摘要：
日，中国人民解放军南京军区空军司令部399号文件批准了路桥机场的航线，为路桥机场每周三、五、日往返上海虹桥机场、杭州笕桥机场。原因是黄岩长途交通不便，而该地公路长途客运目标地，80%以上为杭州、上海，流量可观。11月8日，黄岩路桥机场试航上海虹桥-黄岩-杭州笕桥获得成功。12月2日，黄岩路桥机场民航。...
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日，中国人民解放军南京军区空军司令部399号文件批准了路桥机场的航线，为路桥机场每周三、五、日往返上海虹桥机场、杭州笕桥机场。原因是黄岩长途交通不便，而该地公路长途客运目标地，80%以上为杭州、上海，流量可观。11月8日，黄岩路桥机场试航上海虹桥-黄岩-杭州笕桥获得成功。12月2日，黄岩路桥机场民航。
物料来建造。不过，因为进出双层列车的旅客比进出单层旅客的多，双层列车需要更长时间在车站里上客及落客。而增加了的停车时间 使它们更常被使用於较少停站的长途路线（也可能是为了观景需要）。 使用双层列车在最大净空（英语：loading gauge）比较低的铁路系统中並不可行。美国东北部的铁路，包括东北走廊。
wu liao lai jian zao 。 bu guo ， yin wei jin chu shuang ceng lie che de lv ke bi jin chu dan ceng lv ke de duo ， shuang ceng lie che xu yao geng chang shi jian zai che zhan li shang ke ji luo ke 。 er zeng jia le de ting che shi jian shi ta men geng chang bei shi yong yu jiao shao ting zhan de chang tu lu xian （ ye ke neng shi wei le guan jing xu yao ） 。 shi yong shuang ceng lie che zai zui da jing kong （ ying yu ： l o a d i n g g a u g e ） bi jiao di de tie lu xi tong zhong 並 bu ke xing 。 mei guo dong bei bu de tie lu ， bao kuo dong bei zou lang 。
適合饲养於黄河以南地区，在黄河以北寒冷地区越冬困难。 牠们受欢迎的原因是牠们性情温顺，而且蜂王产卵量不隨季节变化而波动太大(维持高产卵量，但冬季仍会减少产卵量)，故能全年保持强大的群势，分蜂性弱，逃蜂的情况很少，耐长途。
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适合捕鱼和滤食。鸭子脚有蹼，鸭毛羽长而防水性好，是擅长游泳的水鸟。鸭腿短而比较强壮，相对于平均鸟类位置比较靠后，造成鸭子在陆地上行走时特征性的摇摇晃晃，但这种构造更有利于划水推进。鸭都长有较大的翅膀，但不同品种飞行能力区别很大：野生绿头鸭善飞，可以长途飞行迁徙，而家鸭和一些野生鸭（比如潜鸭）仅具备有限的飞行能力。。
除了铁路，一些路线班次多的长途巴士车站也会採用港湾式月台设计，可容纳较多巴士停靠，例如台湾台北市的台北转运站。 在实际使用上，港湾式月台最大的好处在於旅客並不需要利用行人地下道或行人天桥之类的设施往返不同的月台之间，而可以直接在同平面上行走至月台的头端之后，转接至其他月台，因此非常適合长途。
制，不必暴露车外。Strv-103C型车顶还有两管Lyran 71mm照明弹发射器。 S型战车有两台发动机，分別是高速及越野时使用的燃气涡轮发动机和长途行走及操作主砲瞄准用的柴油发动机，这是由於瑞典地处寒带，柴油发动机省油但出力较小而燃气涡轮发动机行走时耗油量大的原故，而在其最新型号的车身两侧也加掛。
和福镇方圆20公里地势平坦，非常适合骑乘自行车。和福镇居民使用自行车上班的比率是2.26%，高于赫福郡的平均1.8%。 和福地处要冲。与M25高速公路和连接伦敦与英格兰中北部的M1高速公路相邻。 和福是英国铁路西海岸主干线上的重要一站。该线连接伦敦、英格兰中部和苏格兰。一些长途的火车会经停屈福特站。同时会有大量的区间车经过这里。。
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现时，北京、上海、广州、南寧、西安、深圳、天津、杭州等都有双层公车行走。绝大部分为城市通勤及城市旅游观光用途。长途汽车的上层甚至设置铺位。 上海好运道书局发行的一张明信片，黑白照片显示1920年代中国南京路已经出现双层巴士。。
