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摘要：观点网讯：2月23日，本田汽车设定了向北美大型科技公司供应燃料电池的目标。这是本田汽车在碳中和领域做出的重要贡献。本田汽车的高管表示，该公司有能力为碳中和做出贡献。这一消息表明，本田汽车正在积极寻求与北美大型科技公司的合作，以推动燃料电池技术的应用和发展。这也好了吧！ ...

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观点网讯：2月23日，本田汽车设定了向北美大型科技公司供应燃料电池的目标。这是本田汽车在碳中和领域做出的重要贡献。本田汽车的高管表示，该公司有能力为碳中和做出贡献。这一消息表明，本田汽车正在积极寻求与北美大型科技公司的合作，以推动燃料电池技术的应用和发展。这也好了吧！

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迈入2024年，市场上依然有不少22款新车销售，今天介绍的这款新车是一款优惠幅度极大，并且知名度很广的中型SUV,这款车型就是22款本田冠道。 这款本田冠道22年7月份上市，当时的厂家指导价为22.48万，从定价来看并不便宜，要知道这只是1.5T动力系统(两驱纪念版)。但现在新车的还有呢？

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日本两大巨头的合资企业有了新动作。 据《日本经济新闻》报道，索尼集团株式会社(以下简称索尼)与本田技研工业株式会社(以下简称本田)的合资企业——索尼本田移动出行株式会社(SonyHondaMobilityInc.;以下简称SHM)透露将于2030年之前推出三款纯电动车。 其中，该公司首款还有呢？

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据外媒报道，索尼集团和本田汽车的合资公司——索尼本田移动(Sony Honda Mobility)将在2030年之前推出三款电动汽车，包括一款轿车、一款紧凑型车以及一款SUV,三款车型将基于同一平台开发。具体来看，首款轿车计划在2025年推出；2027年将推出运动型多用途车(SUV);2028年将推出是什么。

说起丰田、本田研发的车型，我们往往都是比较信赖的，不管是安全指数、品质还是保值率，往往表现的都比较不错，但是最近两年，整车的汽车市场格局开始发生明显改变，燃油车在市场上的热度是逐渐降低，在这种局面下，实力再强的燃油车型，也抵不住新能源车的正面对抗，所以说现在市场上好了吧！

新一代本田雅阁的销量就一直处于低迷的状态。不过，在现金优惠的刺激下，新款雅阁的月销量在中型车销量排行榜单(23年8月-24年1月)上面属于常驻嘉宾。有趣的是，过年前和过年后的价格浮动很大，有不少持币待购的车友反馈，新款雅阁年后咨询的价格比年前销售报价更贵。当然出现这等我继续说。

我们知道，本田为了能提升在国内市场的竞争力，正式将CR-V升级到了七座版本，先不说整个第三排的实用性如何，单从噱头上来讲，本田已经做到了。而在最近，本田又亮相了一款紧凑型的七座SUV,这款车就是图中的“本田BR-V N7X Edition”。没错从命名上就能判断，与国内的CR-V算是孪神经网络。

本田与索尼合作造车一事又有新进展。近日有消息称索尼集团和本田汽车共同打造的新品牌AFEELA将在2030年之前推出三款电动汽车，并在2025年推出首款轿车；2027年推出运动型多用途车SUV;2028年推出平价的紧凑型电动轿车。跨界合作造车在汽车行业里并不鲜见，本田与索尼作后面会介绍。

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就在春风打响开年降价第一枪之后，进口大牌也坐不住了。本田、川崎也跟着亮出了自家车型的最新售价，其中本田最高降幅接近4万，川崎准公升级的Z900也不到9万。从这个势头来看，2024年的摩托市场竞争会越发激烈了。23款春风250SR单摇臂版售价由2.158万降至1.898万降幅2600还有呢？

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近日，全新一代本田奥德赛谍照曝光，可以看出新车前脸和尾部有着大面积伪装，因此变化应该会非常明显，而车身侧面的线条非常流畅。据了解，全新奥德赛有望在今年下半年首发亮相，年底前可能会正式上市，而国产版奥德赛也有望在年内推出。 根据谍照，前脸部分有着重重伪装，而假想图等会说。