摘要：
，装车功率为750马力，单位燃料消耗量为175～180克/有效马力·小时。柴油机通过橡胶垫固定在车体底架上，柴油机缸体及油底壳采用铝合金铸造结构，活塞采用铝合金冲压件加工工艺，柴油机具有由离心式鼓风机组成的单级机械增压器。柴油机并具有超速保护装置。此外，柴油机亦用于驱动空气压缩机和辅助交流发电机。。...
，装车功率为750马力，单位燃料消耗量为175～180克/有效马力·小时。柴油机通过橡胶垫固定在车体底架上，柴油机缸体及油底壳采用铝合金铸造结构，活塞采用铝合金冲压件加工工艺，柴油机具有由离心式鼓风机组成的单级机械增压器。柴油机并具有超速保护装置。此外，柴油机亦用于驱动空气压缩机和辅助交流发电机。。
吊装入炉时再用清洁汽油擦净以保证清洁度。含有尖角和锐边的工件，不宜进行氮化处理。 渗氮后不需再进行淬火便可达到高的表面硬度（1200HV）和耐磨性。与渗碳钢相比，渗氮后零件虽然具有高硬度、高耐磨性和高的疲劳强度，但只是表面很薄的一层(铬钼铝钢于500-540℃经35-65h渗氮层深只达0.3-0.65mm)。
diao zhuang ru lu shi zai yong qing jie qi you ca jing yi bao zheng qing jie du 。 han you jian jiao he rui bian de gong jian ， bu yi jin xing dan hua chu li 。 shen dan hou bu xu zai jin xing cui huo bian ke da dao gao de biao mian ying du （ 1 2 0 0 H V ） he nai mo xing 。 yu shen tan gang xiang bi ， shen dan hou ling jian sui ran ju you gao ying du 、 gao nai mo xing he gao de pi lao qiang du ， dan zhi shi biao mian hen bo de yi ceng ( ge mu lv gang yu 5 0 0 - 5 4 0 ℃ jing 3 5 - 6 5 h shen dan ceng shen zhi da 0 . 3 - 0 . 6 5 m m ) 。
金俊泽（韩语：김준택，1937年1月—2022年12月26日），吉林人，朝鲜族，中国大陆铸件凝固进程数值模拟和材料电磁加工学的主要奠基人之一，大连理工大学教授、博士生导师，大连理工大学材料工程系主任、铸造工程研究中心主任，国务院政府特殊津贴专家，中国材料研究学会理事会理事，全国铸造专业教学指导委员。
项用途者有铁与铜。其中，黄铜（铜与锌合金）与铁多用於各种机件的制造，青铜则常用於多孔性轴承的制造。 由於金属的物理与化学性质不同，制造粉末的方法也不同，所得的颗粒大小、形状也不相同，常见的制造方法有： 用於镁及其合金，因镁易燃，以切削方式加工时便于冷却。所得的颗粒大。。
block或engine block）是引擎的基本架构，上方紧接著汽缸头，而下方则接著曲轴箱；汽缸本体也是引擎下半座的主要部份。 汽缸本体是以压铸法或翻沙铸模法铸造而成，材质通常为铝或铁，因此又有了铝合金汽缸和铸铁汽缸之分。铸铁汽缸比铝合金汽缸还要重，一般认为铸铁汽缸的强度比铝合金汽缸大，尤其是在强制进气（如涡。
/ FM音响、16英寸的彩绘铝合金车轮，以及比前代野马更大的制动盘与前双活塞卡钳。有些选择包含了福特的MyColor（包含在车内升级套件的颜色配置仪表盘）、拉丝铝面板（同样包含在车内升级套件中）、有着6碟兼容MP3的CD换碟机的福特振动器500（能输出500。
快速/精微：模具、成形、材料、协同设计(软体)、RP/RT等。 轻量化：轻合金(镁、铝、鈦)於铸、锻、銲处理之制程技术，如： 镁合金：压铸、成型(难成形问题)、处理(腐蚀问题)。 铝合金：接合(摩擦銲接)、成型。 鈦合金：成型、处理。 轻构件：管件液压成形技术。 环保/绿色：环保材料(无铅、无铬)、洗净(SCCO2)、资源再生等。。
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压铸模的强度计算——弹性力学薄板挠度计算法 压铸工艺及浇道的计算机辅助设计 热喷焊技术修复压铸模 压铸中某些工艺问题的探讨 压铸模模框的设计计算 第二反射棱镜压铸模的设计制造 用水模拟盒形压铸件填充形态的观察和分析 盒式压型的设计 铝合金石膏型熔模精铸工艺研究 创造条件制订铝合金熔模铸件技术条件标准 锥形凹模板料不起皱条件和极限拉深系数。
