摘要：
准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否。...
准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否。
全线设计时速100公里，年运输能力1400万吨。 该条铁路自2006年4月25日开工建设，2009年4月进入了铺架阶段。至2009年7月30日全线竣工，是世界上海拔最高的地方铁路。工程概算25亿多元。线路上渣整道、线路提速以及三电配套工程 柴木铁路建设主体虽基本完成，行车时速。
quan xian she ji shi su 1 0 0 gong li ， nian yun shu neng li 1 4 0 0 wan dun 。 gai tiao tie lu zi 2 0 0 6 nian 4 yue 2 5 ri kai gong jian she ， 2 0 0 9 nian 4 yue jin ru le pu jia jie duan 。 zhi 2 0 0 9 nian 7 yue 3 0 ri quan xian jun gong ， shi shi jie shang hai ba zui gao de di fang tie lu 。 gong cheng gai suan 2 5 yi duo yuan 。 xian lu shang zha zheng dao 、 xian lu ti su yi ji san dian pei tao gong cheng chai mu tie lu jian she zhu ti sui ji ben wan cheng ， xing che shi su 。
由于现有的沪汉蓉快速客运通道技术标准不高，沪渝间的旅行时间长，难以满足长江经济带间的客运需求，现有的客车又占用了货车的运力，导致货运需求也难以满足，于是在2018年7月7日，《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》发布。根据此规划，长江经济带间将建成一系列时速350公里以上的高速铁路，形成沿江高铁通道，使沿线的旅行。
经济效益，铁道部开始多次全国铁路大面积提速。 六次铁路大提速 (1997–2007) 1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，京广、京沪、京哈三大干线全面提速。以沈阳、北京、上海、广州、武汉等大城市为中心，开行最高时速达140公里、平均旅行时速。
中华人民共和国经济可分为三个发展阶段。在建国初期，中华人民共和国采用计划经济模式，1978年改革开放后，转变为社会主义市场经济。改革开放初期的1980年代到90年代，经济还较落后，从计划经济到社会主义市场经济的转型过程中也出现了一些问题，自1992年邓小平南巡后，中国经济开始提速，2000年时中国GDP为1。
代表、辽宁省人大常委会副主任孙轶向大会提交《关于京哈线秦沈段恢复时速250公里和修建秦山地区京哈线至津秦高铁直通线的建议》。在建议中他表示，由于京哈线秦沈段为时速200公里，山海关-秦皇岛区间最高时速只有100公里/小时，而东北地区时速达300公里/小时的高速铁路正逐渐形成网络，京哈铁路秦沈段逐渐成。
经济区和粤港澳大湾区协同发展，进一步完善沿海通道功能，实现广西与广东、海南的快速交通联系，广东省发展改革委员会向广西壮族自治区发展改革委员会提出了将项目设计时速调整为350公里的建议，以实现项目与同步规划建设且相互连通的广湛铁路、湛海铁路350公里设计时速。
＞ω＜
山东省是中国经济较为发达的省份，经济实力处在中国前列，是发展速度较快的省份。2007年以来经济总量居第3位。2015年山东省实现生产总值63002.3亿元，比上年增长8.0%。山东经济发展三大支柱为：固定资产投资（总额4.74万亿元，增长13.9%）、社会消费品零售（总额2.78万亿元，增长10.6%）和出口（总额1440。
ˋ﹏ˊ
咸阳市、杨凌示范区至宝鸡，途径咸阳市秦都区、兴平市、武功县和杨陵区以及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区等市县，是陕西省重要的经济发展带，长度148.15公里，设计最高时速350公里/小时，路段旅客列车设计行车速达250公里/小时，铁路共设有咸阳西、杨陵南、岐山、宝鸡南4个车站。 2009年11月28日：正式开工。。
