摘要：
万州区位于长江上游，交通发达。 目前万州区内已建成高速公路有有 渝万高速（已于2003年全线建成通车）、万云高速、万开高速、 万利高速、宜万高速、万达高速、万忠（南线）高速，汉渝高速已列入国家规划，还有万忠（北线）高速正在规划中。 318国道、 348国道 万州城区内有高铁站万州北站、火车站万州站等。。...
万州区位于长江上游，交通发达。 目前万州区内已建成高速公路有有 渝万高速（已于2003年全线建成通车）、万云高速、万开高速、 万利高速、宜万高速、万达高速、万忠（南线）高速，汉渝高速已列入国家规划，还有万忠（北线）高速正在规划中。 318国道、 348国道 万州城区内有高铁站万州北站、火车站万州站等。。
（原始内容存档于2020-10-26） （英语）. 日相：台湾高铁是日本新干线全球活广告. [2009-02-28]. （原始内容存档于2014-09-03）. 在Google搜寻「台湾新干线」的结果. [2021-08-20]. （原始内容存档于2020-07-29）. 台湾高铁高架桥长度逾157公里破吉尼斯世界纪录。
（ yuan shi nei rong cun dang yu 2 0 2 0 - 1 0 - 2 6 ） （ ying yu ） . ri xiang ： tai wan gao tie shi ri ben xin gan xian quan qiu huo guang gao . [ 2 0 0 9 - 0 2 - 2 8 ] . （ yuan shi nei rong cun dang yu 2 0 1 4 - 0 9 - 0 3 ） . zai G o o g l e sou xun 「 tai wan xin gan xian 」 de jie guo . [ 2 0 2 1 - 0 8 - 2 0 ] . （ yuan shi nei rong cun dang yu 2 0 2 0 - 0 7 - 2 9 ） . tai wan gao tie gao jia qiao chang du yu 1 5 7 gong li po ji ni si shi jie ji lu 。
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高铁通道。 2014年12月28日，郑万高速铁路与郑机城际铁路的并行线部分开工。 2015年7月30日，环境保护部批复郑万高铁环境影响报告书；8月28日，国家发展和改革委员会批复郑万高铁可行性研究报告。10月31日，郑万高铁河南段开工建设。。
宜昌至郑万高铁联络线，起自汉宜铁路宜昌东站，终至郑万高速铁路兴山站，线路全长109.38公里，全线共设3个车站。是一条连接沪汉蓉快速客运通道与郑渝高速铁路的联络线。该线路自沪汉蓉铁路宜昌东站引出，经长岗岭设下堡坪站，引入郑万铁路兴山站。另外，本线还计划通过联络线与宜昌北站和汉宜高速铁路相连。工程估算总投资181。
高铁社会”，使相邻省份成为一日生活圈。截止2021年底，中国高铁通达全国93%的50万人口以上城市。目前无运营时速200公里以上的铁路运营的区域仅剩暂无高铁计划的澳门特别行政区及西藏自治区。而目前利用建设经验所新研制的技术並能开始进军海外，参与输出高铁的承建竞爭，例如土耳其高速铁路、印尼雅万。
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万高铁正式开工建设。10月9日，全线首座大桥任家湾特大桥开建。12月11日，重庆段全面开工建设。 2023年4月22日，成达万高铁青山隧道贯通，是全线首座贯通的隧道。7月25日，成达万高铁全线首个特大桥连续梁合龙。9月28日，成达万高铁首孔箱梁成功架设，是40米长高铁箱梁在中国西南地区的首次应用。。
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规划调整中，铁道部不再规定客运专线一定要达到很高的速度目标值，而是根据实际建设决定；但依据2013年2月1日实行的《铁路主要技术政策》，以下部分路线，或路线中的部分区间段并不满足普遍的“高速铁路”标准，依此定义，截止2023年底中国高铁总里程达4.5万公里。。
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高铁通道，进一步分担客流。成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里，重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。 沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、成渝中线高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、沪苏湖高铁、北沿江高铁。
