摘要：复工就降价，本田全系进口车下调价格，最高幅度达4万元 我是骑士分享。 节后复工第二天，本田摩托带来新消息，旗下全系进口车型从即日起将执行新价格，相较于原来定价体系，本轮调价后本田进口摩托车最高优惠力度可以达到4万元。 众所周知，本田是进口品牌中在内地市场投放车说完了。
...复工就降价，本田全系进口车下调价格，最高幅度达4万元 我是骑士分享。 节后复工第二天，本田摩托带来新消息，旗下全系进口车型从即日起将执行新价格，相较于原来定价体系，本轮调价后本田进口摩托车最高优惠力度可以达到4万元。 众所周知，本田是进口品牌中在内地市场投放车说完了。
作者：好喝的西瓜汁本田和川崎有点忙，内地搞降价海外推新款，肯定有你喜欢的节后摩圈的大事件莫过于本田和川崎的官宣降价，表面来看它是再正常不过的车型价格调整。但事实上这更多是日系品牌对于内地市场的态度正在转变，它们将会放下早期的傲慢，变得尽可能地亲民起来。在这个是什么。
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zuo zhe ： hao he de xi gua zhi ben tian he chuan qi you dian mang ， nei di gao jiang jia hai wai tui xin kuan ， ken ding you ni xi huan de jie hou mo quan de da shi jian mo guo yu ben tian he chuan qi de guan xuan jiang jia ， biao mian lai kan ta shi zai zheng chang bu guo de che xing jia ge tiao zheng 。 dan shi shi shang zhe geng duo shi ri xi pin pai dui yu nei di shi chang de tai du zheng zai zhuan bian ， ta men jiang hui fang xia zao qi de ao man ， bian de jin ke neng di qin min qi lai 。 zai zhe ge shi shen me 。
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观点网讯：2月23日，本田汽车设定了向北美大型科技公司供应燃料电池的目标。这是本田汽车在碳中和领域做出的重要贡献。本田汽车的高管表示，该公司有能力为碳中和做出贡献。这一消息表明，本田汽车正在积极寻求与北美大型科技公司的合作，以推动燃料电池技术的应用和发展。这也好了吧！
本田汽车据悉设定向北美大型科技公司供应燃料电池的目标。本田高管表示，该公司可以为碳中和做出贡献。本文源自金融界AI电报
迈入2024年，市场上依然有不少22款新车销售，今天介绍的这款新车是一款优惠幅度极大，并且知名度很广的中型SUV,这款车型就是22款本田冠道。 这款本田冠道22年7月份上市，当时的厂家指导价为22.48万，从定价来看并不便宜，要知道这只是1.5T动力系统(两驱纪念版)。但现在新车的后面会介绍。
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日本两大巨头的合资企业有了新动作。 据《日本经济新闻》报道，索尼集团株式会社(以下简称索尼)与本田技研工业株式会社(以下简称本田)的合资企业——索尼本田移动出行株式会社(SonyHondaMobilityInc.;以下简称SHM)透露将于2030年之前推出三款纯电动车。 其中，该公司首款是什么。
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据外媒报道，索尼集团和本田汽车的合资公司——索尼本田移动(Sony Honda Mobility)将在2030年之前推出三款电动汽车，包括一款轿车、一款紧凑型车以及一款SUV,三款车型将基于同一平台开发。具体来看，首款轿车计划在2025年推出；2027年将推出运动型多用途车(SUV);2028年将推出是什么。
说起丰田、本田研发的车型，我们往往都是比较信赖的，不管是安全指数、品质还是保值率，往往表现的都比较不错，但是最近两年，整车的汽车市场格局开始发生明显改变，燃油车在市场上的热度是逐渐降低，在这种局面下，实力再强的燃油车型，也抵不住新能源车的正面对抗，所以说现在市场上说完了。
我们知道，本田为了能提升在国内市场的竞争力，正式将CR-V升级到了七座版本，先不说整个第三排的实用性如何，单从噱头上来讲，本田已经做到了。而在最近，本田又亮相了一款紧凑型的七座SUV,这款车就是图中的“本田BR-V N7X Edition”。没错从命名上就能判断，与国内的CR-V算是孪好了吧！
本田与索尼合作造车一事又有新进展。近日有消息称索尼集团和本田汽车共同打造的新品牌AFEELA将在2030年之前推出三款电动汽车，并在2025年推出首款轿车；2027年推出运动型多用途车SUV;2028年推出平价的紧凑型电动轿车。跨界合作造车在汽车行业里并不鲜见，本田与索尼作等我继续说。
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