摘要：在往期文章一起来看发布会—比亚迪海豹中,未对比亚迪首款EV油冷电驱系统的冷却设计进行展开描述.一起来看发布会—比亚迪海......在往期文章一起来看发布会—比亚迪海豹中,未对比亚迪首款EV油冷电驱系统的冷却设计进行展开描述.一起来看发布会—比亚迪海
无论是混动还是纯电动车型,随着一些成功的油冷产品量产(比亚迪Dmi,海豹,特斯拉 M3),大家逐渐认识到了油冷电驱的优势,
wu lun shi hun dong hai shi chun dian dong che xing , sui zhe yi xie cheng gong de you leng chan pin liang chan ( bi ya di D m i , hai bao , te si la M 3 ) , da jia zhu jian ren shi dao le you leng dian qu de you shi , . . .
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Oil knowledge 润滑油知识润滑油-机械的血液无论是混动还是纯电动车型,随着一些成功的油冷产品量产(比亚迪Dmi,海豹,特斯拉
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集成式油冷电驱动开发的关键技术和案例介绍——高级经理,诺迈 阳光电动力科技有限公司• 满足功能安全ASIL D的SiC电机控制器
在2020年10月份的北京车展上也有发现油冷驱动系统的展示.如图三所示,是株洲齿轮有限公司展示的三合一油冷电驱动总成.据株
tong'futongfuOil knowledge 润滑油知识润滑油-机械的血液其中本篇主要涉及一个内容:1)材料兼容性 , 因为我觉得在油冷电驱油各
油冷电驱动这一块减壳和电机壳已经有共壳体的这样一个非常明确的技术路线了,那这个到底会有什么影响呢?等会我们在详细做三维
一、间接油冷:1.1 Tesla-空心轴套(专利号:US7579725)此专利是由Tesla 2007年申请的一种用于电动汽车驱动电机转子的冷却方
三、油公司的私心,要是以后电动车没有一点油可用,饭碗砸了,因此最好还是油冷.基于以上三个原因,故,所有油公司都在奋力推
二、油冷趋势下,电动车润滑油(EV-Fluids)技术面临新挑战 伴随油冷电机技术的发展,新的电驱系统性能需求催生出更高性能的油
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