摘要：金融界1月19日消息，有投资者在互动平台向上海家化提问：潘秋生上任四年以来，上海家化市值大幅缩水，需要承担什么责任？公司回答表示：二级市场股价受到多重复杂因素影响而呈现波动。近两年来公司经营陆续遇到不少挑战，业绩未能达成事先期望的水平，我们将不断反思，并向优秀同行等会说。
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金融界1月19日消息，有投资者在互动平台向上海家化提问：潘秋生上任四年以来，上海家化市值大幅缩水，需要承担什么责任？公司回答表示：二级市场股价受到多重复杂因素影响而呈现波动。近两年来公司经营陆续遇到不少挑战，业绩未能达成事先期望的水平，我们将不断反思，并向优秀同行等会说。
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Natura&Co首席执行官Fabio Barbosa表示：“Natura&Co计划从纽约证券交易所退市，符合我们的长期业务战略。此举凸显了我们继续致力于简化运营以降低复杂性。感谢美国Natura&Co的投资者，并期待他们再次成为B3市场的股东。秉承对透明度的承诺，我们将通过在巴西上市来维持高神经网络。
N a t u r a & C o shou xi zhi xing guan F a b i o B a r b o s a biao shi ： “ N a t u r a & C o ji hua cong niu yue zheng quan jiao yi suo tui shi ， fu he wo men de chang qi ye wu zhan lve 。 ci ju tu xian le wo men ji xu zhi li yu jian hua yun ying yi jiang di fu za xing 。 gan xie mei guo N a t u r a & C o de tou zi zhe ， bing qi dai ta men zai ci cheng wei B 3 shi chang de gu dong 。 bing cheng dui tou ming du de cheng nuo ， wo men jiang tong guo zai ba xi shang shi lai wei chi gao shen jing wang luo 。
金融界2024年1月19日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“车辆仿真场景复杂度的评价方法、存储介质及电子设备“公开号CN117422323A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆仿真场景复杂度的评价方法、存储介质及电子是什么。
并将下一节点作为当前节点，并返回构建初始候选节点集合的步骤，直至候选节点为目标节点为止。本发明解决了现有技术中智能终端需要频繁地转向导致时间耗费的问题，从而减少了智能终端在行驶路径中的转向次数，以及大大降低查找的时间复杂度，提升了服务用户的效率。本文源自金等会说。
用于基于强化学习算法构建多模态神经网络模型，并将船只信息数据集输入至多模态神经网络模型中进行计算，获得路径规划；控制子系统，用于基于路径规划对无人船进行自主避障控制。本发明的基于多模态神经网络的无人船自主避障控制系统能够在动态和复杂的水域环境中安全、高效神经网络。
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获得对应的输出信号；中断服务单元，其用于基于中断信号，对定时器内部实施中断操作；安全服务单元，其用于对定时器内部进行监控。本申请通过设计一种新的通用定时器，其自身配置有对应的时钟管理单元，能够处理复杂且实时变化的输入信号，以满足当前芯片定时器需求。本文源自金融是什么。
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新京报贝壳财经讯(记者白昊天)2024年1月18日，中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)宣布将开启复杂极端环境测评技术研究。中国汽研将依据基本场景数据库，参照国家气象标准建设雨雾模拟测试气象环境，同时自主研发高速公路施工作业车目标物，形成还原度高、..
获得在当前输入数据下更优的超图结构，迭代优化，直到达到预设超图结构收敛条件，得到用于大数据分类的最优超图结构，以得到任一大数据的分类结果。由此，解决了相关技术中，通常仅考虑超图结构本身，忽略了超图结构与输入数据之间的匹配程度，无法很好地处理特征不确定性和复杂关是什么。
在对同一份数据需要进行复制和修改而得到的数据不足以支撑(已有数据不够或没有)不同复杂场景下的测试的情况下，基于已有的基本交易数据，通过业务场景对应的数造模板，通过计算得到不同复杂场景的不同规则下的新的目标交易数据，使用已有的基本交易数据和补全的目标交易数据，对后面会介绍。
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