摘要：
车族。85式装甲输送车主要用于外贸出口，泰国是最大的买入国。 于1984年开始设计研制，命名为“85式装甲输送车”。最初改进自63式装甲车的外贸出口型号YW531C（安装8缸风冷增压柴油机动力装置），移植了63-1式 (工厂代号B531) 行走部分的 5对小直径双轮缘载重轮，车。...
车族。85式装甲输送车主要用于外贸出口，泰国是最大的买入国。 于1984年开始设计研制，命名为“85式装甲输送车”。最初改进自63式装甲车的外贸出口型号YW531C（安装8缸风冷增压柴油机动力装置），移植了63-1式 (工厂代号B531) 行走部分的 5对小直径双轮缘载重轮，车。
及各种机械设备，包括小型船只、水上摩托车、全地形车、高尔夫球车、雪橇、小型发电机、滤水器、汽艇引擎、游泳池设备、产业用机器人、无人驾驶直昇机等。另外亦为其他车厂生产及调整汽车引擎。 发展至今，山叶发动机在摩托车市场中已经佔全球第二位，仅次於本田，船外机（英语：Outboard。
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ji ge zhong ji xie she bei ， bao kuo xiao xing chuan zhi 、 shui shang mo tuo che 、 quan di xing che 、 gao er fu qiu che 、 xue qiao 、 xiao xing fa dian ji 、 lv shui qi 、 qi ting yin qing 、 you yong chi she bei 、 chan ye yong ji qi ren 、 wu ren jia shi zhi sheng ji deng 。 ling wai yi wei qi ta che chang sheng chan ji tiao zheng qi che yin qing 。 fa zhan zhi jin ， shan ye fa dong ji zai mo tuo che shi chang zhong yi jing 佔 quan qiu di er wei ， jin ci yu ben tian ， chuan wai ji （ ying yu ： O u t b o a r d 。
发动机和小型太空船的主发动机上。 采用经压缩机从外部环境吸入的工作介质，供燃烧室与燃料燃烧出高温高压喷气产生推力，就是涡轮喷气发动机。 使用离心叶轮作为压气机。这种压气机很简单，适合用比较差的材料制作，所以在早期应用很多。这种压气机阻力很大，压缩比高，但如果希望提高发动机。
90式履带装甲输送车（工厂代号YW535）是中国北方工业公司开发的一款履带式装甲运兵车。该型车出现于1990年代初，主要用于外贸出口，中国人民解放军本身未批量装备。 90式大幅改良自旧有的63式、85式，与89式大至相同，90式装甲输送车也采用了车体全封闭钢装甲，发动机。
发动机（英语：motor ，音译马达）也称引擎（engine），泛指任何将储蓄的势能（燃料中的化学能、电网和电池中的电能、流体的机械能等等）转化为动能做功的机器，常见的引擎包含热机（利用燃烧产生高热能高压气体推动活塞做功的蒸汽机、汽油机及柴油机）、电动机、液压机、气压机、喷气发动机等等。本条目著重於热机。。
YW531C或称外贸型63式（1982） - YW为五机部赋予外贸车型的代号，Y代表当时的永定机械厂，W代表外贸。出口版的531系列配许可证生产的德国道依茨320马力BF8L413FY风冷8缸增压柴油发动机，取代原来的液冷发动机。发动机舱向右移到车体一侧，右前方副驾驶的位置被除去。在车体侧板上开有射击口。 YW531D / YW531E或称外贸63C式。
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发动机功率小的问题。在84年阅兵后WZ523样车继续研制，修改设计换用风冷增压发动机，1990年试制出正样车，1993年设计定型，命名为“ZSL-93轮式装甲输送车”，进行了小批量产，装备PLA / 武警和特警等，没有大批量装备中国人民解放军陆军。 在WZ523基型车基础上开发有通讯指挥车。
冷星形发动机家族。最初的型号是由9个汽缸的发动机，后来发展出5个汽缸与7个汽缸的衍生型，14个汽缸的型号也开发过，但未能投入商业生产。 旋风系列是Lawrance J-1发动机的直系后代，Lawrance J-1发动机是Lawrance Aero Engine。
