摘要：CHAdeMO是纯电动车快速充电方式的商业名称，透过其专用的电子连接器，最多可以提供车辆62.5仟瓦（500伏特、125安培）的直流电。 CHAdeMO 2.0规格也允许將车辆中的电反向对外输送，CHAdeMO 2.0规格对外输送的电最大可以到400 仟瓦（1000伏特，400安培）的直流电[需要完整来源]。。...CHAdeMO是纯电动车快速充电方式的商业名称，透过其专用的电子连接器，最多可以提供车辆62.5仟瓦（500伏特、125安培）的直流电。 CHAdeMO 2.0规格也允许將车辆中的电反向对外输送，CHAdeMO 2.0规格对外输送的电最大可以到400 仟瓦（1000伏特，400安培）的直流电[需要完整来源]。。
台铁EMU1200型电联车是一款属於台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）的交流电用中长途用电联车，由EMU200型电联车改造而来。 台湾从1978年开始在西部干线铁路电气化后所行驶的车种「自强号」，最初由EMU100型电联车所行驶。到了1980年代中期，由EMU100型所行驶的自强号。
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tai tie E M U 1 2 0 0 xing dian lian che shi yi kuan shu yu tai wan tie lu gong si （ yuan tai wan tie lu guan li ju ， lve cheng tai tie huo tai tie ju ） de jiao liu dian yong zhong chang tu yong dian lian che ， you E M U 2 0 0 xing dian lian che gai zao er lai 。 tai wan cong 1 9 7 8 nian kai shi zai xi bu gan xian tie lu dian qi hua hou suo xing shi de che zhong 「 zi qiang hao 」 ， zui chu you E M U 1 0 0 xing dian lian che suo xing shi 。 dao le 1 9 8 0 nian dai zhong qi ， you E M U 1 0 0 xing suo xing shi de zi qiang hao 。
车包括五大类型：混合动力电动汽车（HEV，主要分油电混动车和插混电动车两类）、纯电动车（BEV，包括太阳能车）、燃料电池电动车（FCEV）、增程式电动汽车（REEV）、其他新能源包括机械能（如超级电容器、飞轮、压缩空气等高效储能器）车等，与非常规的车用。
器输出，那时该技术不可用，除非将点火钥匙转到合适位置或将点烟器输出连接到电池。 驾驶与服务车库通常有基于市电的便携式电池充电器。非常小的“涓流”充电器仅旨在维持停放或存储车辆上的电荷，但较大的充电器可以将足够的电荷存入电池中以允许在几分钟内启动。电池充电器可以是完全手动，也可以包括时间和充电。
世大运彩绘车（2017年） VVVF：变频器 Rc：整流器 Mtr：主变压器 HSCB：断路器 SIV：静態换流器 CP：空气压缩机 BC：补助电源用电池充电器 ：轮椅固定装置 ：自行车固定装置 折：折叠椅 ：免费Wi-Fi（2019年6月25日起暂停使用） 台北捷运 台北捷运列车 台北捷运301型电联车 台北捷运321型电联车。
其他管控电路（如电池回路继电器控制） 温度量测 电流测量 诊断 搭配充电器提供对应充电策略 手机、MP3播放器、录音笔、笔记型电脑、电动脚踏车、电动自行车、电动代步车、电动二轮车、电动机车、老人代步车、电动车、纯电动车、电动汽车、电动船等任何有使用电池並且需要充电的装置、仪器或载具。 电池平衡器（英语：Battery balancer）。
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无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备（充电器）將能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，並同时供其本身运作之用。基本上由於充电器与用电装置之间以电感耦合传送能量，两者之间不需使用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。那样就比有线充电更为方便。。
车33列LCD显示器重置预算编列，预计2024年施工运行。 备註：431/432为日本车辆完成大部分工程，台湾车辆仅作外观收尾及测试 VVVF：变频器 Rc：整流器 Mtr：主变压器 HSCB：断路器 SIV：静態换流器 CP：空气压缩机 BC：补助电源用电池充电器 ：轮椅固定装置。