椅，即横向和纵向座椅布局的组合。此类列车适用于区域服务，如东方班车（Shuttle Timur）服务。其余四套则采用“2+2”的横向座位布置方式，适合长途旅行。 马来西亚主题 铁路主题 维基共享资源上的相关多媒体资源：马来亚铁道61型内燃动车组 马来亚铁道城际铁路 马来西亚铁路运输 Pin by Pei。
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Plaza近在咫尺，距离市中心不到一公里，每日有班机来往拿笃与亚庇，航班服务由马航子公司飞翼航空提供。 拿笃每日有长途巴士或出租车来往州内主要城市。其中一个长途车站位于Airport Plaza毗邻的Fajar商业区（相隔一条马路），有直达亚庇早班及夜班长途巴士服务。 拿笃市容 拿笃百年老庙关帝庙 拿笃旧街 拿笃市容 拿笃油棕园 拿笃甘邦诗南。
要重大投资以升级路线。因此放弃了动力集中牵引式高速列车计画，改以较適合日本铁路当时情况的动力分散式列车行驶高速列车。 当时，以80系湘南电车运行的长途列车越来越多，但日本国铁內部根深蒂固的意见认为“列车噪音大，乘坐不舒服，不適合长途行驶”。然而，国铁的工程师们相信以电联车运行高速列车是將来的主流，內部也决定以电联车运行未来的特快列车。。
用骆驼队带著战士到沙漠边缘巡逻。可是波斯骆驼並不適合用来穿越撒哈拉沙漠；这种穿越大沙漠的长途旅行通常是靠战车达成的。 在第4世纪，更强壮和耐久力更强的双峰骆驼首度传入非洲。牠们传入非洲后，开始有愈来愈多的人使用牠们，因为这种骆驼较適合作穿越大沙漠的长途旅行之用，且可以装运更多更重的货物。这时，跨撒哈拉贸易终於得以进行。。
166型 “Networker Turbo Express”由三节车厢构成，使用柴油驱动。其类似於 Class 165，但车内布局更之適合长途服务。Class 166 现在主要驻扎在布里斯托尔的圣菲力浦沼泽车厂，並该地区的大部分线路上工作，包括威塞克斯主线、塞文海滩线、威塞克斯之心线、金谷线和布里斯托尔至汤顿线。。
神护元年（765年）吉备藤野和气真人赐姓给她，神护景云2年（768年）授进守大夫尼位。翌年称德天皇欲派遣她前往宇佐八幡宫请求神諭，她却以身体病弱不適合长途旅行为由，改由胞弟和气清麻吕代替。得到真正神託旨意的结果令覬覦皇位的弓削道镜震怒，下令和气清麻吕改名成「別部秽麻吕（（日语）わけべのけがれまろ）」。
最主要的干线公路是连接加勒比海岸科尔特斯港、洪都拉斯第二大城市圣佩德罗苏拉、首都特古西加尔巴以及该国南部的纳考梅、乔卢特卡的CA5公路。泛美公路CA1也穿过洪都拉斯南部。 洪都拉斯的长途公交车多由报废的美国、加拿大的校车改装而成，也有部分是使用现代空调的原装进口公交车。 总长785千米。19世纪末20世纪初“香蕉共和国”时代在洪都拉。
长途电话和国际电话。拨打本地电话通常可以直接拨本地号码。长途电话则需拨国际冠码［国际电信联盟（ITU） 推荐使用“0”），加国内长途区号和本地号码。国际电话则需拨国际长途字冠（ITU推荐使用“00”）、国际长途区号、国内长途区号和本地号码。美国和加拿大使用“1”作为国内长途字冠，“011”为国际长途字冠。。
。单桅的阿拉伯帆船型船只用于印度洋，而拜占庭风格的快速大帆船（dromon）和chelandion则用于地中海，但仅用于运输部队。 波斯人能够建造适合长途航行的大型船舶，最远可达印度洋北部的边缘海和太平洋西部。 萨珊王朝海军有两个不同的作战区域：印度洋（对抗阿拉伯人和埃塞俄比亚人）和地中海（对抗拜占庭人）。。
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控系统（上反式火控系统首次应用在制式装备），可以选用热像仪或二代微光夜视仪作为夜视观察设备，具备全天候稳像观察、短停炮击、行进间射击能力。可以远距离长途机动，可进行空运。由于PTL-02的底盘本为轮式装甲输送车为基础，相比机动性能与火力性能，防护性能较薄弱。 [脚踏飞轮。
Swimming. Human Kinetics Publishers. 2002. ISBN 0-7360-3777-2. 国际游泳联合会《游泳规则》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 国际游泳联合会长途游泳国际记录 国际游泳联合会短途游泳国际记录 体育运动主题 奥运会主题 游泳世界纪录列表。
长途贩运的商人，即为「行商」（英文「merchant」原来特指此职业，例如马可孛罗），负责把出产地的货物贩运到销售市场；「贾」是开设铺面从事零售的商人，即为「坐贾」，负责从行商那里大量买下货物，然后向当地消费者零售这些商品。小手工业者则是既作生产，也作销售。一些本钱较小的商人，既无力从事长途。
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