星瑞其实就是这样的一款车型,没有沿用当前市面上比较流行的激 虽然真实的动力数据可能算不上十分出彩(最大功率190马力,最
吉利星瑞这款车相信大家已经不陌生了,这款车以“颠覆者”之名上市,它也的确对得起这个命名,自星瑞上市后,15万元内级别的汽
ji li xing rui zhe kuan che xiang xin da jia yi jing bu mo sheng le , zhe kuan che yi “ dian fu zhe ” zhi ming shang shi , ta ye de que dui de qi zhe ge ming ming , zi xing rui shang shi hou , 1 5 wan yuan nei ji bie de qi . . .
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而吉利星瑞的优点是CMA架构下的首款轿车,动力强,可靠性也不错.缺点就是国产车的品牌档次没有合资车高,不过都是10万出头
最后总结:吉利星瑞这款车有两点让我非常满意,那就是外观和动力了,有人说国产车的三大件不行,但沃尔沃的技术难道还不够放心
“沃尔沃技术”成为吉利这一时期传播的主基调,背靠模块化架构优势,星瑞重装登场,从目前吉利的传播步调上来看,其重要性不言
星瑞虽然车长、轴距不足,但轮距更大,动力也更强.不过,相比于这些定义的纠结,更重要的是实际体验.动态体验星瑞并非徒有其
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而星瑞L智擎车型的到来,无疑再次丰富了消费者的选择.特别是低于4L的日常油耗表现,直指以往强劲的日系混动.而在安全层面,
赶在12月来临之前,吉利星瑞在深圳七星湾游艇会举办了一场“场地试驾”.这个节奏也是无比紧凑了,吉利星瑞11月1日上市,20天
吉利星瑞自打上市之后热度一直不减,尤其是它打出了“不试不比不卖”口号,让观望的消费者都很好奇,这款车到底是真有与合资车
轻松解读汽车圈在某奢侈品店工作的袁喆,一开始的购车计划是买辆君威或天籁,但在看了星瑞之后,他果断入手了星瑞,结果开了星
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