摘要：体试乘，创下时速382km/h的最高速度。 本系列车辆各型式名称和该车型如下所示。本系列编组由4个单元组成，动车是全动力车组成。 E956-1 (M1c) 设置了普通座席（二等座）的控制动力车。编号为1号车厢。配备了卫生间、洗脸间。设有朝向东京方向的驾驶席。装备了电动空气压缩机和蓄电池。 E956-2。...体试乘，创下时速382km/h的最高速度。 本系列车辆各型式名称和该车型如下所示。本系列编组由4个单元组成，动车是全动力车组成。 E956-1 (M1c) 设置了普通座席（二等座）的控制动力车。编号为1号车厢。配备了卫生间、洗脸间。设有朝向东京方向的驾驶席。装备了电动空气压缩机和蓄电池。 E956-2。
第十七窟有交脚弥勒佛倚于须弥座上。 第十八窟佛立像高达15米多。 第十九窟有一尊佛坐像。 第二十窟外侧的檐柱已坍塌，成为露天造像，主佛胸以上部位保存较完整，脸型丰满圆润，双耳垂肩，双目有神，面目慈祥，雕饰精美，刚健雄浑，是云冈石窟中最富有代表性的作品。 第二十窟以西诸窟为北魏迁都洛阳之后所凿，规模均较小。 第2窟、第1窟。
di shi qi ku you jiao jiao mi le fo yi yu xu mi zuo shang 。 di shi ba ku fo li xiang gao da 1 5 mi duo 。 di shi jiu ku you yi zun fo zuo xiang 。 di er shi ku wai ce de yan zhu yi tan ta ， cheng wei lu tian zao xiang ， zhu fo xiong yi shang bu wei bao cun jiao wan zheng ， lian xing feng man yuan run ， shuang er chui jian ， shuang mu you shen ， mian mu ci xiang ， diao shi jing mei ， gang jian xiong hun ， shi yun gang shi ku zhong zui fu you dai biao xing de zuo pin 。 di er shi ku yi xi zhu ku wei bei wei qian dou luo yang zhi hou suo zao ， gui mo jun jiao xiao 。 di 2 ku 、 di 1 ku 。
7km，设站6座（地下站4座）；余杭区境内长度14.3km，设站6座（地下站4座）。线路设计最高运行速度120公里/小时，平均运行速度60公里/小时，单程约38分钟。线路列车采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网受电。于临安区上泉村设车辆综合基地一座，控制中心设于杭州地铁控制中心内，本工程采用。
20世纪因工业文明，流行速度加速；同时东西方审美也因交流趋於一致。 发型设计包括梳、编、剪、烫、染、整等技术，在考量被设计者的身型、头型、脸型、五官比例，以及发质、发量、发长和发色的情况下，依据美学原理和流行趋势，做出符合个人特质的造型。 以剪发方式设计发型，会改变头发的长度、轮廓、层次、厚度及量感。长度部分可以。
4缸车型采用了单排气管，而6缸车型则采用了双尾管、轮距扩音器（针对前脸型）和改款后的前保险杠。其中2.3和2.5车型在美国独家销售，而1.8、2.0和2.2i车型则发售全球各地。 Z3M车型于1997年推出了敞篷跑车（M Roadster）和双门跑车（M Coupé）两种车身样式。欧洲车型。
Pro/Mate 50 RS保时捷设计采用曲面屏方案。除Mate 50 RS保时捷设计以外，该系列手机承袭华为Mate家族标志性对称基因，在镜头模组设计中融入巴黎饰钉设计理念。Mate 50 RS保时捷设计则传承超跑设计基因，使用雕塑感硬朗轮廓，标识性动感飞线设计。 由于采用3D人脸识别技术，Mate 50。
Sofdec。 为一种自动口型同步程序，可分析音频波形并将合适的口型图案输出为文本文件便于后期辅助设计游戏人物脸型动画。现称CRI Clipper。 为一种适用于虚拟光碟镜像的文件系统，也是CD-ROM标准的拓展。该格式既没有文件名格式的限制，也没有文件夹或文件数量的限制，并且在设计时就已决定和ADX以及Sofdec兼容，现称CRI。
永磁电机测试提供平台。新走行机器在同年5月设计完成，9月开始更换，并于同年11月1日重新下线。在是次改装中，除了走行机器被彻底更换外，车身漆装亦由红、灰二色改为白、绿二色为主。 HXD1D型电力机车 HXD3D型电力机车 HXD2C型电力机车 HXD3D型电力机车 非人狂想屋-HXD2D电力机车.。
