金融界2024年4月5日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“机油含气量对气门机构动力学影响的测试方法及系统“公开号CN117825056A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明提供一种机油含气量对气门机构动力学影响的测试方法及系统,方法说完了。
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金融界2024年4月2日消息,据国家知识产权局公告,亿嘉和科技股份有限公司申请一项名为“基于多模型的机械臂动力学参数辨识方法“公开号CN117798900A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及六轴机械臂的动力学辨识方法,主要解决在工程化部署单臂辨识效率低下的问后面会介绍。
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功能层可以增加电池对应区域的CB值,即使得该区域的负极活性物质容量与正极活性物质容量的比值增大,和/或提供电子和离子导电通道,快速疏导堆积的锂离子,进而降低或避免析锂的发生。功能层可以缩短正极极片和负极极片之间的距离,降低电池的液相电阻,提高电化学反应动力学。..
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并通过电磁线圈和啮合齿结构实现动力的结合与断开,通过两侧独立的挡位控制,实现两个不同挡位,可以在空挡工作时避免所有的齿轮都要随着整车一起转动,从而降低系统的拖曳损失,体积小,重量轻,成本低,效率高,可以大幅度提升电动汽车的动力学性能、续航里程、最高车速和越野脱困好了吧!
信号处理模块由荧光/光电流信号得到瞬态的荧光/光电流响应数据,计算机控制和交互模块控制空间扫描模块进行空间位点的逐点扫描,得到每一个时间的瞬态的荧光/光电流响应数据及其图像。由此,能够同步获取所有光生载流子的动力学过程,该系统具备多参数综合测试能力。本文源自金好了吧!
在阅读此文前,为了方便您进行讨论和分享,麻烦您点击一下“关注”,可以给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。 编辑/江畔雨落 前言 火箭动力学作为现代太空探索的核心技术之一,涉及了广泛而深刻的物理过程,自人类进入太空时代以来,火箭技术不断演进,从最初的火药推进器后面会介绍。
还要兼顾空气动力学和能源利用效率等方面。 就空气动力学而言,车身造型的流线型设计能够减少车辆行驶时的气动阻力,从而降低能源消耗和提高续航里程,通过减小车身的阻力系数,电动汽车可以在高速行驶时减少能量损耗,显著提升能源利用效率。 此外,优化的车身造型还有助于说完了。
为了简化复杂的汽车动力学和运动学模型,研究者常常采用汽车简化模型,汽车简化模型是一种基于理论和实验数据的简化车辆行为表达方式。 尽管这种模型对于描述汽车的真实行驶情况可能存在一定的误差,但它却能够为研究提供有效的近似解,因此在很多情况下被广泛应用。 汽车说完了。
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金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司取得一项名为“挡泥板气动条板“授权公告号CN114537530B,申请日期为2021年5月。专利摘要显示,本发明涉及挡泥板气动条板。描述了一种用于改进机动车的空气动力学特性的挡泥板整合的空神经网络。
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金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,中控技术股份有限公司申请一项名为“动力学参数的调整方法、装置、存储介质以及电子设备“公开号CN117707068A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请公开了一种动力学参数的调整方法、装置、存储介质以及电子设备等我继续说。
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