摘要：扬基级（英语：Yankee class）核潜艇是627系列型号苏联第二代核动力弹道导弹潜艇的北约代号，此级潜艇包括了667A型「宽突鳕」(俄语：навага, 扬基I级）、667AУ型「江鳕」（俄语：Налим, 扬基I级改进型）、667AM型「宽突鳕-M」（扬基II级）。由红宝石设计局设计，项目首席设计师Н。...扬基级（英语：Yankee class）核潜艇是627系列型号苏联第二代核动力弹道导弹潜艇的北约代号，此级潜艇包括了667A型「宽突鳕」(俄语：навага, 扬基I级）、667AУ型「江鳕」（俄语：Налим, 扬基I级改进型）、667AM型「宽突鳕-M」（扬基II级）。由红宝石设计局设计，项目首席设计师Н。
机、6102D柴油机和朝柴动力生产的柴油机。三，轮距和轴距可以根据变型车要求进行适当变动。四，6102D柴油机的曲轴应与6102汽油机通用，保留加强的可能性，汽缸体的龙门不加高，气阀导管中心线与汽缸底平面柴油机为垂直结构，汽油机为斜置。柴油机采用四点悬置，汽油机为三点。6102D柴油机。
ji 、 6 1 0 2 D chai you ji he chao chai dong li sheng chan de chai you ji 。 san ， lun ju he zhou ju ke yi gen ju bian xing che yao qiu jin xing shi dang bian dong 。 si ， 6 1 0 2 D chai you ji de qu zhou ying yu 6 1 0 2 qi you ji tong yong ， bao liu jia qiang de ke neng xing ， qi gang ti de long men bu jia gao ， qi fa dao guan zhong xin xian yu qi gang di ping mian chai you ji wei chui zhi jie gou ， qi you ji wei xie zhi 。 chai you ji cai yong si dian xuan zhi ， qi you ji wei san dian 。 6 1 0 2 D chai you ji 。
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东风11型柴油机车于机务段宁西整备车间（2015年） 南客机关（2015年） 南京西站共设有建宁路、郭家山、江边三座货场，办理整车、集装箱、集零为整混装货物业务，主要到发货品为钢铁、化工、饮食、其他及集装箱类，共设有20股道。南京海关下辖的金陵海关在建宁路货场设有查验点。 南京动车段南京动。
1958年开始建造使用钢筋混凝土轨枕。开始在各铁路局使用计算机自动化。 哈尔科夫工厂研制出240mm缸径的Д70型16缸四冲程V型中速柴油机，1964年装用于2TE40型柴油机车，内燃机车进入第三代。科洛姆纳工厂研制的260mm缸径四冲程Д49型柴油机1971年开始装用于2TE116型柴油机车，成为第三代内燃机车主力，累计生产1700台。。
动车组，也是美国第一列投入商业营运的柴油动车组列车。先锋者微风号的最大特色是以脉冲点焊（英语：Shot welding）制成的轻量化不銹钢车体，並採用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机。
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高速动车组：正常运行速度高于200KM/H的动车组。 普速动车组：正常运行速度低于200KM/H的动车组。 台湾铁路管理局官方將电力驱动的动车组称为「电车组」（包含推拉式），而柴油动力驱动的动车组则归类在「机动车」的各別车厢编制当中（俗称柴联车）。[来源请求]与动。
动内燃机车车型之一。为配合自1997年4月1日起实施中国铁路第一次大提速，大连机车车辆厂于1996年开发研制了用于客运提速的东风4D型内燃机车并迅速投入批量生产，成为中国铁路前四次铁路大提速的客运机车主力之一。该型机车是在东风4B型和东风4C型柴油机车的基础上，结合了东风6型和东风10F型柴油机。
38米的吃水深度，安全潜航深度75米。推进系统为两台总功率为6,000匹公制马力（4,413千瓦特）的十缸四冲程柴油发动机和两台总功率为2,600匹公制马力（1,912千瓦特）的双电动发电机，可分别提供最高17.5节（32.4公里每小时）的水面航速和最高8.5节（15。