遥控车（Remote controlled cars，或R/C cars），是遥控模型的一种，是按载人汽车缩小的比例模型，以无线电或红外线等无线操控的方式控制的玩具车或模型车。 遥控车的控制信号，通过手摇桿上的发射器发出，由装在车上的接收器接收。接收器根据接收到的射频信号控制车速、改变遥控伺服或车轮的转动方向以及马达或引擎的运转。。
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/176；將滑鼠游標移动到列车编号上可查看原编号。 VVVF：变频器 Rc：整流器 Mtr：主变压器 HSCB：断路器 SIV：静態换流器 CP：空气压缩机 BC：补助电源用电池充电器 ：轮椅固定装置 本型列车自1999年投入营运以来，已经使用超过20年，包含C341型电车也行驶將近20年，推进系统。
车载充电机（on board charger）简称OBC，也称为车载充电器，是纯电动车（BEV）或插电式混合动力车（PHEV）上，电动车电池的充电设备，可以將市电的交流电转换为直流电进行充电，其输出电压则依电动车电池规格而不同。有车载充电器的电动车可以用交流的方式进行充电，配合交流充电站即可。。
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10型直流牵引电动机，恒功率励磁控制系统采用由大连机车车辆公司研制的LTQ-II型励磁调节器。 1995年，大连机车车辆厂根据辽阳石油化纤公司提出的要求，开始在东风5型柴油机车的基础上研制东风5B型厂矿用调车机车。1996年4月，完成了机车全套图纸的编制工作，并开始进入试制阶段。1996年8月14。
车体所有载荷均由车体底架承担。车体底架长度为18,980毫米，车钩中心线间距为19,980毫米，车体宽度为3,360毫米，车体高度为4,750毫米。车身两侧和两端设有露天走台与扶梯，车体两侧设有供乘务人员检修设备的拉门。车体底架两端装有13号上作用车钩、牵引缓冲装置和排障器。车体底架下部两台转向架之间吊挂着一个容量为5。
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[2021-01-01]. （原始内容存档于2022-05-24）. “取消充电器”事件反转，小米式营销被指愚弄消费者_腾讯新闻. new.qq. [2021-01-01]. 猪九诫. 骁龙888翻车，小米们还能高端吗？. 2021-01-15. [失效连结] 小米11大面积烧主板_黑猫投诉_新浪网。
东风5D型柴油机车（DF5D）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车，适用于铁路干线调车编组及厂矿、港口小运转作业等。该型机车是以东风10DD型柴油机车。
用脚踏助力将有利于延长电池的使用寿命。 电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。 遇到电机启动转把松开车辆仍在通电行驶此种情况应立即关闭电门，并使用脚踏骑行功能，车辆随后应送专业维修部门检修。 使用润滑油保养车。
广九直通车（又称穗港直通车、粤港直通车、城际直通车广东线）是来往中华人民共和国广东省省会广州市的广州东站及香港特別行政区的香港红磡站的直通客运列车服务，由广州局集团广深铁路股份有限公司广九客运段广九车队及香港铁路有限公司负责营运。 广九直通车因2019冠状病毒病疫情於2020年1月30日起暂停运作，。
机供电，从而产生转矩，并通过传动齿轮驱动轮对。 机车装用一台AR11WBA型主发电机，额定功率为2862千瓦。辅助发电机设在牵引发电机和柴油机之间，从而简化了整台机车的结构。辅助发电机的功率为200千瓦，用于为主发电机励磁、冷却风机、蓄电池充电器、辅助电机及电器等供电。整流装置为二极管整流器，采用三。
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东风5型柴油机车（DF5）是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。东风5型柴油机车是由东风4型柴油机车基础上发展而来的调车机车，既适用于编组站和区段站进行调车作业，也可作为小运转及厂矿作业的牵引动力。大连机车车辆厂和唐山机车车辆厂于1974年开始合作研制装用8V240ZJ型柴油机的东风5型调车机车，柴油机装车功率为1。
Mtr：主变压器 HSCB：断路器 SIV：静態换流器 CP：空气压缩机 BC：补助电源用电池充电器 ：轮椅固定装置 台北捷运 台北捷运列车 台北捷运301型电联车 台北捷运321型电联车 台北捷运371型电联车 台北捷运381型电联车 不銹钢制铁道车辆清单 中央社. 台北捷运六列新电联车 陆续投入营运. 大纪元。
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