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3月31日，雅万高铁全线轨道铺设完成。 5月22日，雅万高铁正式开始联调联试。 6月22日，雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准，实现了联调联试阶段性任务目标。 9月7日，雅万高铁开通试营运。9月13日上午9时，印度尼西亚总统佐科搭乘雅万高铁。 10月2日，。
73亿元，设计时速350km/h，其中简州至铜梁段预留400 km/h。原计划利用部分成达万高铁路段，由成都东站引出；后更改设计方案为自成都站经成都铁路枢纽至重庆北站的现方案。全线共设8座车站，新建6座，利用既有车站2座。。 全国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路全面启动建设成渝中线高铁 打开未来新期盼. 四川省人民政府。
2009年9月，上海闵行境内的京沪高铁钢筋架发生坍塌事故，导致6名工人受伤。 2009年8月，上海嘉定境内的京沪高铁工地6标段上，一台龙门塔吊突然倒塌，造成四死二伤。 2009年5月，京沪高铁江苏镇江段，一辆载有4人的工作用车在行驶时从轨道上坠落，造成3死1伤。 2009年5月，京沪高铁。
万高速铁路为经由的渝万段南线路径，万州北站至重庆东站设计时速为350公里/小时。线路途径郑州市、开封市、许昌市、平顶山市、南阳市、襄阳市、神农架林区、宜昌市、恩施土家族苗族自治州、重庆市，估算投资1600亿元。郑渝高速铁路全线采取分段通车的方式，作为郑渝高铁渝万段北线的渝万。
万高铁可行性研究报告获国铁集团和重庆市发改委批复。11月9日，渝万高铁开工建设。 2021年3月30日，新建重庆至万州高速铁路环境影响评价第一次公示。6月1日，环境影响评价第二次公示。8月20日，重庆市生态环境局批准渝万高铁环境影响评价文件。 2022年3月，项目初步设计获批。4月，万州。
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万州北站是郑渝高速铁路，在建成达万高速铁路和在建渝西高速铁路沿线的一座车站，位于中华人民共和国重庆市万州区周家坝街道天子湖社区，隶属于成都铁路局。万州北站係跨线式火车站，占地200亩，其中站房面积1.5万平方米，2016年11月28日随渝万城际铁路一同开通。 根据重庆市发改委2014年的消息，万州北站站房初步设计为：建筑面积1。
西渝高速铁路重庆至安康段起自在建西康段安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里，其中新建线路449.27公里，设11座车站；同步建设樊哙经开州至万州连接线，长88.991公里，设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。该段采用双接线方案：。
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万州长江三桥，又称“万州长江公路三桥”、“牌楼长江大桥”，是位于中国重庆市万州区的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的万州长江大桥约4.2公里，距下游的万州长江二桥约4.8公里，连接北岸的牌楼街道万明路和南岸的陈家坝街道中部路，两岸各设一座互通立交分别与南滨大道、北滨大道相连。桥梁主线总长约2。
宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路，是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线，其中宜昌至利川段是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分。 宜万铁路是一条历经百多年波折修建的铁路，勘探开始于清光绪二十九年（1903年），其前身是川。
高铁启动建设。 2022年8月9日，成渝中线铁路环境影响报告书全文公示。10月，成渝中线高铁初步设计获批。11月28日，成渝中线高铁正式开工建设。 2023年1月8日，成渝中线高铁全线主体工程进入实质性开工阶段。 2024年3月1日，成渝中线高铁箱梁架设施工正式启动。 本线自重庆北站渝万。
万城际铁路开工，于2016年11月28日建成通车。渝万高铁的通车，使重庆主城到万州的距离缩短为1小时车程。 渝万城际铁路由重庆北站引出，向东北经江北区、长寿区、垫江县、梁平区，止于万州区。全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙（预留）、梁平南、三正北（预留）、万州北9个车站，渝万。
由于沿线的景点众多，本线得到了“湖北最美高铁”的称呼。 武孝城际铁路的正线规划从孝感东站引出，两次跨过京广铁路后在孝感西北预留朋兴站，出站后跨澴河进入云梦县，在云梦县东北约 1km 处设云梦东站，而后继续向西跨汉丹铁路、汉十高速、府河后，在安陆市西侧 2km 处设安陆西站，而后向西北方向跨麻竹高，在西南侧设随州。
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