摘要：金融界2月2日消息，安培龙披露投资者关系活动记录表显示，公司2024年1月22日公布的《关于收到汽车客户项目定点通知书的公告》中涉及的定点产品为GDI轨压压力传感器，属于玻璃微熔压力传感器。本次定点项目预计从2024年第三季度开始交付，预计生命周期为6年，生命周期内总金额神经网络。
...金融界2月2日消息，安培龙披露投资者关系活动记录表显示，公司2024年1月22日公布的《关于收到汽车客户项目定点通知书的公告》中涉及的定点产品为GDI轨压压力传感器，属于玻璃微熔压力传感器。本次定点项目预计从2024年第三季度开始交付，预计生命周期为6年，生命周期内总金额神经网络。
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金融界2024年2月1日消息，据国家知识产权局公告，上海新动力汽车科技股份有限公司取得一项名为“一种电控共轨发动机轨压波动大自动补偿的控制方法“授权公告号CN115450779B,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种电控共轨发动机轨压波动大自动补偿的控好了吧！
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jin rong jie 2 0 2 4 nian 2 yue 1 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， shang hai xin dong li qi che ke ji gu fen you xian gong si qu de yi xiang ming wei “ yi zhong dian kong gong gui fa dong ji gui ya bo dong da zi dong bu chang de kong zhi fang fa “ shou quan gong gao hao C N 1 1 5 4 5 0 7 7 9 B , shen qing ri qi wei 2 0 2 2 nian 1 0 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， ben fa ming gong kai le yi zhong dian kong gong gui fa dong ji gui ya bo dong da zi dong bu chang de kong hao le ba ！
金融界2024年1月12日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司申请一项名为“一种轨压修正方法、装置及电子设备“公开号CN117386522A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开一种轨压修正方法、装置及电子设备，该方法包括：确定目标车辆处于空载冷车状好了吧！
金融界2023年12月22日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种轨压控制方法、装置、车辆、设备及存储介质”，公开号CN117267013A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明涉及一种轨压控制方法、装置、车辆、设备及存储介质，其包括以下步骤神经网络。
金融界1月25日消息，有投资者在互动平台向安培龙提问：请问：公司近日收到一家欧洲著名汽车零部件厂商出具的项目定点通知书，确认公司为该客户供应GDI轨压压力传感器。该压力传感器属于哪一种技术路线，陶瓷电容、mems还是玻璃微熔？谢谢。公司回答表示：公司为该客户提供的GD等我继续说。
金融界2024年1月26日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种发动机负荷突变时抑制轨压峰值的方法“公开号CN117449973A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种发动机负荷突变时抑制轨压峰值的方法，轨压峰值抑制功能激活时，基说完了。
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金融界2023年12月30日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“双燃料共轨管及其轨压控制方法“公开号CN117307378A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供了一种双燃料共轨管及其轨压控制方法。双燃料共轨管包括共轨管管体和压力平衡阀等我继续说。
金融界2023年12月27日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“适用于柴油机高压共轨系统轨压替代值的控制系统及方法“公开号CN117287324A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本发明涉及适用于柴油机高压共轨系统轨压替代值的控制系统，包含液力还有呢？
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本发明公开了一种高压共轨系统高压油路有空气的识别及应对方法，包括起动工况下高压系统空气识别：实时监测高压系统的实际轨压，将实际轨压与第一轨压阈值进行比较，若实际轨压大于等于第一轨压阈值，则判断高压系统内无空气，否则计算预估轨压，基于预估轨压判断判断高压系统内是后面会介绍。
东风商用车有限公司申请一项名为“一种高压共轨系统机械泄压阀开启监控方法“公开号CN117469043A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种高压共轨系统机械泄压阀开启监控方法，包括以下步骤：步骤1,实时监控实际轨压和目标轨压；步骤2,计算目标轨压的变化梯还有呢？
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