摘要：各位看官，今天给大家带来的是丰田家族的 甩卖 大戏！是的，你没有听错，那个一直以品质和耐用性著称的丰田，现在竟然开始搞 清仓处理 了！这不是梦，这是现实，朋友们，现在购买丰田CHR,你将享受到前所未有的优惠！ 丰田CHR这款小钢炮，一直以来都是以它的安全性能和燃油经济性深受好了吧！
...各位看官，今天给大家带来的是丰田家族的"甩卖"大戏！是的，你没有听错，那个一直以品质和耐用性著称的丰田，现在竟然开始搞"清仓处理"了！这不是梦，这是现实，朋友们，现在购买丰田CHR,你将享受到前所未有的优惠！ 丰田CHR这款小钢炮，一直以来都是以它的安全性能和燃油经济性深受好了吧！
嗨，亲爱的车友们，听说丰田终于开窍了，准备给大家带来一款让人眼前一亮的车型——丰田奕泽IZOA!这款车可是标配了10个安全气囊，从14.98万直接降到了10.5万，简直就是给本田来了个下马威啊！下面就让我们一起来看看这款车到底有哪些看点吧！ 首先，咱们不得不提的就是这款车的安还有呢？
hai ， qin ai de che you men ， ting shuo feng tian zhong yu kai qiao le ， zhun bei gei da jia dai lai yi kuan rang ren yan qian yi liang de che xing — — feng tian yi ze I Z O A ! zhe kuan che ke shi biao pei le 1 0 ge an quan qi nang ， cong 1 4 . 9 8 wan zhi jie jiang dao le 1 0 . 5 wan ， jian zhi jiu shi gei ben tian lai le ge xia ma wei a ！ xia mian jiu rang wo men yi qi lai kan kan zhe kuan che dao di you na xie kan dian ba ！ shou xian ， zan men bu de bu ti de jiu shi zhe kuan che de an hai you ne ？
1月1日，一汽丰田公布了2023年全年的销量成绩，全年共售出 800018台车，同比增长4.1%,这其中电动化车型销售284983台，占比35.6%;高端化车型销售398075台，占比49.8%。我们可以看到这些主流的合资品牌的销量出现了慢增长或者销量的下滑，这其中大多是国产新能源的功劳，毕竟性好了吧！
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快科技1月1日消息，广汽丰田今日宣布，全新第九代凯美瑞国内开启预售，推出汽油版、智能电混双擎两大版本，共9款车型，预售价区间为17.38-20.88万元。其中，汽油版有四款车型，全系为2.0L自然吸气发动机，预售价区间为17.38-19.88万元；而智能电混双擎版，推出五款车型，均为2.0L混动总成是什么。
2024年1月1日，全新一代的广汽丰田凯美瑞正式开启预售，新车预售价格17.38万起，有三种动力可选择。全新一代的广汽丰田凯美瑞已经在去年的广州车展上正式亮相，它的外观风格以及内饰风格变化很大，但是依旧讲求实用主义，在智能化方面还是和国产新能源车有一些差距的。 从预售后面会介绍。
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跨过2023,踏入2024,对于汽车市场而言，这又将是要面临全新挑战的一年。1月1日，广汽丰田官方宣布，第九代凯美瑞车型正式开启预售，预售价为17.38-20.88万元，全系共推出9款配置车型，提供2.0燃油和2.0混动两种动力可选，这也是丰田旗舰混动轿车首次低于19万元。 此外，官方还推出还有呢？
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金融界2024年1月1日消息，据国家知识产权局公告，广汽丰田汽车有限公司取得一项名为“车辆底盘增紧设备及车辆生产线“授权公告号CN220260092U,申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种车辆底盘增紧设备及车辆生产线，车辆底盘增紧设备包括运载车、同步机说完了。
金融界2024年1月1日消息，据国家知识产权局公告，广汽丰田汽车有限公司取得一项名为“车辆底盘增紧设备和车辆生产线“授权公告号CN220260091U,申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种车辆底盘增紧设备和车辆生产线，该车辆底盘增紧设备包括运载车、保护等我继续说。
在高端轻客市场，丰田斯柯达(国内称考斯特)应该是十分著名的一款车，该车搭载了一台4.0L柴油发动机，匹配5MT/6AT变速箱，动力输出十分充沛，而且在乘坐舒适度和车内空间方面也很有优势，想要找出一款可以与之争锋的车型确实不容易，但是一汽红旗已经正式发布了全新红旗国悦，该车也是什么。
时序更替，华章日新！当2024年的阳光洒满大地，岁月的年轮又迎来崭新的希翼，也是我们复盘“新年胜旧年”的时刻。2023年，一汽丰田国产新车零售800,018辆，同比增长4.1%,成为2023年度唯一实现正增长的主流日系合资车企，且在过去11年中除2022年受疫情影响外，10年保持销量正增长等我继续说。
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