摘要：
本事件经各家传媒记者各自命名，名称眾多。包括有： 郑捷隨机杀人事件 台北地铁砍人事件 台北捷运砍人案 台北大学生捷运砍人事件 台北捷运屠杀事件 台北捷运喋血事件 台北捷运狂魔斩人事件 捷运屠夫杀人事件 北捷无差別杀人事件 521北捷杀人事件 东海大学主任秘书吕炳宽表示4月即已经掌握郑捷。...
本事件经各家传媒记者各自命名，名称眾多。包括有： 郑捷隨机杀人事件 台北地铁砍人事件 台北捷运砍人案 台北大学生捷运砍人事件 台北捷运屠杀事件 台北捷运喋血事件 台北捷运狂魔斩人事件 捷运屠夫杀人事件 北捷无差別杀人事件 521北捷杀人事件 东海大学主任秘书吕炳宽表示4月即已经掌握郑捷。
捷运化政策，终获再次復站。 台铁淡水线於1988年停驶前，除了预定的改建纳入台北捷运系统方案外，也曾有铁路高架双轨电气化方案，但评估效益不如台北捷运方案故放弃。由於预期可达到捷运的效果，此一构想被认为与现今的台铁捷运化类似。 台北捷运最早引进的BMTC（英国捷运顾问公司）所提出的大台北捷。
jie yun hua zheng ce ， zhong huo zai ci 復 zhan 。 tai tie dan shui xian yu 1 9 8 8 nian ting shi qian ， chu le yu ding de gai jian na ru tai bei jie yun xi tong fang an wai ， ye zeng you tie lu gao jia shuang gui dian qi hua fang an ， dan ping gu xiao yi bu ru tai bei jie yun fang an gu fang qi 。 you yu yu qi ke da dao jie yun de xiao guo ， ci yi gou xiang bei ren wei yu xian jin de tai tie jie yun hua lei si 。 tai bei jie yun zui zao yin jin de B M T C （ ying guo jie yun gu wen gong si ） suo ti chu de da tai bei jie 。
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在西方国家，则没有如东亚地区般为通勤电车定下其设计標准。通常是地铁才採用通勤设计，一般重型铁路则很少採用这个设计。主要原因是东亚地区的人口密度和市民对公共交通的需求较高。 通勤专用电联车因停站较多且班次较密集，而注重加速度和速度，因为通勤的目標是「快捷。
布丁酒店是中华人民共和国住友酒店集团旗下的一家酒店连锁，由朱晖创办於2007年底。布丁酒店將客户目標定位为18至35岁的年轻人。2015年第二季度，布丁酒店的出租率连续三个季度超过如家快捷酒店。 布丁酒店：90后的秘密花园. 《商业评论》 2015年第9期. [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-12-05）。
1999年5月，他和沈南鹏、梁建章以及范敏等人创办了携程旅行网，任总裁；2002年6月，代表携程参与创办如家快捷酒店。2005年初，沈南鹏迫使季琦退出如家（例如柳传志对待倪光南和段永基对待王志东），后季琦创建“汉庭商务酒店”，即日后的“华住酒店集团”。 携程旅行网 如家酒店集团 华住酒店集团 华住集团有限公司 (PDF). www1.hkexnews。
如心於2005年4月16日庆祝平顶仪式而留下的手印石模，象征龚如心眺望尖东华懋广场及九龙大部分地区。亦由2009年12月28日起，如心广场为华懋集团总部的所在地及集团旗舰物业。。 整个项目的中文名称取自华懋集团已故董事局主席龚如心（2007年4月3日逝世）之名，英文名称Nina Tower则为龚如。
放弃预留结构的车站 凹子底站：高雄捷运红线建设时有预留原规划蓝线的转乘空间，惟现时已取消规划，预留结构从而遭致闲置。 为了拓增服务范围，捷运红线各站除了部分既有公车路线增停外，另新设以捷运站为主要起讫站的接驳公车路线，以捷运路线顏色加数字为名，如红1、红10、红72等，並依使用状况定期检討。
城市快铁（德语：S-Bahn），直译「城市快捷铁路」，是德国、奥地利、瑞士、丹麦等欧洲国家对通勤铁路的称呼。和其他通勤铁路系统一样，城市快铁提供大都会区的中心城、近郊、远郊及卫星城之间，或是城市群中的大小城镇之间的快捷铁路运输，属于城市公共运输的一部分。 S-Bahn这个词是德语「城市快捷。
