Autozam是马自达当年的子品牌,而AZ-1是与铃木合作打造的K-car跑车,虽然有着跑车的外形和独特的鸥翼门设计,但发动机排量和车身尺寸依旧遵循日本对K-car的限制。AZ-1与本田Beat、铃木Cappuccino并称“平成ABC”,是K-Car界的三大跑车,这就是当年任性的JDM市场。除了尺寸还有呢?
马自达6(阿特兹)迎来了车系的终结,马自达官网上显示,马自达6将会在今年4月份停产停售,并且没有后继车型。马自达6从2020年开始“停产潮”,国内生产的阿特兹也在去年正式停产,日本本土版也逃不过终结的命运。现款马自达阿特兹其实已经算是高龄车型,2012年诞生至今也有12年神经网络。
ma zi da 6 ( e te zi ) ying lai le che xi de zhong jie , ma zi da guan wang shang xian shi , ma zi da 6 jiang hui zai jin nian 4 yue fen ting chan ting shou , bing qie mei you hou ji che xing 。 ma zi da 6 cong 2 0 2 0 nian kai shi “ ting chan chao ” , guo nei sheng chan de e te zi ye zai qu nian zheng shi ting chan , ri ben ben tu ban ye tao bu guo zhong jie de ming yun 。 xian kuan ma zi da e te zi qi shi yi jing suan shi gao ling che xing , 2 0 1 2 nian dan sheng zhi jin ye you 1 2 nian shen jing wang luo 。
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近日,有媒体曝光了全新一代马自达6海外版本的最新消息,该车型在外观以及内饰方面进行了全面升级,最快会在2025年正式推出,而国产版本也有可能会在今年在国内进行投产工作,与长安汽车联合打造,从时间上来推算的话,应该与海外版本在同样的时间推出,而自从被长安收购后,马自达后面会介绍。
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提起马自达6,可能在如今国内的中型轿车市场知道的人已经不多了。但如果把时光倒回10多年前,马自达6绝对是一款有着相当知名度的车型。看了一下2010年10月国内中型轿车的销量数据,马自达6也就是现在的阿特兹在销量方面是能够进入到前10名的。虽然跟同级别的日系轿车雅阁等我继续说。
快科技1月21日消息,日本马自达于1月19日发布公告宣布,马自达6/阿特兹(Atenza)将于4月中旬停产停售,且无后继车型。这也意味马自达6继2021年北美市场停产,2023年英国、中国市场停产之后,在日本本土市场也迎来生命终结。马自达6作为马自达的中级轿车,也是马自达的门面和销量等我继续说。
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这期内容念寒要跟各位车友们聊一款比较经典的日系车,它就是 马自达6。如今马自达6有最新消息了,我估计很多车友会彻底坐不住。没错,全新一代马自达6要来了,用“脱胎换骨”四个字形容一点儿都不夸张。 据外媒最新消息透露称,全新一代马自达6预计在今年开启生产,将会继续神经网络。
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进入到2024年,关于新一代马自达6的消息是越来越多,就在最近,长安马自达官方发布了一份关于J90K的招标公告,其中最醒目的应该就是新马自达6!根据此项目的公告,该项目其实已在去年的7月份开始,如果该公告属实,那么新马自达6预计会在今年的年底正式投产! 此次的长安马自达6是什么。
当前车市升级,中型车又成为热门,马自达也重启了全新马自达6的计划,根据规划,新马自达6将在明年率先在海外发布,后续有望由长安马自达引入国产,新车亮点在于6缸纵置后驱的动力配置,在驾驶性能方面马自达依然不拘一格。同时,现款马自达6确认将在今年4月份正式停产,这也意味着是什么。
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IT之家1 月21 日消息,日本马自达汽车近日宣布,旗下中型轿车Mazda 6 将于2024 年4 月中旬在日本市场停产停售。据了解,这是继2021 年在北美停产、2023 年在英国停产之后,又一市场宣布停产停售,目前官方并没有为其生产直接替代品的计划。不过有消息称,马自达正在开发一款基等会说。
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在之前的文章中,小编已经爆出,按照计划马自达将会在今年年底正式亮相全新一代长安马自达6!而动力上基本能够确定,将换装丰田的TNGA发动机,此前还在说,马自达这样做是向市场妥协,毕竟没有市场就没有利润,而此次丰田的加入与马自达与丰田都算是双赢!但这只限于中国市场,因为刚是什么。
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