摘要：现在的国内汽车市场用一个字来形容，那就是“卷”，无论是国产汽车品牌还是合资，亦或是豪华汽车品牌，都被卷的头破血流，就拿日产轩逸来说，24款车型上市不久，就从10.86万跌至7.36万，性价比整体来说还是不错的，当然对比国产车，肯定要差一些，毕竟经典的日产轩逸主打的是家用耐造和神经网络。
...现在的国内汽车市场用一个字来形容，那就是“卷”，无论是国产汽车品牌还是合资，亦或是豪华汽车品牌，都被卷的头破血流，就拿日产轩逸来说，24款车型上市不久，就从10.86万跌至7.36万，性价比整体来说还是不错的，当然对比国产车，肯定要差一些，毕竟经典的日产轩逸主打的是家用耐造和神经网络。
IT之家4 月1 日消息，郑州日产帕拉丁2024 款近日新增2.0T 四驱豪享版/ 2.0T 四驱尊享型劲酷版两款车型，前者售价为17.98 万元，后者售价为19.38 万元。据介绍，此次新增车型的外观与在售车型保持一致，该车采用熏黑式蜂窝状中网造型，分体式尾灯采用镀铬饰条相连，并镶嵌“PALAD后面会介绍。
I T zhi jia 4 yue 1 ri xiao xi ， zheng zhou ri chan pa la ding 2 0 2 4 kuan jin ri xin zeng 2 . 0 T si qu hao xiang ban / 2 . 0 T si qu zun xiang xing jin ku ban liang kuan che xing ， qian zhe shou jia wei 1 7 . 9 8 wan yuan ， hou zhe shou jia wei 1 9 . 3 8 wan yuan 。 ju jie shao ， ci ci xin zeng che xing de wai guan yu zai shou che xing bao chi yi zhi ， gai che cai yong xun hei shi feng wo zhuang zhong wang zao xing ， fen ti shi wei deng cai yong du ge shi tiao xiang lian ， bing xiang qian “ P A L A D hou mian hui jie shao 。
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就拿东风日产来说，面对新能源时代的浪潮，固然需要积极应对，包括轩逸e-POWER、Ariya艾睿雅等车型的诞生，满足了用户多样化的用车需求；但就创造幸福感和服务家庭出行的角度来看，燃油产品的迭代推新依然不可或缺，更需要坚持“长期主义”和坚定“品牌定力”。本届上海车展，随着神经网络。
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哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，希望有所好转吧。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型是一辆假的日产NV200还有呢？
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今年三月份可以说是相当的热闹，除了国产自主品牌纷纷发力以外，外资品牌似乎也没有闲着。比如日产动作频频，半个月前刚跟本田签署合作谅解备忘录，将在纯电动汽车等领域展开战略合作。紧接着又跟三菱签署合作谅解备忘录将共同开发下一代移动出行服务和电动汽车能源应用新业好了吧！
日产汽车计划到2026 年在全球市场推出多达30 款新车型，其中16 款采用电动动力总成。推出完成后，日产全球60% 的内燃机(ICE) 产品线将得到更新，帮助该公司实现年销量增加100 万台的目标。此外，日产的目标是将下一代电动汽车的成本降低30%,为到2030 年实现电动汽车(EV) 说完了。
车东西(公众号：chedongxi)作者| Janson编辑| 志豪车东西3月28日消息，近日在日本横滨，日产汽车宣布了其全新的四年战略规划“The Arc日产电弧计划”，该计划旨在通过全面提升产品力、加速电动化转型、创新研发和生产方式以及深化数字化技术应用和战略合作，进一步提高企业价值后面会介绍。
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各位车友们，国外车圈发生了一件非常轰动的事情，准确来讲是一起交通事故，念寒有注意到很多外媒铺天盖地都在报道此事，这到底是怎么一回事呢？ 近期，在美国佛罗里达州坦帕市发生了一起触目惊心的交通事故，而主角正是我们熟知的特斯拉Cybertruck( 赛博越野旅行车 )和日产Se好了吧！
日前，车叔从相关渠道获悉，雷诺与日产的合作关系有了最新变化，日前雷诺宣布出售所持有的日产汽车约2.5%的股份(约合3.92亿美元)。值得一提的是，此次减持股票并不是一次就结束的，两家车企目标将相互持股比例调整至15%,从而调整目前的两家车企的合作关系。雷诺与日产的合作由还有呢？
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近日，日产汽车公布了“TheArc日产电弧计划”：到2026财年， 推出30款新车型 ,其中包括 16款电动车 ,并 实现60%的燃油车换代 ;到2030财年， 将下一代纯电动车型成本降低30%,实现“油电平价” 。 按照规划，到2026年电动车将占日产全球销量的40%,到2030年进一还有呢？
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