发动机、3000马力等级的GP40、SD40型柴油机车，装用16缸机械增压发动机、2000马力等级的GP38、SD38型柴油机车，以及装用20缸涡轮增压发动机、3600马力等级的SD45型柴油机车；3000马力以上的车型均采用交流牵引发电机，而3000马力以下的车型则采用传统的直流牵引发电机。。
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Endotermici），以及商用车，例如卡车和客车。公司总部位于科隆波尔茨区（英语：Porz），2004年起生产液冷和风冷柴油机。大部分产品都产自曼海姆的生产部门，该部门曾经属于一家叫MWM（英语：MWM International Motores）的公司。道依茨接管之后，工厂专门生产船用发动机。
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ZSD-89装甲输送车采用了继承自63式的发动机和传动系统前置、乘员舱后置的总体布局方案，外形与85式装甲输送车类似。89式车内空间以及动力舱室隔热隔音效果都好于63式，浮力储备较63式提高了。 动力装置为一台功率320马力BF8L413FC型四冲程V型8缸直喷增压风冷柴油发动机，该发动机由德国KHD公司 (通常译为"道依茨")。
汽油：汽油机普遍使用，多用于驱动汽车、摩托车等。 柴油：柴油机普遍使用，燃气涡轮发动机上也常见，多用于驱动汽车、船舶等。 航空煤油：多用于喷气式发动机，在飞机、火箭上有广泛使用。 液化石油气：车用液化石油气的性能与汽油和柴油大致相当，大多数使用液化石油气的汽车同时会使用汽油或者柴油，即双重燃料系统。 压缩天然气：作为汽车发动机的燃料有少量应用。。
W型发动机是往复活塞式内燃机的一类，因它的气缸排列形同字母W而得名，命名方式类似于V型发动机，其气缸呈V字形排列。W型发动机主要有三种不同的形式，一种为三排气缸、一种为四排气缸，还有一种为两排气缸但分别拥有独立的曲轴。 经典的W型发动机使用三排气缸，且都连接到同一曲轴上。。
机需要与大气交换气体。 伦敦的牧师罗伯特·斯特灵（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“史特林引擎”（Stirling engine）。 斯特林发动机透过气体吸收热源的内能，热胀冷缩做功，然后接触冷源，气体压缩，使活塞复位。发动机。
发动机、3000马力等级的GP40、SD40型柴油机车，装用16缸机械增压发动机、2000马力等级的GP38、SD38型柴油机车，以及装用20缸涡轮增压发动机、3600马力等级的SD45型柴油机车；3000马力以上的车型均采用交流牵引发电机，而3000马力以下的车型则采用传统的直流牵引发电机。。
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车，但出现不少技术难题。当时同步研制的WZ523轮式装甲车，由四川建筑机械厂以国内EQ245型越野汽车6×6底盘为基础，1983年9月试制出初样车，WZ523技术虽不先进但系统成熟进展顺利，进行小批量生产并于1984年参加了国庆35周年阅兵式。WZ551方案经修改用引进德国道依茨风冷发动机。
Engine）是使用汽油作为燃料的內燃机。 1883年德国人G.戴姆勒成功制造汽油机。二战前，汽油机用作1千瓦以下的农业、园艺机具的动力，大到数千瓦的航空发动机。二战后，汽油机的用途有所缩小，仍用于小功率内燃机、摩托车、轿车、小型飞机和轻型货车等。分为化油器式和汽油喷射式；至1980年代，汽油喷射式的应用增多。 汽油机。
350 小箱体发动机，成为英国的旧车改造中的标准发动机。 最后大量使用罗孚V8发动机的汽车是路虎发现，现在这种车型已经被一种全新车型取代了。很多独立的跑车制造商还用这种发动机装配他们的手工制作的汽车。 Triumph使用他们的Triumph Slant-4 发动机作为V8发动机的原形。这种Triumph。
风冷被用于冷却内燃机，尤其是航空器的内燃机，因为冷却液要随时可用并且温度合适，以保证高效冷却。当很多内燃机在一起时就被称为水冷内燃机，通常是用通过散热器或换热器的空气来冷却其冷却液。 直接使用风冷发动机的汽车比较少见，最常见的例子之一是水平对臥式引擎，曾被保时捷大量使用。著名的旧车。
车型。 斯太尔91系列主要使用WD615型发动机，该型号中W代表水冷式、D代表柴油发动机、6代表直列6缸、15代表每缸排量为1.5升。此款发动机缸径126毫米，冲程130毫米，有自然吸气、增压、增压中冷三种机型。其中，自然吸气式发动机的功率为150千瓦，增压机型功率为190千瓦，增压中冷。
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