摘要：
宗申动力通过互动平台表示，公司航空发动机扩产项目已投入使用，具体的产量和后续扩建计划将根据市场需求情况确定。本文源自金融界AI电报
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宗申动力通过互动平台表示，公司航空发动机扩产项目已投入使用，具体的产量和后续扩建计划将根据市场需求情况确定。本文源自金融界AI电报
金融界6月12日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：董秘你好，国家对相关发动机结构件等出口管制对公司是否有重大影响？是否对公司出口影响较大？公司回答表示：公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网(cninfo说完了。
jin rong jie 6 yue 1 2 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang zong shen dong li ti wen ： dong mi ni hao ， guo jia dui xiang guan fa dong ji jie gou jian deng chu kou guan zhi dui gong si shi fou you zhong da ying xiang ？ shi fou dui gong si chu kou ying xiang jiao da ？ gong si hui da biao shi ： gong si zhi ding xin xi pi lu mei ti wei 《 zhong guo zheng quan bao 》 《 shang hai zheng quan bao 》 《 zheng quan shi bao 》 《 zheng quan ri bao 》 he ju chao zi xun wang ( w w w . c n i n f o . c o m shuo wan le 。
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金融界6月12日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问2024年，公司航空领域发动机产能利用率如何？有无扩产计划？公司回答表示：公司航空发动机扩产项目已投入使用，具体的产量和后续扩建计划将根据市场需求情况确定。本文源自金融界AI电报
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根据试验报告，上汽集团送测的一款发动机最高指示热效率达48.1%,有效热效率高达46.3%,领先行业对手比亚迪和吉利。此前，比亚迪和吉利分别宣布热效率水平为46.06%和46.1%。提升热效率是当前中国车企的核心竞争力，这标志着上汽在新能源技术的发展中占领优势地位。热效率的等我继续说。
中国航空新闻网讯：据“飞行国际”6月11日报道，普惠加拿大公司(P&WC)向美国联邦航空管理局(FAA)提交了PT9A-11新型涡轮螺旋桨发动机文件，目前该型发动机正在争取监管部门的批准。
当别人都在抢跑电动化汽车下半场的时候，官宣研发新发动机的计划，不愧是你，丰田！作者| 栾寅征责编| 陈楚出品| 汽车K线纯电动汽车的热潮下，很难让人对发动机动态引起兴趣，资本市场也不例外。5月28日，丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一场多路径技术说明会。顾名好了吧！
5月28日，斯巴鲁、丰田汽车和马自达联合宣布，为实现碳中和，三家公司将分别开发三种适合电动化的新型发动机。丰田社长佐藤恒治表示，“我们对电动车很认真，对内燃机也很认真。”佐藤恒治遵循了丰田章男的设想，纯电不是唯一路径，要让“发动机重生”。根据官方介绍，上述三家公司等会说。
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公司产品主要包括通用发动机零部件、摩托车零部件和汽车零部件三大系列产品，其中通用发动机零部件和摩托车零部件主要包括发动机缸体、缸头、箱体、边盖等机身重要组成部件，主要应用于割草机、小型发电机、摩托车等终端产品；汽车零部件以新能源汽车电机、电控系统的精密铝说完了。
中国航空新闻网讯：据“简单飞行”6月10日报道，普惠PW1100G发动机项目主供应商MTU航空发动机公司表示，正计划将PW1100G发动机大修期间的车间周转时间(TAT)减少至100天以内。据悉，PW1100G发动机是A320neo系列飞机的两种发动机之一，另一种是CFM国际LEAP-1A发动机等我继续说。
金融界2024年6月11日消息，天眼查知识产权信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机缸盖温度传感器位点测试校验及过温预警方法“公开号CN202410355065.1,申请日期为2024年3月。专利摘要显示，本申请涉及汽车零部件测试技术领域，具体公开一种发动机缸盖温等会说。
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