项目概算投资约14.33亿元人民币，2002年12月26日动工，2004年12月24日通车。 全线采用双向四车道的高速公路标准设计，路基宽度为26米，计算行车时速为平丘区120公里，重丘区100公里。 河口至平台 全长98.49公里，呈东西走向，总投资79.67亿元人民币，起于云浮市云城区河口镇，接马安至河口。
化铁路，基础设施按350km/h建设；区间运行列车均为动车组，平均时速200公里以上。哈大客运专线经过10座城市，由南向北依次为：大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、扶余市、哈尔滨市，是世界首条时速达到300公里的高寒区高铁。哈大客运专线工程将新建火车站18座，改。
依靠自身力量，则可能需要十几年或更长时间追赶，也无法适应目前的经济发展。2004年，中华人民共和国国务院及铁道部確定了推进铁路技术装备现代化“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的方针。而实现铁路“跨越式发展”的重点任务即为对时速200公里以上的高速列车引进整体技术，实行“消化吸收再创新”，。
《经济日报》. 2004-02-17. Rail Lines. KORAIL. [2015-09-11]. （原始内容存档于2015-09-12） （英语）. 张志洲; 张惠霞. 韩国磁悬浮列车发展. 《国外铁道车辆》. 2006年, (第4期). 韩国磁悬浮列车首次试运行最高时速达110公里。
长株潭城际铁路于2016年12月21日通车运营，其西延段于2017年12月26日通车运营。该线路全长97.5公里，运行时速达200公里。 常益长高速铁路于2017年12月26日开始施工，设计总长168.7公里，目标时速200公里，预计工期48个月。 常益长高速铁路今日开工 长株潭城际铁路全线开通. 高铁网. 2017-12-26。
钱江六桥，又名下沙大桥，是杭州市东部的一座跨钱塘江大型公路桥梁，位于杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区之间，它目前是钱塘江上车辆通行量最大的一座桥。 1999年12月30日开工，2002年12月通车。总长8230米，跨江长度为2100米，桥面总宽34.5米，双向6车道。设计时速120公里，总投资22亿元。连通杭州绕城高速。
中国高铁在这些內外条件偕同配合下得以高速发展，使国內的生活和工作方式发生了重大变化，促进沿路地区的经济发展，也使得中国进一步迈向“高铁社会”，使相邻省份成为一日生活圈。截止2021年底，中国高铁通达全国93%的50万人口以上城市。目前无运营时速200公里以上的铁路运营的区域仅剩暂无高铁计划的澳门特别行政区及西藏自治区。。
17公里。采用德国Transrapid技术，最高时速为431km/h，现行运营时速为300km/h，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。是世界上第一条也是目前唯一一条商业运营的高速磁悬浮列车线路。 上海磁浮线是世界上第三条投入商业运营及目前唯一运营的高速（通常指时速大于250公里）磁悬浮列车线路。。
海线、汉丹线、湘桂线、宁启线等。目前已降速到时速160公里运营。 “完善路网布局和西部开发性新线”是指完善路网布局和西部开发性新线是以完善中国大陆东中部铁路网和扩大西部铁路网为主，以适应区域经济发展而规划建设的约41,000公里的铁路，其中部分线路为时速200公里以上且未包含于“四纵四横”、“八纵。
ˇ＾ˇ
目前已有与本线走向大致平行的高速铁路兰新高铁，线路东起兰州西站与徐兰客运专线相连，西至乌鲁木齐站，全长1786公里，设计最高时速250公里，成为中国东部出入新疆的第二条铁路通道。 由于上世纪中国内地普遍列车运行车底不足，铁路运输系统时常严重超员，时速较慢且兰新铁路运行的列车普遍运距长，加上沿途景色荒凉，气候干燥及由内地往来新疆方向的旅。
＞▂＜
海青线设计标准为国铁I级单线电气化铁路，预留双线。设计时速160公里，平面预留时速200公里条件。限制坡度6‰，最小曲线半径一般地段为3500米、困难地段为2800米。电力牵引，牵引质量5000吨，到发线有效长度为1050米，自动站间闭塞。海青线的建设满足了地方经济社会发展需要，促进沿线地区产业发展，完善山东铁路网布局。。
发表评论