摘要：
2024年2月23日-发动机的工作循环是一个包括四个过程的循环:进气、压缩、做功和排气。这个循环是在一个工作循环内完成进气、压缩、做功、排气四个工作过程。 当进气门打开,排气门关闭时,活塞从上止点运动到下止点,活塞上方的气缸容......
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2024年2月23日-发动机的工作循环是一个包括四个过程的循环:进气、压缩、做功和排气。这个循环是在一个工作循环内完成进气、压缩、做功、排气四个工作过程。 当进气门打开,排气门关闭时,活塞从上止点运动到下止点,活塞上方的气缸容
2023年5月22日-发动机每做功一次,要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程,完成以上流程称之为发动机的一个工作循环,多次完成以上流程就称之为发动机的工作循环。 二、发动机的工作循环更流程解析 1、进气行程 在这个行程中,进气门开
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2 0 2 3 nian 5 yue 2 2 ri - fa dong ji mei zuo gong yi ci , yao jing guo jin qi 、 ya suo 、 zuo gong he pai qi si ge chong cheng , wan cheng yi shang liu cheng cheng zhi wei fa dong ji de yi ge gong zuo xun huan , duo ci wan cheng yi shang liu cheng jiu cheng zhi wei fa dong ji de gong zuo xun huan 。 er 、 fa dong ji de gong zuo xun huan geng liu cheng jie xi 1 、 jin qi xing cheng zai zhe ge xing cheng zhong , jin qi men kai . . .
最佳答案
你好：发动机每做功一次，要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程，称之为发动机的一个工作循环。对于四行程的发动机而言，一个循环，曲轴旋转720°，活塞上下运动
2024年2月19日-阿特金森循环发动机是一种与传统奥托循环不同的内燃机工作方式。 它的工作原理是通过延长工作行程,缩短压缩行程,使得膨胀比大于压缩比,从而更有效地利用燃烧后废气的残余高压,提高燃烧效率。
发动机工作循环指的是从进气到排气完成作功的过程，也就是一个循环，四冲程发动机分为进气，压缩、点火、排气四个行程，二冲程发动机则只有进气压缩、点火排气两个行程。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置。
2021年7月1日- 发动机的工作是进气、压缩、做工、排气这四个过程的循环，这四个形成分别由其对应的4个活塞行程进行，完整的完成这四项工作，就是一个发动机的工作
举报 第一章 发动机工作循环及性能(自)第一章发动机工作循环及性能指标 发动机理论循环概述 发动机实际循环 热平衡 指示指标 有效指标 机械损失 燃烧热化学11发动机理论循
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2022年4月15日-阿特金森是另一种不同的内燃机工作形式,它做到了延长做功行程,缩短压缩行程,使得膨胀比大于压缩比,更有效的利用燃烧后废气残存的高压,所以在燃烧效率方面比传统的奥托循环发动机要高上不少。 阿特金森循环发动机主要是一种内燃机工作方式。目前大多数发动机采用的是奥托循环的工作原理,而阿特金森是内燃机的另一种不同的工作形式。它可以延长工作行程,缩短压缩行程,使膨胀比大于压缩比,更有效地利用燃烧后废气的剩余高压
为任务的某一部分设计的循环在飞行包线其他地方的性能就差。在燃油消耗几乎均分在超声速和亚声速飞行的混合任务中或在多工作点是必须的情况下，变循环发动机显
发动机大小循环工作原理 发动机是汽车的核心部件,它的工作原理是将燃料和空气混合后点燃,产生爆炸力推动活塞运动,从而驱动车辆前进.而发动机的大小循环工作原理则是指
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发动机每完成一个工作循环时, 曲轴转动两周(720°),进、排气门各开启1次,活塞完成四个冲程,其中进气、压缩和排气行程是消耗动力,只有做功行程产生动力. 多缸发动机
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