摘要：
降价比雪铁龙还狠，2021款323T轻混动互联尊贵型别克GL6,指导价格接近17万，优惠后仅售10万出头；2021款323T轻混动互联精英型别克GL6在，作为入门版车型，指导价格为14.99万，优惠后仅售9.69万，作为一款合资MPV车型来说，这个价格可以说是仁至义尽了，可惜无人问津！您怎么看呢？还有呢？
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降价比雪铁龙还狠，2021款323T轻混动互联尊贵型别克GL6,指导价格接近17万，优惠后仅售10万出头；2021款323T轻混动互联精英型别克GL6在，作为入门版车型，指导价格为14.99万，优惠后仅售9.69万，作为一款合资MPV车型来说，这个价格可以说是仁至义尽了，可惜无人问津！您怎么看呢？还有呢？
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没想到啊，本以为东风雪铁龙能靠着凡尔赛C5X这款车型一直维持住现有的销量，但在刚过去的6月份，凡尔赛C5X却仅交出了一份701辆新车的销量成绩单，而这也就不禁让人想问： 雪铁龙凡尔赛C5X为何卖不动了呢？ 通过回看凡尔赛C5X在今年4月的销量数据表现我们会发现，该车4月还后面会介绍。
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mei xiang dao a ， ben yi wei dong feng xue tie long neng kao zhe fan er sai C 5 X zhe kuan che xing yi zhi wei chi zhu xian you de xiao liang ， dan zai gang guo qu de 6 yue fen ， fan er sai C 5 X que jin jiao chu le yi fen 7 0 1 liang xin che de xiao liang cheng ji dan ， er zhe ye jiu bu jin rang ren xiang wen ： xue tie long fan er sai C 5 X wei he mai bu dong le ne ？ tong guo hui kan fan er sai C 5 X zai jin nian 4 yue de xiao liang shu ju biao xian wo men hui fa xian ， gai che 4 yue hai hou mian hui jie shao 。
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同为神龙汽车生产的东风雪铁龙凡尔赛C5X再一次被中汽研SUPERCRASH超级试验选中，完成了国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试。那么东风雪铁龙凡尔赛C5X在汽车安全评估机制愈发完善的今天，能否再一次用优异的成绩续写神龙汽车的安全史诗呢？答案是肯定的。 60km神经网络。
4月10日，东风雪铁龙销量数据公布，其中； 雪铁龙C6 3月销售1259台，相较于2月份103台，增加1192台，增幅1157%,12万的C6果然成熟稳重，只不过这销量跟降价幅度比起来，好像还是有点差强人意。 雪铁龙凡尔赛C5X 3月销售1624台，相较于2月份1890台，减少266台，跌幅14%,当家是什么。
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日前，我们从法系雪铁龙官方获得了一组全新版雪铁龙BASALT的官图，新车定位为一款紧凑型SUV车型，整车的外观采用了轿跑SUV的设计布局，尤其是尾部后半段的溜背式设计更显动感，据悉新车预计将会在今年的下半年再海外率先上市，根据我们掌握的信息，接下来就一起来了解了解吧。..
8月3日，东风雪铁龙2023款天逸C5 AIRCROSS正式上市，推出360THP智在版和400THP纵擎版两款车型，售价分别为15.27和16.97万元。此次新车增加了“极夜蓝”车漆可选，并在智能配置方面有所提升。官方还公布了销售政策：旧车置换享10,000元补贴；购车享5,000元保险补贴；36期0息说完了。
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作者：kirrea雪铁龙世嘉三厢是雪铁龙汽车推出的一款紧凑型三厢轿车，以下是关于雪铁龙世嘉三厢的性价比的一般描述：雪铁龙世嘉三厢的性价比通常基于以下几个方面：1. 价格：雪铁龙世嘉三厢相对于同级别的竞争对手可能具有较为竞争力的价格。它可能提供相对较低的价格与一些舒适和好了吧！
这并不是笑话或者在搞事情，这款雪铁龙Relay真的采用双头设计，而且两个车头都有发动机，都能驱动。这车真正的名字叫Relay Back to Back,在售价为3.6018万英镑，约合人民币32.95万。到底是什么原因催生了这款车？其实是专供给大批量采购商用车的制造商，他们会购买车头，然后自行打神经网络。
IT之家5 月9 日消息，商用车一般不会特别有趣，但雪铁龙的一款车型却与众不同。雪铁龙英国商用车官网上有一个名为Relay Back to Back(即“背靠背”之意)特殊车型，乍看之下，该车就像是PS 的恶搞作品，但它却真实存在。据IT之家了解，Relay Back to Back 车型的设计初衷是降低生产后面会介绍。
这期内容，念寒要聊一款即将上市的紧凑型SUV,它就是雪铁龙BASALT,妥妥的“又是别人家的车”，因为新车预计将于2024年下半年在印度和南美洲市场上市，至于何时引入中国，我劝各位车友不要抱太大的希望。不管怎样，咱们还是先来看看雪铁龙BASALT有啥亮点和优势吧，万一它真的说完了。
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