摘要：10月7日铃木Kei正式问世（1型），全车系皆为三门设定，区分成搭载自然进气的658c.c.直列三缸DOHC K6A型引擎的「C」入门款、搭载657c.c.直列三缸SOHC F6A型涡轮增压引擎（附中冷器）的「G」和「X」车型、搭载658c.c.直列三缸DOHC K6A型涡轮增压引擎（附中冷器）的「S」车型（配合四速自排变速。...ˋ０ˊ
10月7日铃木Kei正式问世（1型），全车系皆为三门设定，区分成搭载自然进气的658c.c.直列三缸DOHC K6A型引擎的「C」入门款、搭载657c.c.直列三缸SOHC F6A型涡轮增压引擎（附中冷器）的「G」和「X」车型、搭载658c.c.直列三缸DOHC K6A型涡轮增压引擎（附中冷器）的「S」车型（配合四速自排变速。
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1990年代末期美国通用汽车自日产汽车购得富士重工业20%的股权，入主后者之经营权。由於2000年代初期兴起多功能休旅车的风潮，富士重工业却在这块市场缺席，通用汽车期望以最短的时间、最少的开发资本让前者切入这块市场。基於集团资源共享的原则，遂以德国欧宝汽车开发的欧宝Zafira（英语：Opel。
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1 9 9 0 nian dai mo qi mei guo tong yong qi che zi ri chan qi che gou de fu shi zhong gong ye 2 0 % de gu quan ， ru zhu hou zhe zhi jing ying quan 。 you yu 2 0 0 0 nian dai chu qi xing qi duo gong neng xiu lv che de feng chao ， fu shi zhong gong ye que zai zhe kuai shi chang que xi ， tong yong qi che qi wang yi zui duan de shi jian 、 zui shao de kai fa zi ben rang qian zhe qie ru zhe kuai shi chang 。 ji yu ji tuan zi yuan gong xiang de yuan ze ， sui yi de guo ou bao qi che kai fa de ou bao Z a f i r a （ ying yu ： O p e l 。
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0L共三个排气量引擎，均为直列四缸引擎，其中2.0L採用了全新的双凸轮轴GA16DE（新EGI）16气门直列四缸引擎，最大马力为110PS/6000RPM，最大扭力为14KG-M/4000RPM。变速系统方面，首度导入四速自排变速箱，使得全车系的变速箱序列为四速/五速手排、三速/四速自排。 台湾市场方面，裕隆汽车於1991年正式在台湾组装生产第七代Sunny。
汽车仪表板和中高阶等级车型不尽相同。上市初期的动力没有变动，1984年新增1,298c.c.直列四缸SOHC CVH型引擎，但两年后改换稀薄燃烧型的1,368c.c.直列四缸SOHC CVH型引擎，而957c.c.和1,117c.c.二种直列四缸OHV。
1000，搭载977c.c.直列四缸OHV KE43型引擎，搭配四速手排变速箱可输出51ps / 6,000rpm的最大马力及7.3kg・m / 3,800rpm的扭力峰值，极速可达125km/h。车身外观委由出身於通用汽车、曾负责过高级车款三菱Debonair的汽车设计师汉斯·布列兹纳（Hans S。
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汽车的大股东石桥正二郎（普利司通轮胎创办人）的反对，后来胎死腹中。主导汽车设计开发的百瀨晋六等人再接再厉，1958年推出轻型车速霸陆360。当时日本人民收入渐增，低廉的售价让大家都买得起，推出后佳评如潮。1966年问世的速霸陆1000非但首度採用水平对臥四缸。
缸，拖线则撞见飞弹麦克和神秘组织火拼的场面。 这次他们从美洲到亚洲再到欧洲，横跨三洲，將行遍天下无敌车，更多精采的赛车实况以及紧张刺激的谍匪情节，將会考验闪电麦坤的赛车技术与拖线的友情，最终揭发比赛赛车的幕后黑手，露出真正面目。 《汽车。
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汽车，实行“双积分”制度，即车企的平均燃油消耗量积分和新能源汽车积分。2020年上汽大众平均燃料消耗量积分为-689778分，新能源汽车积分为-92888分。上汽大众2020年的企业平均燃料消耗量为5.18升/公里，而数据显示，桑塔纳百公里油耗高于此数据。 大众汽车(VOLKSWAGEN)牌SVW71612LS型轿车。
