凯迪拉克车型大全及价格,凯迪拉克车型大全及价格图片

摘要： XTS是凯迪拉克於2013年至2020年打造的大型豪华房车，与CT6同级距但略短一点，於中国及美国贩售，仅有一代且目前已停产。 XTS前身车款为DTS，同时也取代了中大型豪华运动轿车STS的位置，两款车型合併后於2012年亮相，隔年上市，並与别克君越、雪佛兰羚羊 同样採用通用汽车 Epsilon II。...

XTS是凯迪拉克於2013年至2020年打造的大型豪华房车，与CT6同级距但略短一点，於中国及美国贩售，仅有一代且目前已停产。 XTS前身车款为DTS，同时也取代了中大型豪华运动轿车STS的位置，两款车型合併后於2012年亮相，隔年上市，並与别克君越、雪佛兰羚羊 同样採用通用汽车 Epsilon II。

V8引擎。 1989年，凯迪拉克为了避免搞混，Fleetwood Sixty Special 改名为 Sixty Special（Fleetwood、Sixty Special及DeVille三款车型同时贩售），而Fleetwood 也为了与DeVille做出区隔而重新设计外型，最大的区別在於Fleetwood和Sixty。

V 8 yin qing 。 1 9 8 9 nian ， kai di la ke wei le bi mian gao hun ， F l e e t w o o d S i x t y S p e c i a l gai ming wei S i x t y S p e c i a l （ F l e e t w o o d 、 S i x t y S p e c i a l ji D e V i l l e san kuan che xing tong shi fan shou ） ， er F l e e t w o o d ye wei le yu D e V i l l e zuo chu qu ge er zhong xin she ji wai xing ， zui da de qu 別 zai yu F l e e t w o o d he S i x t y 。

凯迪拉克歷届车辆列出了凯迪拉克成立迄今所推出的车型。 1902-1903 凯迪拉克 Runabout及Tonneau — 72 单缸引擎 1903-1904 Model A — 72 单缸引擎 1904 凯迪拉克 Models A 和 B Model A — 72 单缸引擎 Model B — 76 单缸引擎。

ATS-V 是凯迪拉克V系列中的小型跑车，於2016年推出，为 ATS 的高性能版本，拥有两门与四门车型，配置3.6升V6 引擎、六速手排，产生464匹马力，百公里加速仅需3.7秒，售价为 61460美元起。 外观方面，ATS-V 与 ATS 最大差异为车头部分，水箱罩改成黑色网格，中网与下进气坝。

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金属车身公司（Fleetwood Metal Body），专门为凯迪拉克制作客制车款，在当时，只要是Brougham的车身风格都交由Fleetwood公司打造，这两个名称也都各自在往后其他的凯迪拉克品牌中代表车款、车型名称、选配版本等。 1957年，凯迪拉克70系列 Eldorado Brougham 加入了60特別及75系列，Fleetwood。

Elmiraj 是凯迪拉克2013年推出的概念车款，为双门四座全尺寸豪华轿跑车，长度超过5米2，並搭载4.5升V8 双涡轮引擎，后轮驱动，最大马力500匹。 Elmiraj 於2013年8月15日在圆石滩车展上亮相。为通用汽车概念车计划中的第二台车 ( 第一台为凯迪拉克Ciel )，其名字取自於名叫El。

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Cadillac Touring 6），为凯迪拉克2016年至2019年制造的大型豪华轿车，相比同级距的XTS 长宽分別增加了30至50毫米。CT6 最早於2015年纽约国际车展亮相並以2016年份车型开始在美国销售。它是凯迪拉克在总裁约翰·德·尼琛领导下进行品牌更名策略后的第一款车型，。

SRX 是通用凯迪拉克於2003至2016年间所推出的休旅车车款，第一代为五门三排七人座標准休旅车，第二代为五门二排五人座跨界休旅，並且销售至欧洲、中国、台湾、日本等地，更成为美国凯迪拉克车系中最畅销的车款，目前已停产，后继车为XT5 。 一代SRX是基於GM Sigma平台所打造的休旅车。

凯迪拉克DeVille是凯迪拉克自1958年从62系中独立出来的大型豪华车款，双门版的叫Coupe DeVille，四门版则叫Sedan DeVille，该系列於2005年停产，歷时46个年头，共计8代，后继车款为DTS。 「DeVille」一词源自於法文，意指「乡镇」，而「 coupé de。