如家酒店集团正式成为首旅酒店集团控股子公司，首旅酒店集团与如家酒店集团正式合并，成立首旅如家。 如家酒店，也称如家快捷，是集团旗下经济型连锁酒店品牌。 莫泰酒店，即莫泰168，成立于2002年，是目前集团旗下一个时尚新概念连锁酒店品牌。 和颐酒店（英语：Yitel）是如家。
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由分号及对应词语的仓頡首码组成，如「小心」的词码为「；弓心」。 三码词(全仓) - 由分号及对应词语的全仓首码组成，如「传真」的词码为「；难难」。 快捷標点输入 -- 全方位仓頡输入法的常用快捷標点32个和其他快捷標点，取码可分成下列数例： 常用快捷標点 - 以拆字形式编码 如。
湖站及落马洲站）；2016年11月起，由港铁转乘机场快綫，免费优惠改为只適用於机场快綫车费与港铁车程车费之较低者，此等车程为合资格车程。如包括即日回程优惠在內，合资格车程適用於机场快綫单程正价车费之折半与港铁车程车费之较低者，如果其已扣取的机场快綫合资格车程车费低於港铁车程车费（主要为由青衣往来罗。
同年，捷蓝航空的巴西航空工业E190机队出现可靠性问题。在几个月的时间里，捷蓝航空与快捷航空（ExpressJet） 签订合同，由快捷航空代替捷蓝航空运营四架巴西航空工业ERJ-145支线客机。在此期间，两家E190飞机被送往田纳西州纳什维尔的巴西航空工业公司维修厂。快捷航空负责运营在波士顿和水牛城以及华盛顿杜勒斯之间的。
环状线最早可追溯至1980年代末，台北市政府捷运工程局规划从新店至三重的捷运黄线构想。原第一阶段由台北县政府（今新北市政府）主办，担任地方主管机关，並以BOT方式办理。经台北县政府办理公告招商，因仅有一家团队参与投件，且经资格审查结果认定为不合格。后考量改由政府自行兴建之工。
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桃园都会区大眾捷运系统，简称桃园捷运、桃捷，是服务台北都会区和桃园都会区的大眾捷运系统及台湾桃园国际机场的机场联络轨道系统，路网范围涵盖台北市、新北市和桃园市共三座城市，为台湾第三座投入营运的捷运系统。 桃园捷运的规划於1989年即展开，因种种因素延宕至2006年才得以开始建造。桃园捷。
台中市快捷巴士系统（简称台中BRT），又称台中快捷巴士，是台湾台中市已废止的公车捷运系统，系统由台中市政府交通局主导规划，营运则由台中市政府全额持股的台中快捷巴士公司统筹负责，是继嘉义BRT及2010年台北国际花卉博览会接驳公车园內线之后，台湾第三座公车捷运系统；亦是台湾第一个採站外收费、半高式月。
39亿港元，並巨亏近10亿港元。而思捷截至2018年12月底止中期业绩，上半年度收入继续下滑至67.7亿元，中期亏蚀进一步扩大至17.7亿元。 2008年，邢李源辞去思捷环球所有职务。2010年，邢氏沽清所有思捷股份，其后股价一直下跌。思捷决定结束持续亏损的北美洲业务外，同时策略性撤出西班牙、丹麦及瑞典的零售业务和额外关闭80家亏损店铺。。
2013年从台南起家的『FMT幸福in快闪』用各种不同类型的快闪在台湾各地出没，让快闪不单单只是舞蹈才能快闪，使快闪更添加一分色彩! 2017年 由 林靖晏 筹组之「百闪FM」，号召来自全台各地之上百名乐手，其中包括了铜管,木管,弦乐,国乐,流行乐器,踢踏舞及现代舞者，於国庆日在台北车站广场演出由该团队之音乐总监符家。
捷特航空（印地语：जेट एयरवेज；英语：Jet Airways），是印度一家私营航空公司，以孟买国际机场为基地，在印度本地及国际市场提供超过300个定期航班，来往於全球74个城市。停业前，捷特航空是印度国內线目前规模第二大的航空业者，佔有率仅次於靛蓝航空，但在国际航线、载客人次及市场佔有率而言，则是规模最大的航空公司。。
捷运追求高效率及快捷的服务精神。 捷运品牌：以「Metro Taipei」为服务品牌，希望能將服务品牌化，並与国际接轨，展现全球化格局。標誌的蓝色与绿色分別代表科技与环保，亦隱含蓝天与绿地之意，表示台北捷运与民眾以共同追求优质生活文化为目標。 为迎接台北捷运通车25周年，北捷。
如：德国汉莎航空、英国航空、西班牙国家航空、日本航空、布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士国际航空），所以机场更需要將部分设施重建。 俄罗斯境内最先进的的客运大楼C花费了大约8,770万美元兴建，现已启用，它座落於1号客运大楼旁。客运大楼C內涂上了新谢列梅捷。
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