摘要：扬州柴油机有限责任公司前身为始建于1950年的扬州柴油机厂。 1950年扬州柴油机厂成立，1965年生产柴油发动机。2001年9月扬州柴油机厂改制成立扬柴公司，注册资本30168万元，其中江苏亚星汽车集团有限公司占50.84%，扬州亚星客车股份有限公司占27.71%。 已于潍柴重组 “扬子江”牌欧II、欧III四缸柴油发动机。。...扬州柴油机有限责任公司前身为始建于1950年的扬州柴油机厂。 1950年扬州柴油机厂成立，1965年生产柴油发动机。2001年9月扬州柴油机厂改制成立扬柴公司，注册资本30168万元，其中江苏亚星汽车集团有限公司占50.84%，扬州亚星客车股份有限公司占27.71%。 已于潍柴重组 “扬子江”牌欧II、欧III四缸柴油发动机。。
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GmbH），至1918年又改名为“迈巴赫发动机有限公司”（Maybach-Motorenbau GmbH），开始涉足汽车发动机领域。1923年开始生产高性能的柴油机。1960年，公司被梅赛德斯-宾士收购，并于1969年更名为“发动机及涡轮机联盟腓德烈斯哈芬有限公司”（Motoren und。
G m b H ） ， zhi 1 9 1 8 nian you gai ming wei “ mai ba he fa dong ji you xian gong si ” （ M a y b a c h - M o t o r e n b a u G m b H ） ， kai shi she zu qi che fa dong ji ling yu 。 1 9 2 3 nian kai shi sheng chan gao xing neng de chai you ji 。 1 9 6 0 nian ， gong si bei mei sai de si - bin shi shou gou ， bing yu 1 9 6 9 nian geng ming wei “ fa dong ji ji wo lun ji lian meng fei de lie si ha fen you xian gong si ” （ M o t o r e n u n d 。
发动机吸入燃气混合气点燃做功的方式。根据这一原理，狄塞尔发明了采用柴油作为燃料的压缩点火式内燃机，也就是世界上第一台柴油机，并用自己的名称为这种发动机命名。功率大、效率高的柴油机自然成为车辆的理想动力来源，但当时柴油机刚刚起步，技术远未成熟，将体积、重量庞大的柴油机。
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3）。93型动车组由庞巴迪运输基于TALENT平台生产，在2002年至2002年期间，已有15列同款动车组交付使用。 伴随着两台总输出功率为612千瓦的康明斯柴油发动机，列车的最高运行速度可达140公里/小时。列车已作为区域列车概念的一部分被纳入Agenda（英语：NSB。
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公司曾生产出100多辆使用了DOHC技术32气门的V8发动机的跑车。这种发动机有360马力（270千瓦）。 丰田是第一间生产V8发动机的日本公司，之后日产和三菱都有生产V8发动机。1970-2000年代，日本有不少重型商用车都使用V8柴油发动机，普及程度比乘用车更高。 Nunney, Malcolm。
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两节动力车头可以并行工作。通过电子多机控制器可以使额外两列动车组重联运行。该控制器亦与VT08型柴油动车组（德语：DB-Baureihe VT 08）相兼容。 有4辆601型动车组的动力车头在1970年代初将原本的柴油发动机替换为KHD提供的莱康明（德语：Lycoming）（TF35型）燃气涡轮发动机，最大可输出2。
发动机（英语：motor ，音译马达）也称引擎（engine），泛指任何将储蓄的势能（燃料中的化学能、电网和电池中的电能、流体的机械能等等）转化为动能做功的机器，常见的引擎包含热机（利用燃烧产生高热能高压气体推动活塞做功的蒸汽机、汽油机及柴油机）、电动机、液压机、气压机、喷气发动机等等。本条目著重於热机。。
台湾：废食用油、国外进口之植物油、高酸油等[来源请求]。 从原理上说，未经加工的植物油只能在柴油发动机里短期直接使用。这是由于植物油含有饱和度不同的物质而会使柴油发动机上的润滑油发生聚合。而且植物油和柴油分子结构不同，这也可能造成雾化不良、燃烧不完全、喷嘴堵塞等问题。。
容克 Jumo 205航空发动机是服役柴油发动机中最著名的一款发动机，也是这半个世纪以来唯一成功的航空柴油发动机（英语：aircraft diesel engine）。 Jumo 204於1932年首次进入服役状態。后续系列发动机分別的Jumo 206，Jumo 207与Jumo。
