摘要：作者：烧机油修复的快感奥德赛烧机油现在已经可以行驶中修复解决了奥德赛烧机油，主要集中在2.4直喷发动机上，类似的发动机还有艾力绅，大部分奥德赛直喷发动机烧机油后，都不需要拆开大修。烧机油问题的原因也是多样性的，奥德赛烧机油就两方面原因，一个是PCV单向阀，一个是活塞是什么。
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作者：烧机油修复的快感奥德赛烧机油现在已经可以行驶中修复解决了奥德赛烧机油，主要集中在2.4直喷发动机上，类似的发动机还有艾力绅，大部分奥德赛直喷发动机烧机油后，都不需要拆开大修。烧机油问题的原因也是多样性的，奥德赛烧机油就两方面原因，一个是PCV单向阀，一个是活塞是什么。
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近日，全新一代本田奥德赛谍照曝光，可以看出新车前脸和尾部有着大面积伪装，因此变化应该会非常明显，而车身侧面的线条非常流畅。据了解，全新奥德赛有望在今年下半年首发亮相，年底前可能会正式上市，而国产版奥德赛也有望在年内推出。 根据谍照，前脸部分有着重重伪装，而假想图后面会介绍。
近日，本田奥德赛在日本市场重新推出改良版车型后，在车圈受到了广泛的关注和讨论。其中就包括不少车友都在询问念寒，想知道改良版的奥德赛会有怎样的一个变化，尤其是对它的驾驶质量感到好奇，想知道它是否比之前的版本有所改进。众所周知，本田奥德赛被誉为“低地板小型货车”还有呢？
日前智电出行获取了本田全新一代奥德赛车型最新消息，新车预计最快将于今年下半年首发亮相，并有望在年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底前于国内市场陆续推出，并“返销”日本市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田塞纳、别克GL8以及传祺M8等车型。从此前发布的外观后面会介绍。
而更新的后的Pacifica车型，预计将换搭2.0T插电式混合动力引擎，并取代原3.6L V6插电式混合动力系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另据海外媒体透露，克莱斯勒去年售出了120,000辆Pacifica车型，其销量数据也远高于同期销售的75,000辆本田奥德赛、66,000辆丰田Sienna和43,0好了吧！
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奥德赛，油耗低、空间利用性好、动力也不俗，它可能是迄今为止最适合家用的MPV。 近日，全新一代本田奥德赛的改款渲染图露出。这一次，新车在外观、内饰、配置等方面都有升级，并且最快将于今年下半年正式上市。 根据渲染图显示，全新的奥德赛有前脸是黑化处理的本田经典格等会说。
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亲爱的车迷们，各位本田的铁粉儿，是时候让我们的味蕾——我是说，让我们的目光和听觉——来一场盛宴了！今天，咱们不聊别的，就聊聊那个让人一见倾心的本田“良心MPV”——本田奥德赛。 话说，在大型MPV市场中，本田奥德赛就像那隔壁老王家的大胖儿子，从小就品学兼优、运动万能说完了。
就在几天前，一排排整齐的奥德赛正等待开上滚装船，走向海外。他们的目标是一水之隔的日本。很多人表示不解，奥德赛不是本田的吗？本田就是日本品牌，为何中国生产的奥德赛要到日本本土进行销售，日本生产的汽车进入中国销售这叫进口，我能理解，但反过来还真是头一回听说。从广汽后面会介绍。
曾几何时，如果消费者想要购买一台像样点的MPV,除了别克GL8以及艾力绅之外，只剩下奥德赛可选。彼时，这款车不仅口碑不俗，而且销量好还保值。现如今，当下的MPV市场已经发生了翻天覆地的变化。随着越来越多的车企驶入这条赛道，入局者和竞争者变得更多，奥德赛似乎不再是非你是什么。
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