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潍柴动力股份有限公司（港交所：2338、深交所：000338）是中国主要业务为生产柴油发动机，也是中国最大的汽车配件集团。集团主要股东原为中国重汽，后来因重汽违反双方订下的同业竞爭条案而分家，潍柴动力现由山东国资委拥有。公司总部位於山东省潍坊市。 最早可追溯于1946年1月在威海创建的建国铁工合作社。
7系列的C36-7型柴油机车为原型，根据中国铁路的技术条件和使用环境而修改设计的出口车型，机车装用一台通用电气7FDL-16型柴油机，传动系统采用三相交流同步发电机、硅二极管整流装置、直流牵引电动机组成的交—直流电传动装置。 ND5型柴油机。
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柴油机车使用一台装车功率为2,000马力（1,470千瓦）的12V240ZJ1型柴油机作为动力装置，牵引传动系统采用TQFR-3000型同步发电机、GTF-4800/770型硅整流机组、ZQDR-410型直流牵引电动机。此外，该型机车也是中国第一款采用恒功率励磁控制系统的柴油机车。。
东风4型内燃机车（DF4）是中国铁路第二代电力传动柴油机车的首款车型，也是中国首次设计研制的交—直流电传动柴油机车，该型机车从研制到成熟亦经历了一段曲折的历程。1960年代中期，大连机车车辆厂与大连热力机车研究所等单位开始研制240/275系列中速柴油机，并开始研制采用交—直流电传动装置的4000马力电力传动柴油机。
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克里维里赫柴油发动机，柴油发动机 LuhCentroKuz，轨道车轴 Elektron，有轨电车制造商 Yuzhmash 与 Tatra Yuga，电车生产商 达尼察铁路车修理 第聂伯罗轨道车维修 日梅林卡有轨电车维修 哈尔科夫有轨电车维修 科诺托普轨道车维修 基辅电动轨道车维修 第聂伯罗柴油机车维修。
DDJ1型“大白鲨”电力动车组双层软座车 NZJ1型“新曙光”内燃动车组双层客车 NDJ3型“长城号”内燃动车组客车 复兴号CR200J型电力动车组（客车车厢） 中国铁路25Z型双层准高速客车 出口格鲁吉亚内燃动车组 出口马来西亚内燃动车组 出口突尼斯内燃动车组 DJF2型“先锋”电力动车组 复兴号CR300AF型电力动车组。
AG）合并组建为曼恩动力设备公司，曼恩动力设备公司是一家跨国公司，总部设在德国奥格斯堡，生产大口径柴油发动机和涡轮机用于海洋和固定应用，如船舶推进系统，动力装置的应用和涡轮增压器。是全球领先的船用和固定应用大口径柴油机以及透平机械供应商之一。 曼恩拉丁美洲公司（MAN Latin America）：前大众卡客车公司，是巴西卡车市场领军者。。
27米的吃水深度，安全潜航深度75米。推进系统为两台总功率为3,500匹公制马力（2,574千瓦特）的六缸四冲程柴油发动机和两台总功率为1,780匹公制马力（1,309千瓦特）的双电动发电机，可分别提供最高15.8节（29.3公里每小时）的水面航速和最高7.6节（14。
建造如此吨位的潜艇，最关键的问题还是主机。虽然此时猛狮公司已经可以提供单台输出功率1,750匹公制马力（1,287千瓦特）的柴油发动机，但要想在2000吨级的潜艇实现20节的最高航速，柴油机单台功率至少要达到3,000匹公制马力（2,206千瓦特）。这在短期内根本无法实现，潜艇监察局不得不降低了对航速的要。
其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X2770型柴油动车组（法语：X 2770），这些车辆均由X2720型柴油动车组（法语：X 2720）编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm。
动的「东方红」系列机车，又有交流-直流电力传动的「东风」系列机车，还有交流-直流-交流电力传动的和谐3型内燃机车。具体包括下列型号： 北京型柴油机车 东方红1型柴油机车 东方红3型柴油机车 东方红5型柴油机车 东风4B型柴油机车 东风4C型柴油机车 东风5型柴油机车 东风6型柴油机车 东风7G型柴油机车。
飞行的扬基人号列车（英语：Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（英语：Maine Central Railroad Company）（MEC）和波士顿和缅因州铁路（英语：Boston and Maine Corporation）（B&M）设计制造的一列流线型柴油动。
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