摘要：太阳能泵配合的马达可以是直流马达或是交流马达。直流马达的功率可以到3 kW，適合用在像花园喷泉、造景、牲口的饮用水，以及小型的灌溉计划。直流系统的效率会较交流系统要好，因此可以选用较小的太阳能面板，也可以节省成本。若是利用直流无刷马达或是永磁同步马达，需配合变频器使用。。...太阳能泵配合的马达可以是直流马达或是交流马达。直流马达的功率可以到3 kW，適合用在像花园喷泉、造景、牲口的饮用水，以及小型的灌溉计划。直流系统的效率会较交流系统要好，因此可以选用较小的太阳能面板，也可以节省成本。若是利用直流无刷马达或是永磁同步马达，需配合变频器使用。。
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其特点为寿命为半永久性、微小电流驱动信号、高阻抗绝缘耐压、超小型、光传输、无接点等。 主要应用於量测设备、通信设备、保全设备、医疗设备等。 是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。根据继电器的型号不同，一般使用直流电压，但交流继电器可以是交流电压。 是指继电器中线圈的直流电阻，可以通过三用电表测量。。
qi te dian wei shou ming wei ban yong jiu xing 、 wei xiao dian liu qu dong xin hao 、 gao zu kang jue yuan nai ya 、 chao xiao xing 、 guang chuan shu 、 wu jie dian deng 。 zhu yao ying yong yu liang ce she bei 、 tong xin she bei 、 bao quan she bei 、 yi liao she bei deng 。 shi zhi ji dian qi zheng chang gong zuo shi xian quan suo xu yao de dian ya 。 gen ju ji dian qi de xing hao bu tong ， yi ban shi yong zhi liu dian ya ， dan jiao liu ji dian qi ke yi shi jiao liu dian ya 。 shi zhi ji dian qi zhong xian quan de zhi liu dian zu ， ke yi tong guo san yong dian biao ce liang 。 。
充电桩是电动汽车充换电设施的一种。按照充电桩提供的输出电流分类，充电桩可以分为交流充电桩和直流充电桩。通常情况下，快速充电桩都是直流充电桩（但直流充电桩并非都是快速充电桩）。对一般的纯电动乘用车而言，慢速充电桩充满电的时间一般需要3～8个小时，而快速充电桩只需要数十分。
直流发电机是发电机的一种，它可將机械能转换成直流电的发电机。 1866年，维尔纳·冯·西门子与西门子公司其他工程师发明了人类第一台直流发电机。 1882年：爱迪生电灯公司在伦敦建立了第3座发电站，安装了3台110伏特直流发电机，可为1500个16瓦的白炽灯供电。 隨著交流电的普及，大型直流。
直流-直流转换器（DC-to-DC converter）又称DC-DC转换器、直流变压器、直流变换器，是电能转换的电路或是机电设备，可以將直流（DC）电源转换为不同电压的直流（或近似直流）电源。其功率范围可以从很小（小的电池）到非常大（高压电源转换）。有些直流-直流。
小型的直流电动机会用在工具、玩具及家电上。交流整流子电动机可以用直流电供电运转，是轻型的有刷电动机，用在电池供电的动力工具或是家电中。较大功率的直流电动机可以用在电动载具、电梯及吊车的动力来源，也可以用在轧钢厂的设备中。由於电力电子学的演进，交流电动机在许多应用上已可以取代直流电动机。。
着晶闸管与IGBT的产生，多数客车可将RIC规定下的高压电（直流1.0–3.0千伏或交流16 2⁄3/50赫兹）逆变为低压电，逆变后的电压一般可分为： 直流12 V—48 V，用于列车上的电子设备（在供电系统故障时通过化学电池输出） 直流24 V—110 V，用于照明灯的镇流器和通气扇（在供电系统故障时通过化学电池输出）。
接触器（Contactor），指利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。因为可快速切断交流与直流主回路和可频繁地接通与大电流控制（某些型別可达800安培）电路的装置，所以经常运用於电动机做为控制对象，也可用作控制工厂设备、电热器、工作母机和各样电力机组等电力负载，並作为远距离控制装置。。