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于原型和小批量生产，而定制工具费用很少。 金属铸件有时带有垫片，用于包装在极端恶劣环境下的电子设备，比如重工业、船舶或深水作业。铝压铸件比铁或钢砂铸件更为常见。 电子封装有时是通过将固体金属块（通常是铝）加工成复杂的形状来制造的。它们在航空航天微波组件中相当常见，其中精密传输线需要复杂的金属形状，。
铸件。 铝的垂直连铸机 熔融的铝浇筑在铸盘(俯视图) 铸盘(仰视图) 切割后的铸铝锭 由于较低的融化温度，铝和铜更容易水平连铸，并且更易于近净成形（英语：near net shape），即初始生产非常接近最终（净）形状，从而减少了表面处理的需要。 减少加工或磨削等传统精加工可消除某些行业三分之二以上的生产成本。。
铸法，用以产生中空铸件。常用的铸件金属包含铝、镁及铜合金。其他材料如锡、锌及铅合金，还有钢、铁也会使用石墨模具进行铸造。 典型的零件包括栓槽、轮圈、齿轮、齿轮箱、管配件、燃油喷射系统外壳、车辆引擎活塞。 永久模铸造有4种主流制程：沥铸、真空铸造、重力铸造、低压铸造。。
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铸造是人类掌握比较早的一种热加工工艺，已有约6000年的歷史。在大陆的史前人类约在公元前1700年～公元前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水准。铸造是指將金属加热后变成熔融的金属液体，在熔融状態时將其倒入预先做好的铸模內，待其冷却凝固后取出，除去浇冒口等，即得所需之铸件。被铸。
铝金属在化学上很活跃，因此除非在极其特殊的氧化还原环境下，一般很难找到游离态的金属铝。被发现的含铝的矿物超过270种。最主要的含铝矿石是铝土矿。 铝因其低密度以及耐腐蚀（由于钝化现象）而受到重视。其合金根据工艺的不同性质差异很大，利用铝及其合金制造的结构件。
件，组成三维的工件。 挤制：热的可塑性金属藉由压力挤入模具中，在其冷却前成形。 烧结：金属粉末先注入模具中，再在非氧化的环境下加热，使其成形的过程。 机械加工：利用车床、铣床及电钻对固体金属件的加工。 冷加工是指在常温下对固体金属件的加工，可以藉由一种称为加工硬化（英语：work。
切削加工是将坯料或工件上多余的材料层用硬度更高的工具切去，使其达到形状、尺寸、表面质量等要求的加工过程，加工对象主要是金属材料，包括各种钢、铝合金、钛合金、高温合金等。毛坯可由铸造、锻造、预拉伸、轧制等工艺制成。 切削加工可分为机械加工和钳工两个部分。机械加工由工人操纵机床来完成，主要加工。
接合砖块），水泥与沙砾混合后形成混凝土。 水泥通常是无机的，主原料为石灰或硅酸钙。 水泥的种类繁多，按其矿物组成分为硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、氟铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥以及少熟料或无熟料水泥等。而按其用途和性能又分为通用水泥、专用水泥和特种水泥三大类。。
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额定功率为1000马力，单位燃料消耗量为165～170克/有效马力·小时。柴油机通过橡胶垫固定在车体底架上，柴油机缸体及油底壳采用铝合金铸造结构，活塞采用铝合金冲压件加工工艺。柴油机并具有超速保护装置。 根据全苏内燃机车科学研究院（ВНИТИ）的建议，TG102型柴油机车不再采用TG100型机车的液。
压铸，或者称压力铸造，是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具腔对鎔化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。根据压铸类型的不同，需要使用冷室压铸机或者热室压铸机。。
发黑（也称发蓝）是把钢材或钢件在空气-水蒸气或化学药物中加热到适当温度使其表面形成一层蓝色或黑色氧化膜。 磷化是将工件（钢铁或铝、锌件）浸入磷化液（某些酸式磷酸盐为主的溶液），在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜。 阳极氧化是将铝或铝合金制件浸沉于酸性电解液中，在外电流作用下作为阳极，在制件表面上形成与基体牢固结合的防蚀氧化膜层。。
模具的材质直接影响冷却效果，常用的模具材料有P20钢、H13钢、P6钢、S7钢、鈹铜合金、铝、420不銹钢、414不銹钢 。其选用原则为： 机械加工性良好（加工刀具不易磨损） 材料组织均匀没有缺陷（模具寿命减短或直接报废） 机械性质良好，强度、韧性、耐磨耗性良好 表面加工性良好 热处理容易，变形少 銲接性良好 耐热性良好，热膨胀係数低（模具寿命减短）。
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