摘要：三菱Delica（日语：三菱・デリカ）为日本三菱汽车开发生产的平头式（cab over the engine，驾驶室位於引擎上方，故车头是平的）商用车，台湾中华汽车工业称之为三菱/中华得利卡，中国东南汽车叫做东南得利卡。 本条目记述的是商用的厢型车、货车等车型，至於其他类似车名或衍生车种请参考以下条目：。...三菱Delica（日语：三菱・デリカ）为日本三菱汽车开发生产的平头式（cab over the engine，驾驶室位於引擎上方，故车头是平的）商用车，台湾中华汽车工业称之为三菱/中华得利卡，中国东南汽车叫做东南得利卡。 本条目记述的是商用的厢型车、货车等车型，至於其他类似车名或衍生车种请参考以下条目：。
力帆科技（集团）股份有限公司是一家位于中华人民共和国境内的民营企业，成立于1992年，总部位于重庆市，旗下与汽车相关的制造业主要有：轿车、客车、货车、厢型车（微车）、摩托车、内燃机、汽车电池、汽车发动机等产品。除此之外，力帆集团也从事运动鞋生产和葡萄酒酿造、股权投资、小额贷款等事业。。
li fan ke ji （ ji tuan ） gu fen you xian gong si shi yi jia wei yu zhong hua ren min gong he guo jing nei de min ying qi ye ， cheng li yu 1 9 9 2 nian ， zong bu wei yu zhong qing shi ， qi xia yu qi che xiang guan de zhi zao ye zhu yao you ： jiao che 、 ke che 、 huo che 、 xiang xing che （ wei che ） 、 mo tuo che 、 nei ran ji 、 qi che dian chi 、 qi che fa dong ji deng chan pin 。 chu ci zhi wai ， li fan ji tuan ye cong shi yun dong xie sheng chan he pu tao jiu niang zao 、 gu quan tou zi 、 xiao e dai kuan deng shi ye 。 。
（原始内容存档于2021-01-12）. 五菱厢式运输车 LZW5020XXYD. 商车网. 三款赛欧轿车下线. 中国经济时报. 2001-12-13. 10万元赛欧6月上市. 中国企业报. 2001-05-07: 2. 赛欧三款车六月起全国上市. 中国经济时报. 2001-06-02: 8. 赛欧两厢休闲车正式上市。
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总占地面积为98500多平方米。中轴线上主体建筑分九进，由南至北依次为棂星门、奎星阁、正川门、御碑亭、嘉应门、御书楼、正殿、寝宫和北后门。东西两厢分别是道教八观和佛教八寺。 棂星门的“棂星”意思是人才辈出，为国所用。一般来说棂星不会命以庙门。以棂星命名门的庙宇只有两个，另一个是孔庙。奎星阁又名。
陵庙。2006年5月公布为全国重点文物保护单位。 考古遗址位于山间盆地，呈南北向、东西向迭压，南北依次为寝殿、正殿、六宗殿、配享殿、厢房。正殿和两边厢房为九开间、五进式，符合帝陵的建筑规制。宋代舜帝陵庙的建筑基址之下，还迭压了唐代舜帝陵庙建筑遗址，以及汉代的建筑遗址。。
厢。明代，城内设8坊2厢。城中8坊为：太平坊、仁寿坊、壁仙坊、安静坊、通远坊、龙台坊、忠孝坊、宣化坊；附廓2厢为：内江厢、外江厢。清代，康熙四十六年（1707年），城中改编为若干党，党辖若干坊，共29坊，近城改编为15厢。。
代March共用，但前二者延长其轴距而成。此款车在台湾、日本、俄罗斯等地称为Tiida，另外日本针对三厢式四门轿车称作Tiida Latio。而二厢式五门掀背车在中国大陆、香港等地称作騏达，三厢式四门轿车称为颐达；但中国大陆於2016年改款称Tiida，不再使用前述名称。美国和加拿大市场叫做Ver。
诺正式进驻柳州。柳微与上汽集团、通用汽车合作，重组上汽通用五菱汽车股份有限公司。为了达成合作，政府把柳微的84.1%的股权，全部划拨给上汽集团。之后通用汽车以9900万美元资金注入，获得34%的股权，引起较大争议。上汽通用五菱在稳步提升“五菱之光”等产品市场竞争力的同时，成功推出了雪佛兰SPARK。。
今环城一路二巷 今环城一路四巷 今环城一路五巷 今环城一路六巷 今城东路一巷、三巷、五巷 今城东路十三巷 今城东路七巷 今如求社五巷 今城东路十一巷 今惠民东路六巷 今惠民东路四巷 今新会迎宾馆內 今惠民东路三巷西段 今惠民东路三巷东段 今惠民东路一巷 今惠民东路五巷 菱东路东段 今惠民东路二巷 今城东小学。