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1969年，公司更名为发动机与涡轮联盟公司（MTU），负责两家股东公司的飞机发动机和高速柴油发动机业务。 其中，MTU慕尼黑公司负责飞机发动机，MTU腓德烈港公司负责柴油发动机和其他燃气轮机。 1985年，戴姆勒-奔驰收购了曼恩集团持有的股份，将MTU变成德国航空航天公司的子公司。。
往復式发动机（英语：reciprocating engine）亦称活塞发动机（piston engine），是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。 最常用的往復式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的。通常都不止一个活塞，每个活塞都在气缸内，透过进气口的汽门开启使燃料－空气混合物。
900匹公制马力（662千瓦特）的八缸四冲程柴油机。此后，德国人不断改进柴油机技术，于战争后期研发出应用于大型远洋潜艇的1,200至1,700匹公制马力（883至1,250千瓦特）柴油机，同时铸就了德制柴油机享誉世界的品质。这些潜艇通常是在水面上开启柴油机提供动力，在水下则继续使用蓄电池供电的电动机。
两冲程循环（Two-stroke engine）是内燃机基本运转形式中的一种。对往复活塞式发动机来说，两冲程循环以“上行”和“下行”两个冲程完成一个工作循环中的进气、压缩、做功、排气四个运动。冲程指的是发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离或运动过程。 二冲程发动机被认为是苏格兰工程师杜格尔德·柯拉克（英语：Dugald。
柴油发动机的发明者。 他在1892年提出压缩点火式内燃机的原始设计，经过不断的试制和改进，于1897年在德国奥古斯堡工厂制成以煤油为燃料的压缩点火式引擎，以后很快发展为以柴油为燃料的压缩点火式内燃机，即柴油引擎。 狄塞尔於1858年生於巴黎的德裔家庭。在毕业於慕尼黑工业大学后，狄塞尔被聘为冷机。
发动机除了顶置气门其它的都很平常。但是，大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上。也有达到范围上限2.5升的量产汽车。大一点（4公升以上）也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机，尤其是柴油动力发动机。公认的使用平衡轴的是保时捷3.0 L (2990 cc)直列四缸发动机Porsche 968，最大的非柴油。
柴油发动机。两个两轴转向架之间的动力传输通过一个液力万向传动轴实现。在其中一台发动机故障时，列车仍然可以降低速度依靠另一台发动机继续行驶。 有7组列车的发动机均由伊索塔弗拉西尼（义大利语：Isotta Fraschini）生产，这是一台拥有490匹马力的横置12汽缸间接喷射式柴油增压发动机，型号为D19/SA。
V-2系列柴油机（俄语：Дизельный двигатель В-2）是由苏联哈尔科夫机械制造厂研制的四冲程、12气缸、V型结构、直接喷射、水冷式高速柴油机，这也是苏联最著名的坦克用柴油机，该系列的各种改型被广泛用于T-34、T-44、IS-2、IS-3、T-54、T-55、T-62、IS-4、T-10M坦克。。
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V10发动机是一种汽缸围绕曲轴以V形排列的，拥有10个汽缸的活塞式发动机。 V10发动机不如V8和V12发动机常见。从1965年开始，逐渐出现了几款V10柴油发动机，德国以及日本商用车辆制造商都有生产V10自然进气柴油发动机，直到2000年代因为废气排放规例收紧而被直6涡轮增压柴油发动机。
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柴油引擎（英语：Diesel Engine）又名压燃式发动机，是內燃机的一种。其主要特征为使用压缩产生高压及高温点燃气化燃料，而毋须另外提供点火。柴油引擎使用的原理称为狄塞尔循环，为德国工程师鲁道夫·狄塞尔在1892年所发明。目前大部份的柴油引擎使用的燃料为柴油。
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丰田ND引擎是一款轻型直列四缸柴油发动机，丰田有不少车型搭载这款发动机。 1ND-TV（1.4 D-4D）是一款紧凑型直列四缸涡轮增压柴油发动机。它于2002年随著Yaris XP10和XP20 Yaris Verso等车型的发布而进入欧洲市场。 它是丰田第一台配备铝制气缸的柴油发动机。
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