摘要：
证券之星消息，根据企查查数据显示长安汽车(000625)新获得一项发明专利授权，专利名为“制动踏板组件及具有其的车辆”，专利申请号为CN202310282358.7,授权日为2024年5月14日。专利摘要：本发明涉及一种制动踏板组件及具有其的车辆，其中，制动踏板组件，包括：制动踏板结构；连接神经网络。
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证券之星消息，根据企查查数据显示长安汽车(000625)新获得一项发明专利授权，专利名为“制动踏板组件及具有其的车辆”，专利申请号为CN202310282358.7,授权日为2024年5月14日。专利摘要：本发明涉及一种制动踏板组件及具有其的车辆，其中，制动踏板组件，包括：制动踏板结构；连接神经网络。
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金融界5月15日消息，有投资者在互动平台向北摩高科提问：尊敬的董秘：公司去年报道：已有车企与公司开展碳陶刹车盘的合作，希望未来能将航空航天制动技术应用到新能源汽车制动领域，为汽车制动性能的提升、传动效率的提升和汽车轻量化提供技术保证。那么：现在已经进行到什么阶段好了吧！
jin rong jie 5 yue 1 5 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang bei mo gao ke ti wen ： zun jing de dong mi ： gong si qu nian bao dao ： yi you che qi yu gong si kai zhan tan tao sha che pan de he zuo ， xi wang wei lai neng jiang hang kong hang tian zhi dong ji shu ying yong dao xin neng yuan qi che zhi dong ling yu ， wei qi che zhi dong xing neng de ti sheng 、 chuan dong xiao lv de ti sheng he qi che qing liang hua ti gong ji shu bao zheng 。 na me ： xian zai yi jing jin xing dao shen me jie duan hao le ba ！
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证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪(002594)公布了一项国际专利申请，专利名为“车辆制动系统和具有其的车辆”，专利申请号为PCT/CN2023/111627,国际公布日为2024年5月10日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织(WIPO)今年以来比亚迪已公布的国际专利申请121个，神经网络。
金融界5月14日消息，有投资者在互动平台向瑞迪智驱提问：董秘好，请问公司哪些产品可以用于机器人领域？公司回答表示：公司自主研发的伺服制动器和轻量化、紧凑型的谐波减速机，可适配应用。本文源自金融界AI电报
金融界5月14日消息，有投资者在互动平台向博深股份提问：贵公司在铁路丶轨道交通上有哪些产品、业务或者技术应用？公司回答表示：公司轨道交通装备零部件板块的主要业务是高速列车制动闸片的研发、生产和销售，以及海纬机车子公司的动车组制动盘、内燃机气缸盖等产品的研发、..
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金融界5月14日消息，有投资者在互动平台向瑞迪智驱提问：贵公司和绿的谐波相比主要有哪些差距和优势？公司回答表示：公司谐波减速机产品与绿的谐波存在一定的直接竞争关系，其上下游基本一致。但绿的谐波产品以谐波减速机为主，公司产品包括精密传动件、电磁制动器和谐波减速机是什么。
金融界5月14日消息，有投资者在互动平台向博深股份提问：尊敬的董秘：您好！我想咨询的问题是公司子公司生产的制动盘，是不是国内复兴号动车组唯一供应商。公司制动盘的竞争对手有哪些？谢谢！公司回答表示：公司的子公司汶上海纬机车配件有限公司，系我国高速铁路动车组制动系统集神经网络。
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金融界5月13日消息，有投资者在互动平台向瑞迪智驱提问：董秘您好，请问扩产项目什么时候能投产？预计增加多少产量？公司回答表示：公司首次公开发行募集资金将用于电磁制动器扩产项目，该项目计划建设周期为36个月，项目达产后将进一步提升公司磁制动器产能。本文源自金融界AI电后面会介绍。
鞭牛士5月13日消息，近日小米SU7刹车故障事件，引发网友热议。小米王化今日发文回应称核实发现，是软件的误识别。目前已经将这一小概率事件进行修复，大家也不必惊慌。王化称「经分析确认，车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略，制动辅控制器(E说完了。
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亚太股份近日在接受机构调研时表示，公司的线控制动系统目前有量产项目在顺利推进，但具体的市场投放日期需要根据客户内部计划决定。本文源自金融界AI电报
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