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三菱Lancer（日语：三菱·ランサー，Mitsubishi Lancer）乃日本三菱汽车自1973年起制造生产的次紧凑型车或紧凑型轿车，台湾官方名称为菱帅，香港官方名称为力劲，中国官方名称为蓝瑟。在不同的市场或时期销售的车款名称包含三菱Colt Lancer、道奇\普利茅斯Colt（日语：ダッジ・コルト）、克莱斯勒Valiant。
马自达2是日本马自达汽车公司自1996年起所生产的小型五门掀背车；另有三厢四门轿车样式，散见於中国、印尼、澳洲等地。该款车在海外地区曾经以马自达121、马自达Metro、福特Festiva Mini Wagon（双生车款）等名称销售，后来统一改称为马自达2，而日本国內则称马自达Demio（日语：マツダ・デミオ）。。
锦綬堂占地约4000平方米，共有房间百余间。建筑群坐北朝南，砖木结构，其中轴线上自南向北依次有大门、前厅、中厅和后厅，两侧有厢房，中厅面阔五间，进深三间，封火山墙，小青瓦硬山顶。正厅、西厢、东厢三处的藻井上分别雕刻着各类图案。 北院阁楼为湖南省苏维埃政府的油印室，仍保留许多油印传单的痕迹。大门外墙头和内墙上保留有大量红色标语。。
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下有龟趺海墁。碑亭前的御路上有一块陛石，装饰图案以凤为主，有鹤、蝙蝠等图案，但无龙。 菩萨殿（静演三车）：建于明朝，面阔五间，中三间开隔扇门，两梢间开隔扇窗，隔扇图案都是三交六椀菱花图案，上朱色漆。喜相逢旋子彩画，卷草纹雀替。殿前设有走廊，檐柱为四方柱。廊内正檐下悬挂干隆帝御笔“静演三车”匾额。菩萨。
经过硬质镀铬表面处理；偏心轴以铬鉬钢制成，转子本体则由铸铁制成，其顶端的菱封与角封则採用与缸体相同的碳化铝合金制作。综合以上技术，10A型的连续运作时间成功增加到四百小时。前轮悬吊系统为A臂加弹簧圈，並附防倾桿；后轮则由第迪安式活轴悬吊（live axle with a de Dion。
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面包车（香港作客货车，台湾作厢型车）是一种用於载运货物和多人的汽车，或改装为「胖卡」（1964年VW T1）外型。通常有四轮和方厢型车体，宽高都明显大於一般车，但是也有一些商旅车类型的车体高度並不高。而北美地区则把所有硬式货斗顶棚的车都称为厢型车，不论尺寸大小。较小的厢型车有时被称为多功能休旅车（Minivan）。。
召回，更换较重的配件和隔音设备以降低响声。 使用4A91发动机及CVT变速箱版本的V3菱悦，于2010年4月上市。 驱动方式为前置前驱，前悬挂麦弗逊式独立悬架，后悬挂五连杆独立悬架。 V3菱悦车体结构为4门5座三厢。 配件及内饰方面，尽管大部分配件与蓝瑟通用，但不论是材料质量还是装配技术都与蓝瑟有极大差异。。
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五速手排变速箱（中期型以降改成六速）、高张力钢（英语：High-strength low-alloy steel）制成的传动轴、可用开关控制排气声浪的电控阀门式排气系统、时速超过50mph后自动调节前保桿下方伸缩式导流片及尾翼，以增加车身下压力的主动式空气动力控制系统（Active。
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东风EQ140-1型（俗称“大玻璃东风”） 东风·猛士 东风风行·景逸-1 东风风行·菱智 东风风行·M7 东风风行·S500 东风风神·A60 前方 东风风神·H30 东风风神·H30 东风风神·S30 东风·小康 东风虎视 东风·厢式货车 东风天锦KR中型货车 东风云南汽车生产的客车 东风杭汽生产的DHZ6111CF型客车。
欧规版后期型四门轿车车头 內装照，灯具和雨刷的旋转式开关设於方向机柱左右侧 五门掀背车和四门轿车的生产年份为1983年至1987年，五门旅行车和五门厢式商用车则是1985年至1992年。 1983年 - 原厂以第一代四门轿车的平台进行全面大改款，並构成三门掀背、五门掀背及四门轿式。
式巡航系统，等同具备单一车道自动驾驶的功能，可大幅减轻长途驾驶的负担。此外，方向盘加热功能亦列入標配。另推出限量300台的「Legacy B4 SporVita」特仕车，与义大利皮革厂Mario Levi合作，在座椅、车门內饰板、方向盘、排档桿、前座中央扶手等处以棕褐色皮革与菱。
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