马自达6二手值不值得买

摘要：马自达CX-50的正式命名还没定下来，网上就传出预售价了，根据网上泄露的一份内部文件显示，长安马自达CX-50的预售价为16.98-22.08万元，比起此前20万的预期价格低了3万多。 新车亮点： 延续海外版设计 新车外观造型延续了CX-50海外版的设计，中网内部为熏黑的网状结构，并神经网络。 ...

马自达CX-50的正式命名还没定下来，网上就传出预售价了，根据网上泄露的一份内部文件显示，长安马自达CX-50的预售价为16.98-22.08万元，比起此前20万的预期价格低了3万多。 新车亮点： 延续海外版设计 新车外观造型延续了CX-50海外版的设计，中网内部为熏黑的网状结构，并神经网络。

马自达6二手值不值得买呢

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今天，一份疑似马自达CX-50内部价格审批文件流出，种种迹象显示这是内部送审价格无疑。 根据我们获得的一份有码但高清的内部文件显示，长安马自达CX-50的预售价将在16.98万-22.08万元，卖出了紧凑级SUV的价。之前，有人根据CX-5价格，参考同尺寸车型，预估其售价要20万元以上等会说。

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jin tian ， yi fen yi si ma zi da C X - 5 0 nei bu jia ge shen pi wen jian liu chu ， zhong zhong ji xiang xian shi zhe shi nei bu song shen jia ge wu yi 。 gen ju wo men huo de de yi fen you ma dan gao qing de nei bu wen jian xian shi ， chang an ma zi da C X - 5 0 de yu shou jia jiang zai 1 6 . 9 8 wan - 2 2 . 0 8 wan yuan ， mai chu le jin cou ji S U V de jia 。 zhi qian ， you ren gen ju C X - 5 jia ge ， can kao tong chi cun che xing ， yu gu qi shou jia yao 2 0 wan yuan yi shang deng hui shuo 。

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二手马自达6可以买吗?几年的最合适

日前智电出行获取了全新一代马自达6车型国内路试谍照图片，根据品牌规划显示，代号为J90A及J90A-REEV两款新车型将于今年年内正式推出，预计最快将于4月北京车展首发亮相。其中J90K项目车型大概率为全新一代马自达6车型，国产开售后也将继续与大众迈腾、丰田凯美瑞以及本田说完了。

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早在2022年3月，就有传闻称马自达原计划的后驱六缸全新马6项目胎死腹中，马自达将会把更多的研发重心转向SUV市场，让很多车迷和马粉感到遗憾。彼时在售的马自达6车型，也先后在北美、英国、中国停产，就在本月，马自达6也将在日本停产，彻底为这个经典的车系画上了句号。上：昂克还有呢？

【太平洋汽车新车频道】在2023上海车展前夕，我们前方团队率先拍摄到一组马自达CX-50混动版的实车图。CX-50的燃油版于去年已经在广州车展上亮相，并已经登上工信部申报目录。马自达CX-50定位为紧凑型SUV,定位于CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型之间，在这次上海车展说完了。

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出品|搜狐汽车·搜狐新车 北京时间2023年4月16日晚，第20届上海车展开幕前夕，“马自达2023品牌之夜”新闻发布会于上海圆满落幕。本次发布会期间，官方发布了马自达关于中国市场发展规划的说明，并分享了长安马自达的发展举措，同时还发布了马自达“真我由我”的全新品牌主等会说。

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文：懂车帝原创史景旭 [懂车帝原创2023上海车展]4月18日，2023上海车展正式开幕，在本届车展上，长安马自达全新紧凑型SUVCX-50正式预售，预售价格为15.98万-21.20万元。同时，长安马自达还公布CX-50的中文命名为“行也”。 长安马自达CX-50外观延续了CX-50海外版的设计，前等会说。

马自达在国内一直处于不温不火的状态，每年规划的新车型更是屈指可数，仅有的马自达CX-50一款新车型翻来覆去的宣传，对于网友已经没有什么吸引力了。而早前网传马自达CX-90会来2023上海国际车展，但是等到车展开幕也没有见到该车的身影，所以马自达CX-90毫无意外的跳票了。..

马自达CX-90 亮点三排座+纵置六缸能挑战理想L8 马自达终于推新车了马粉们可以松口气“我们不只有情怀还是有新车”。马自达CX90这款车其实年初已经在北美上市了。作为目前马自达旗下最大号的车它在北美有6座、7座甚至8座版本尺寸和空间可见够大。 车内风格也和之是什么。

长安马自达2023年全年累计销量仅为8.8万辆，与巅峰时期年销量30万辆相比，可谓是跌入了谷底。在如此惨淡的销量中，唯有昂克赛拉一款车型的表现还算亮眼，全年销量逼近5万辆，占据了长安马自达销量的半壁江山。相比之下，CX-5、CX-50等车型的销量均未超过2万辆，已然沦为小众车型好了吧！