流失的作用。。
台柴油机车作为试验，经过3年时间的研究，世界上首台真正意义上的柴油机车于1912年的瑞士诞生。这台柴油机车重量为95吨，功率为883千瓦，最高速度100公里/小时。当年夏季这台机车在瑞士的温特图尔至罗曼斯霍恩（Romanshorn）的铁路首次亮相，经过短暂的试运行后于1912年9月交付德意志帝国使。
车提供22个座席和18个（后期最多32个）站席。有四节车厢在1936－37年间被改装为双向动车组（德语：Zwillingstriebwagen），并以波纹折棚（德语：Faltenbalg）相连。但它们的运用效果不佳，因为司机总是很难操纵受电弓的固定索。因此，双向动车。
车路，并各去其向禁人行之木栅。（东西诣坛之横衢四，旧设木栅，以禁行人往来，盖地近坛垣，理宜严肃而重，车皆由正石衢以行，易致石弊。今石衢左右既开广渠，且各留土路，是四横衢之南北皆有界限，木栅亦可以不设矣。）疏渠之土即篑为渠岸之山，周植以树，兼培行车。
2014 年起，利用高铁线路的不载客检测车等资源，开行了高铁快递服务。 中国大陆地区铁路货车包括敞车、平车、棚车、保温车和罐车等通用货车与集装箱车、长大货物车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等专用货车。 一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。 在中国大陆地区，铁路运输是主要的旅客运输。
为集散主广场，西站房地面设有进站大厅及售票处，顶棚及地下为停车场。中央站房地面层为站台层，高架层为候车大厅（设有商业夹层），最高聚集人数为5000人；地下一层为公共交通换乘空间及地铁站厅层（设有停车夹层），西侧枢纽地下二、三层为地铁站台层。车站南北雨棚高架层设有送站通道及停车场，南侧通道与姚家园高架。
密性更好的塞拉门。为提升舒适感，列车使用了带防晒膜的双层有色玻璃、隔音性能更佳的地板材料和加厚的车厢间贯通道棚布。此外，列车还采用了司机室电动座椅、更先进的弓网监测系统、基于4G/5G传输的车门控制系统等技术。 18号线四期工程分为北段和东段两部分，共3座车站，全长7.1km，均为地下线，属尚待批复的成都地铁第五期建设规划内容。。
及部分雷克雅未克的拍摄，德国导演汤姆·提克威尔（《云图》）的作品《内罗毕半条命（英语：Nairobi Half Life）》给了沃卓斯基姐妹很深的印象，掌舵在柏林和内罗毕的拍摄。丹·格拉斯从《黑客帝国2：重装上阵》开始就是沃卓斯基姐妹的御用视觉效果总监（英语：visual effects。
车门以及司机门上，营造出见证一场盛大的祭祀仪式，感受金沙先民献祭天神、祈求平安幸福的场景。还将鱼类、金形蛙器、带柄有领青铜器等图腾和文物进行艺术处理，提炼出若干个设计小元素，贯穿于车体、车窗、车厢墙面等处，车厢地面、顶棚。
用铝合金挂板构成优美、光滑、精致的肌理金属屋面，两端使用45度的削角处理以提升动感和冲击力。此外，车站天窗面积大小不均，产生忽明忽暗的效果，形成时空隧道的体验；顶棚使用略带灰色的绿色，成为龙阳路站的标志。 本站施工时存在多重难点：磁浮线是国际上首条商用运营线路，没有可以借鉴的经验，且工期紧、要求高。
车踏级处的厂牌（原厂车会标示“四方-庞巴迪-鲍尔”）；车底梁上的“Bombardier”标志（原厂车） 车顶：国产车空调机外露，车顶平滑无棱。而原厂车空调包覆在整流罩中，不外露，车顶有加强筋。 车窗：国产车车窗形状和其他25型系列客车类似，较方正。而原厂车车窗较宽扁。南车四方制车。
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1年投入使用。1890年隨著客流的增加，重修並扩建。建筑由设计师法兰克·弗內斯设计，其和费城市政厅並称为当时费城两大建筑瑰宝。其拥有当时世界最大的停车棚（尺度达91米），纪录保持约三十年之久。其位於市中心，是宾州铁路在费城的终点站。1950年车站拆毁后，宾州铁路將列车改为三十街车站到发。 宾州车站－匹兹堡。
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车（Z97次）乘客使用，京九直通车因此不再停靠常平站。改造后的北京西站雨棚是国内首例大跨度钢结构雨棚。 2005年，为配合北京南站封站改造，北京西站又扩建了9号站台和新建10号站台，以分流部分北京南站的旅客客流。此外，在扩建工程中，同时对1至7号站台的雨棚进行改建，并新建8至10号站台的雨棚。
中国政府网. 2019-10-16 [2019-10-16]. （原始内容存档于2019-10-16）. 张伟明. 近代以来中国文物保护制度的实践及效果分析. 中国国家博物馆馆刊. 2011, (6): 138–149. ISSN 2095-1639. CNKI ZLBK201106016. 国务院核定公布第七批全国重点文物保护单位。
东风11G型柴油机车（DF11G），是中国铁路使用的双机重联准高速柴油机车车型，由中国中车戚墅堰机车有限公司为中国铁路第五次大提速而专门研制，其设计借鉴了东风11型、东风11Z型机车的技术，能够满足单司机值乘、长交路连续运行的应用条件，并具有向客车供电功能，同时也是中国第一种采用全微机控制技术的柴油机车。。
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25米的岛式站台，并配备等长的钢结构雨棚。站台雨棚设计延续火车站设计理念，波浪形的设计呼应站房造型，设计不设置吊顶，避免了二次装修设计装饰构件脱落的风险，保证了列车的运营安全；设计过程中积极协调各专业，将各类管线暗藏于顶棚双层压型钢板之间，只在灯具、标识牌等部位挖空牵引出线路，保证了整体干净整洁的建筑效果。。
站货场搬迁至新的石湖荡站。新石湖荡站设有6条到发线，站场北侧设有铁路货场一座，设4条装卸线，预计建成后年货运量可达200万吨。根据效果图，新石湖荡站货场将设有一大型顶棚，外观酷似北京大兴机场。 维基共享资源上的相关多媒体资源：石湖荡站 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）.。
车，取代了技术落后的Eel型柴油机车（俄语：Ээл）。 1950年8月，苏联第一台煤气内燃机车（TE1G-20-187）完成改造出厂，经煤气化改造后的TE1型柴油机车被称为TE1G型煤气内燃机车。燃烧无烟煤的燃气发生炉被放置在四轴煤水车上，煤水车采用类似棚车的车。
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