2011年，网上流传一封电邮“新加坡1元硬币的故事”，声称新加坡1元硬币原本是“苦脸”，但到1997年金融危机时，有风水师建议把它改为“笑脸”，以便转运，但新加坡当局否认此说法。 新加坡金融管理局受询时说，1元硬币背面最初确实是采用横幅往上拱起的“苦脸”设计，之后才改为“笑脸”设计，但这项改变与风水无关。发言人解释，国徽于1969。
设计上的另一个要求是要作为平衡重心点，使其重心点放在QCW-05的手枪握把附近（这种类似的冲锋枪用消声器的设计概念还有美国的MAC-10系列）。这就是为什么消声器在设计上是可以移除的，而在变成QCW-05的其中一个衍生型：05式轻型。
设计者参考。 巴伯的草图并非哥伦布半美元最早的设计方案。艺术家弗兰克·米勒特（Frank Millet）曾于8月上旬建议博览会装饰总监奥林·沃纳（Olin Warner）亲自设计这款硬币。沃纳根据另一幅画作描绘出哥伦布的侧脸形象作为硬币正面，反面则是艘轻型。
中国铁路22型客车是中国铁路第二代主型铁路客车。22型客车曾经在中国铁路客运中长期占据着主导地位。 中国铁路22型客车1956年开始设计、试制，1959年开始生产，1994年停止生产。22型客车从1960年代到1990年代初期，一直是中国铁路生产和使用的主型。
断追求与探索，雕刻作品不断向写实方面发展。产生了理想化的脸型（椭圆形脸，直鼻梁，平额，扁桃型眼睛，面部表情严肃），这种脸型是后来古希腊艺术中的典范。古典时代是古希腊雕刻的繁荣时代，米隆是古典时代早期的著名雕刻家。菲底亚斯是雅典帕特农神庙的设计者，他为该神庙创作了高达12米雅典娜神像。波留克列特斯是。
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1967年由青岛四方机车车辆厂设计制造18型客车的同时还研制了YW19型客车。YW19型客车是高级卧铺包厢客车，有8个双人包厢， 在两个包厢之间设一个中间洗脸室，定员16人，自重51吨，采用UD3（准轨）/UD4（宽轨）型转向架。 1984～1985年由四方机车车辆厂设计制造新RW19型高级软卧车，改进提高舒适性、平稳性、防寒性，有8个双人包间，定员16人，自重52吨。。
和谐号CRH3A型电力动车组以CRH3型动车组和CJ1型动车组为技术基础，由中车长春轨道客车股份有限公司制造，于2016年获得国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，设计为适应时速160-250km/h的客运专线及城际铁路运营。2017年12月6日，CRH3A动车组随着西成客运专线开通而正式运营。。
设计定型，2006年研制成功，2007年在「台北国际航太科技暨国防工业展」首度公开发表。 T93狙击步枪以M24狙击步枪（雷明登700的衍生型）进行发展，採用旋转后拉式枪机、浮动枪管和重枪管的设计，並採用与M24相同的Harris双脚架。 205厂设计。
自2019年1月问世以来，复兴号CR200J型动车组已有多个车型上线运营，包括电力驱动的标准型（含短编组、长编组）、鼓型车身改进型、高原型以及电力与内燃双源驱动的双源高原型等。此外，中国出口至老挝的澜沧号电力动车组亦是基于复兴号CR200J型动车组的鼓形车身改进型而设计研发的。 时速160公里CR200J型。
型客车统型方案”要求而设计制造的快速空调客车，这是因为当时原有的25B型和25G型客车已不足以应付1997年4月1日所开展中国铁路第一次大提速的需要。25K型客车在25Z型准高速客车的基础上发展而成，“K”是“快速型”的汉语拼音（汉语拼音：KuaiSu）首字母。25K型。
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型核潜艇基本型的水准，有资料甚至宣称这型号在部分细节上已经接近早期型号的971型核潜艇或维吉尼亚级核潜艇。但是该型艇的最新照片表明它与维克托III型核潜艇或971型核潜艇并无太多相似之处，在2001年中俄关系经历了仿制苏-27歼击机的波折后，中国放弃了俄方的帮助，重新自行设计。自2003年起，该型。
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élago在2001年的法兰克福车展上亮相，立即引来了世人的关注。 Murciélago采用了许多兰博基尼经典的设计元素，以展现家族特征，包括中置纵列V12引擎、前脸流畅而棱角分明的构型、宽大的进气口、一气呵成延伸至车尾的线条等，左右上方的引擎进气口高速时可电动上升，以强化空气动力。。
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