摘要：金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种识别网联车辆不休眠问题的方法“公开号CN117580012A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种识别网联车辆不休眠问题的方法，属于大数据技术领域，包括数据采集与处说完了。
...金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种识别网联车辆不休眠问题的方法“公开号CN117580012A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种识别网联车辆不休眠问题的方法，属于大数据技术领域，包括数据采集与处说完了。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种控制整车加油排放量的策略“公开号CN117571334A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种控制整车加油排放量的策略，属于整车加油排放技术领域，整车包括有油箱；油箱是什么。
jin rong jie 2 0 2 4 nian 2 yue 2 0 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， jiang ling qi che gu fen you xian gong si shen qing yi xiang ming wei “ yi zhong kong zhi zheng che jia you pai fang liang de ce lve “ gong kai hao C N 1 1 7 5 7 1 3 3 4 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 3 nian 1 1 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， ben fa ming gong kai le yi zhong kong zhi zheng che jia you pai fang liang de ce lve ， shu yu zheng che jia you pai fang ji shu ling yu ， zheng che bao kuo you you xiang ； you xiang shi shen me 。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“多连齿轮副主要激励源定位分析方法“公开号CN117574571A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了多连齿轮副主要激励源定位分析方法，属于齿轮传动设计分析技术领域，包括以是什么。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于网络管理亏电预警方法、装置、车辆及可读存储介质“公开号CN117579668A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及汽车电子技术领域，具体公开了一种基于网络管理亏电等会说。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于OTA的自动化测试方法、系统、设备及介质“公开号CN117573528A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明提供一种基于OTA的自动化测试方法、系统、设备及介质，该方法包等我继续说。
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金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种新型简易的门盖装具及其操作方法“公开号CN117566005A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种新型简易的门盖装具及其操作方法，涉及车门安装设备领域。本发明包说完了。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆电动侧滑移门测试方法、装置、电子设备及存储介质“公开号CN117572843A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及车载硬件测试技术领域，尤其是涉及一种车辆电动侧滑等会说。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种自动驾驶汽车模块CAN终端电阻可配置的系统、方法及电路“公开号CN117579478A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种自动驾驶汽车模块CAN终端电阻可配置的系说完了。
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种车云协同的自定义场景引擎及控制方案“公开号CN117572791A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及自定义场景引擎技术领域，且公开了一种车云协同的自定义场景引擎及控还有呢？
金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种高速拖车工况台架验证试验方法及系统“公开号CN117571332A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及车辆台架试验领域，尤其涉及一种车辆高速工况台架试验方法及系统，通过神经网络。
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