再者，原隶属汽车制造株式会社（日产汽车前身）设计师富谷龙一（日语：富谷龙一）在大型纺织厂住江织物（日语：住江织物）子公司住江制作所（住江工业（日语：住江工业）前身）的支持下，於1954年推出「Flyingfeather（日语：住江制作所・フライングフェザー）（フライングフェザー）」，採350c.c. V型二缸。
使用。同年10月24日武田药品工业和住友三井汽车服务共同倡导的电动车计划则宣布，翌年起引进Stella电动车先在东京都和神奈川县作为业务用车，2010年再推广到其他地区。11月4日原厂决定將原先仅Custom型与Revesta型可选的658c.c.直列四缸DOHC。
马自达Laputa（日语：マツダ・ラピュタ）是1999年至2005年间由日本马自达汽车公司委託铃木汽车贴牌生产代工、贴上马自达厂徽铭牌的轻型运动型多用途车，这款车是以铃木Kei为基础而开发出来的，仅在日本国內市场销售。 关於车名「Laputa」，出自於英国作家乔纳森·斯威夫特的知名小说《格列佛游记》。
10月进行小改款，追加了搭载658c.c.直列三缸SOHC F6A型涡轮增压引擎附中冷器的FF与4WD车型。 1997年 - 5月因多品牌策略推行失利，撤除副品牌「Autozam」，改回马自达AZ-Wagon的车名。另外，先前搭载涡轮增压器的车型改成658c.c.直列三缸DOHC K6A型涡轮增压引擎附中冷器。。
项，距离上次2003年第四代Legacy获奖已达13年之久。 2017年 - 2月15日台湾意美汽车宣布引进大改款的Impreza，共推出两款四门房车、两款五门掀背车型。动力方面仅有1.6L水平对臥四缸DOHC FB16型引擎，搭配Lineartronic CVT无段自动变速箱。全车系標配ABS/。
200辆左右。此后马自达並未推出Sentia的后继车款，后来出现的Millenia价格也低於Sentia，因此该公司的产品阵容中独缺高级车这一块区域。 此外，韩国起亚汽车有一款名为「Enterprise」的大型轿车，乃是以第二代Sentia为基础而发展的。 第二代马自达Sentia车头 第二代马自达Sentia车尾。
部位磨耗导致金属粉堆积，於是可能导致黏胶冒烟发臭，最严重的状况可能引起火灾。因应此一缺失，原厂將免费更换新的点火开关。 兄弟车第五代铃木Alto 2004年 - 9月27日隨著铃木Alto大改款而行，同样让铃木汽车OEM代工，变更重点在於车头水箱遮罩形状与厂徽铭牌。 2005年 - 7月7日发售名为「G。
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本质上明明是第七代Lancer，但在日本国內却附带「Galant」之名，主要理由是2005年12月第八代Galant和第二代Diamante（日语：三菱・ディアマンテ）停售，三菱汽车的产品阵容中独缺轿车这一块。同时考量到年龄40至60岁之间「团块世代」客户层的想法，他们比较能够接受三菱的中型轿车Galant。第三点则是当时第六代Lanc。
缺失。於是三菱重工业在1970年6月將汽车部门独立成三菱汽车之前，不得不整顿汽车开发之体制。 1965年 - 11月水岛制作所研发制造的Colt 800问世，外观採用当时车坛流行的双门斜背轿车造型，系出同门的Colt 1000则採较为保守的凹背车造型。动力心臟为一具843c.c.直列三缸水冷式二冲程3G8型引擎，最大马力45ps。
Van」之副车名。动力来源除沿用原1.6L直列四缸SOHC 4G32型之外，另新增1.9L直列四缸SOHC 4G51型、2.0L直列四缸SOHC 4G52型等二具引擎。其中1.6L除了普通的汽油引擎，还细分成具备MCA-II废气净化技术（因应昭和51年汽车废气排放標准，最大马力由100ps降为97ps），以及计程车用LPG车等，再加上1。
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缺的产品线。当时日本本土市场里共有五十铃Bighorn、速霸陆Bighorn、本田Horizon等三款兄弟车，除了本田Horizon具有重新设计过的进气坝外，五十铃Bighorn及速霸陆Bighorn的差別仅在厂徽铭牌而已。 1988年 - 11月由五十铃汽车。
住江制作所・フライングフェザー）（（日语）フライング·フェザー）」，採350c.c. V型二缸后置引擎布局，可乘坐二人。不过因外型简朴、没有前轮煞车系统等缺失，仅生产数十辆后便终止。1956年富谷替富士汽车开发出前二轮、后单轮的双人座「富士Fujicabin」，配置125c.c。
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