金融界2024年3月5日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电池采样连接组件及电池“公开号CN117650343A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明提供了一种电池采样连接组件及电池。电池采样连接组件包括:支撑载体;连接组件,连接组件位后面会介绍。
对于想要选购一辆纯电动中型车的朋友来说,特斯拉Model 3、比亚迪海豹EV和一汽-大众ID.7 VIZZION都是绕不开的选择。这三款车型中,Model 3的售价更高一些(24.59-28.59万元),ID.7 VIZZION紧随其后(22.7777-26.2777万元),海豹EV的价格更便宜一些(18.98-27.98万元),如果你的购车预等会说。
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dui yu xiang yao xuan gou yi liang chun dian dong zhong xing che de peng you lai shuo , te si la M o d e l 3 、 bi ya di hai bao E V he yi qi - da zhong I D . 7 V I Z Z I O N dou shi rao bu kai de xuan ze 。 zhe san kuan che xing zhong , M o d e l 3 de shou jia geng gao yi xie ( 2 4 . 5 9 - 2 8 . 5 9 wan yuan ) , I D . 7 V I Z Z I O N jin sui qi hou ( 2 2 . 7 7 7 7 - 2 6 . 2 7 7 7 wan yuan ) , hai bao E V de jia ge geng bian yi yi xie ( 1 8 . 9 8 - 2 7 . 9 8 wan yuan ) , ru guo ni de gou che yu deng hui shuo 。
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金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:您好! 感谢您在百忙之中回答我的问题。我想请问您,1月24日,国新办就聚焦增强核心功能、提升核心竞争力,更好实现中央企业高质量发展举行发布会。发布会上,国资委相关负责人对于将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核的介说完了。
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金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:尊敬的董秘,请问贵公司有参与华为智能车业务“引望”股权多元的技术开放平台的意向吗?公司回答表示:公司目前未与华为开展智能汽车方面的合作。本文源自金融界AI电报
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金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:请问贵司的氧传感器系列产品是否已经前装投产?未来3年预计新增产值和利润是多少?另外给红旗HS5配套的摄像头是否已经供货?公司回答表示:氧传感器产品已具备量产条件,正在给客户进行送样、测试验证,对于未来产值及利润还有呢?
金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:请问董秘:公司目前总市值仅61亿,流通市值56亿,而所有者权益为95亿,市净率不到0.7信,市盈率也仅10倍左右,当属严重低估,且公司账上的货币资金高达56亿之巨,为何资金充裕宁可用于理财,而不愿意大幅回购被严重低估的公司股票等我继续说。
金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:采访一下贵公司领导,每次跌幅板块前几名,是否需要解释一下。公司回答表示:公司股价受市场行情等多方面因素影响,存在一定的不确定性,请广大投资者朋友注意二级市场股价波动风险,理性决策、审慎投资。本文源自金融界AI电等我继续说。
金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:贵公司破净这么严重,并且每股未分利润都高于股价,贵公司怎么了,还不好把未分配利润全分给股东。公司回答表示:2020至2022年度,公司以现金方式累计分配的利润5.9亿元,占最近三年年均归母净利润6.07亿元的97.26%,远超过《..
金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:请问贵公司上市的价值在那里?从贵公司的表现看,一直在拉低国有企业的形象和金融市场的投资价值。公司回答表示:公司将一如既往地深耕主业发展,不断提升市场竞争力,积极向市场传递公司长期投资价值。本文源自金融界AI电后面会介绍。
金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向一汽富维提问:请问董秘于森,为何在股价下跌期,中小股东最想了解信息时期,基本不参与中小股东互动,就算参与也是挑三拣四,回复一些废话,对中小股东的提问熟视无睹。相反,利用信息不对等性,发送各类信息模糊利好,让中小投资者高价购入股票好了吧!
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