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机、整流器通风机等。电源由一台旋转式劈相机供应，将主变压器输出的440伏特单相交流电转换成440伏特三相交流电。另外还设有一台小型直流发电机，用于向控制电路供应100伏特直流电。 机车走行部包括两台二轴两端动力转向架和一台无动力的二轴中间转向架。 原型车的两端转向架为DT119型转向架，而量产车则使。
EF63型电力机车（日语：EF63形电気机関车）是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，適用於供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。该型电力机车是专门为信越本线横川至轻井泽之间的碓冰岭区段而设计，於1962年至1976年间共制造了25台。 碓冰岭位於日本群马县横川和长野县轻井泽之间，分隔开东侧的信越。
直流电动机和FK34A型通风机，输入电压为1500伏特，额定功率为20千瓦。电动空气压缩机使用MH92B型直流电动机和C3000型压缩机，输入电压为1500伏特，额定功率为15千瓦。另外，还设有一台小型直流电动发电机，由两台同轴的MH77C型直流电动机和DM43C型直流。
流/交流转换器，输入及输出都是交流的电压。不过像使用共同直流电源（common DC bus）或是利用太阳能为电源时，则会使用直流/交流转换器的架构。交流/交流转换器可分为三个部份：分別是交流转换为直流的整流器、直流鏈（DC link）及是直流转换为交流的逆变器，其中又以电压源变频器（Voltage-source。
缩机均采用直流电动机驱动，输入电压为1500伏特直流电，在直流区段由架空接触网直接馈电，在交流区段则由整流器供电。主变压器油泵则采用单相异步电动机驱动，由主变压器辅助绕组直接供电。另外，还设有一台小型电动发电机，将1500伏特直流电转换成100伏特直流电，供控制电路、照明电路、蓄电池充电之用。。
刘蕴陶。1996。电机学。文京图书有限公司。 萧进松、谢承达。1996。电机机械。全华科技图书股份有限公司。 陈祺铭。1990。小型电动机的基础与微电脑控制。復文书局。 许正道。1989。机电整合入门。復文书局 李適中。1991。直流马达速度控制．伺服系统（基础篇）。全华科技图书股份有限公司。 陈熹棣。1989。步进马达应用技术。全华科技图书股份有限公司。。
格拉斯哥地铁只有一条线。 宽度：2.34米 高度：2.65米 长度：38米（3节编组） 接触网：第三轨 电压：直流750伏 轨距：窄轨，4英尺宽（1219毫米） 柏林地铁所用车辆可分为两个大类：Kleinprofil（“小型规格”，用在U1，U2，U3和U4线路）和Großprofil（“大型规格”，用在U5，U6，U7，U8和U9线路）。。
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EF67型电力机车（日语：EF67形电気机関车）是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。 濑野（日语：瀬野駅）至八本松间的“濑野八（日语：瀬野八）”区间，是山阳本线上坡道最大的高坡区间，濑野往八本松方向的上行线是22。
直流有刷马达是內部有整流子（换相器）的电动机，可以由直流电供电运动。直流有刷马达可以將电能转换为动能，而且所需的直流电源已当时普遍使用在商用及工业大楼中，因此是早期商品化的重要电器设备。直流有刷马达可以用调整工作电压或是磁场强度的作法来改变其转速。依照磁场绕组供电方式的不同，直流。
柴油发电机是指以柴油等为燃料，以柴油机曲轴旋转来带动发电机转动发电的小型发电设备。发电机可以是直流发电机或交流发电机。直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。 柴油发电机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。。
在最初几十年制造的柴电机车都使用调速简单的直流电动机来带动车轮，但近年来交流电动机的使用有增加趋势，因为交流牵引电动机比直流电动机结构简单，易于维护，功率更大，但是需要配搭技术要求和质量高的VVVF逆变器达到良好的调速性能。按照直流和交流模式，电力传动又可再分为： 直流电力传动：牵引发电机和电动机均为直流电机。 交—直流。
电气化铁路，亦称电化铁路，是由电力机车或电联车这两种铁路列车（即通称的火车）为主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类： 电力来源：轨道供电、架空电缆、超级电容 供电类型：直流供电、交流供电 采用轨道供电的电气化铁路通常铺设额外的供电轨道，用来连接电网和机车，为机车提供电力供应，亦称为第三轨供电，这条轨道称为第三轨。也有少。
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