凯迪拉克STS（Cadillac STS），是美国通用汽车凯迪拉克所生产的一款大型豪华轿车。 车长 4,986 mm 车宽 1,844 mm 车高 1,463 mm 车重 1,779 kg 轴距 2,960 mm 引擎型式 3.6L V6、4.6L Northstar V8 变速箱 5速手自排 驱动方式。

凯迪拉克 CTS（Cadillac CTS）为品牌凯迪拉克內2003年至2019年生产的中型豪华房车，共计第三代，目前已停产，后继车为CT5。 最初为通用汽车西格玛汽车平台(GM Sigma II) 上的四门轿车，到了第二代CTS，除了原有的四门版本之外，还另外推出了双门版、五门版本的运动旅行车。 设计师。

金属车身公司（Fleetwood Metal Body），专门为凯迪拉克制作客制车款，在当时，只要是Brougham的车身风格都交由Fleetwood公司打造，这两个名称也都各自在往后其他的凯迪拉克品牌中代表车款、车型名称、选配版本等。 1957年，凯迪拉克70系列 Eldorado Brougham 加入了60特別及75系列，Fleetwood。

车系一共只生产了4076辆。凯迪拉克V-16是当时世界上第一款搭载16缸发动机的量产车型。 1926年，当时引擎动力强劲而又运行平顺的车型受到市场普遍欢迎，凯迪拉克便开始了对新型多气缸发动机车型的研发。在接下来的几年中，研发工作一直在秘密状态下进行，期间多辆原型车被制造用于新型发动机的测试工作。。

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车型，5辆用以庆祝1995年勒芒24小时耐力赛获胜的LM版车型，2辆GT版，其余则为GTR赛车版。 迈凯伦F1曾经是世界上最快的量产车，最高车速达到386.5公里/240.14英里，更在1992年打破了当时由捷豹开发的XJ220达成的纪录（349公里/217英里）。直到2005年科尼赛克。

凯迪拉克（英语：Cadillac）为通用汽车所旗下的旗舰品牌，於1902年成立，专门制造与销售豪华车款，为美国的第一个汽车品牌，同时亦为美国最畅销的豪华汽车品牌，常见车款如CTS、Fleetwood、Escalade等，並多作为灵车、礼车、政商名流人士爱用品牌，以符合其身份与地位，同时凯迪拉克。

凯迪拉克XT4是通用汽车凯迪拉克一款超小型豪华跨界SUV ，於2018年由通用汽车公司推出。该车型也是凯迪拉克第二款跨界SUV。凯迪拉克XT4在费尔法克斯组装工厂（英语：General Motors Fairfax Assembly Plant）生产，而中国市场的凯迪拉克XT4由上汽通用在上海生产。。

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Escalade又称做凯雷德，为美国通用汽车公司旗下凯迪拉克所推出的大型豪华休旅车，至今已推出至第五代车型，Escalade一直以来为品牌中最旗舰之车款，拥有许多名人与富商人士作为礼车使用，以符合其身分与地位的象征。 90年代末期，汽车市场中掀起一股SUV潮流，如欧洲车厂的宝马X5、宾士GL，日本车。

术与科学」设计语言所创立了一个独立的高性能部门 V series，將旗下车款透过部件的提升，变成高性能车款，並直接与宝马M和宾士AMG等车厂竞爭。而第一款V系车型就是CTS-V，也获得相当好的销售与成功，成为凯迪拉克日后性能车的基础依循。 在外观上，CTS-V。

凯迪拉克XT6（Cadillac XT6）是通用汽车公司生产的一款七座豪华中型跨界SUV。该车于2019年1月12日在北美国际车展上推出，並于2019年6月上市销售。 该车型是凯迪拉克的第三款跨界SUV。 XT6由通用汽车位于田纳西州斯普林希尔的工厂生产，而面向中国市场的XT6由上汽通用在上海生产。。

Escala 为凯迪拉克为2016年所推出的概念车，並且作为后续凯迪拉克车款的设计依据。 Escala 於2016年的圆石滩车展上首次亮相。它是通用汽车自2007年概念计画以来发布的第三台概念车，也是最后一款，在此之前是Ciel和Elmiraj，而 Escala 更是未来凯迪拉克的设计语汇。。