摘要：IT之家4 月5 日消息，东风本田日前宣布推出限时购车政策，涉及CR-V、思域、英仕派、HR-V、XR-V、艾力绅、UR-V 车型，4 月1 日-4 月19 日以旧换新可享受0 首付以及至高20000 元补贴。IT之家汇总如下：CR-V 燃油版/ e:HEV 车型可享以旧换新0 首付、最高16000 元补贴政策；CR说完了。
...IT之家4 月5 日消息，东风本田日前宣布推出限时购车政策，涉及CR-V、思域、英仕派、HR-V、XR-V、艾力绅、UR-V 车型，4 月1 日-4 月19 日以旧换新可享受0 首付以及至高20000 元补贴。IT之家汇总如下：CR-V 燃油版/ e:HEV 车型可享以旧换新0 首付、最高16000 元补贴政策；CR说完了。
本田雅阁四月份行情分享。 兄弟们本田雅阁4月份最新行情来了！上个月的雅阁可以说是在清仓大甩卖，价格是一直突破冰点。燃油版本的雅阁最高峰已经达到了3万6左右，销量也是高达了2万多台。但是来到了4月份，雅阁的价格也是收的一塌糊涂。今天小聪就给兄弟们分享几款雅阁畅等我继续说。
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ben tian ya ge si yue fen xing qing fen xiang 。 xiong di men ben tian ya ge 4 yue fen zui xin xing qing lai le ！ shang ge yue de ya ge ke yi shuo shi zai qing cang da shuai mai ， jia ge shi yi zhi tu po bing dian 。 ran you ban ben de ya ge zui gao feng yi jing da dao le 3 wan 6 zuo you ， xiao liang ye shi gao da le 2 wan duo tai 。 dan shi lai dao le 4 yue fen ， ya ge de jia ge ye shi shou de yi ta hu tu 。 jin tian xiao cong jiu gei xiong di men fen xiang ji kuan ya ge chang deng wo ji xu shuo 。
【太平洋汽车新车频道】在2023上海车展前夕，我们前方团队率先拍摄到一组全新一代本田雅阁e:PHEV的实车图。新一代雅阁e:PHEV与之前曝光的1.5T车型基本一致，仅在细节方面有区别，例如插混版的LOGO底色加入了蓝色，尾部也加入e:PHEV专属标识。动力上将搭载由2.0L自然吸气等我继续说。
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说到本田飞度，大家可能看腻了GE、GD、GK这三款的改装案例了，毕竟实在是太多人玩了，无论是竞技还是姿态，甚至越野都有人玩，路上也都随处可见！ 老款的大家都看多了，那么今天就分享一辆改得很精品的飞度GR9给大家来点新鲜感。 "这辆GR9是我在2021年年底时购入的，当时因后面会介绍。
还有很多开发工作等待着他们。在被问到财务上的成功对他们有何影响是，兄弟两人表示似乎“影响不大”。Tarn 表示自己很喜欢“舒适和稳定”的擀卷，而Zach 和妻子两人买下了一栋房子。这两位百万富翁至今最奢侈的购买就是一辆汽车。Zach 解释道：“我决定买一辆本田思域，因为还有呢？
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前几天，念寒有注意到一位车友在车友群里头吐槽抱怨，说自己很喜欢本田思域，但现在纠结的点在于，普通版本的思域看不上， 高性能TypeR又买不起，这让他感到很纠结，很难受。 当时念寒脑海里头突然灵光一闪，反问了他一句，怎么不考虑思域RS,定位正好介于普通车型和高性能TypeR说完了。
近期，我们从新大洲本田官方渠道获得消息，旗下于近期上市发售了一款全新的复古平踏板摩托车——新大洲本田NS125LA,相较于以往的旧款车型来说，新车不仅外观有所变化，在配置方面更是进一步升级，据悉新车的官方指导价为1.19万元，接下来我们就一起来了解了解吧。 作为一款复好了吧！
今天说的这款车就是广汽本田凌派。新款本田凌派，省油又智能的“小雅阁”！从年销11万辆，到月销61辆，本田凌派如今为何这么惨淡？曾经销量比日产天籁还高，现在月销不足百台，本田的这款家用轿车，距离退市不远了！ 凌派在2024年2月的销量为61辆，2024年1月为115辆。凌派在广汽本还有呢？
【太平洋汽车新车频道】4月26日，新款广汽本田飞度(询底价|查参配)正式上市。新车共推出5款配置车型，官方指导价为8.68-10.88万元。此前我们在新车到店后也第一时间拍摄新车组图，外观方面均为细节方面的变化，而最大的改变则是换装全新的1.5L自然吸气发动机。另外，新车将提供神经网络。
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钛媒体App 4月3日消息，日本本田4月3日发布消息称，3月在华新车销量同比下降26.3%,降至6万449辆。同比降幅达到2023年7月(下降32.8%)以来的最高。日媒称，随着中国本土企业2月下调纯电动汽车(EV)等新能源汽车的价格，客户流向了竞争对手。
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